这篇文章,我们来说一辆叫好不叫座的进口SUV车型,他顶配20来万的价格,比入门级的豪华品牌车型,像是奥迪Q3啊,奔驰的GLA的都要更便宜,他就是来自斯巴鲁的紧凑级SUV,斯巴鲁XV,这车会不会比Q3和GLA值得选择呢?往下看:
车子长宽高尺寸:4480mm,1800mm,1595mm,轴距为2665mm。
外观,这辆XV虽然定位于紧凑级SUV车型,但是他的样子看起来并不是很传统的那种SUV造型,看起来更多的是有种跨界车的样子,斯巴鲁确实很喜欢做这种车,看起来足够标新立异,文中是他的顶配车型,车身上多了的越野套件,让他看起来还挺有野性。
前脸看起来比较中庸,平淡的进气格栅和大灯,都没什么亮点,车身侧面也就是轮圈让他不会太呆板,车尾也还是比较平淡的大号两厢车的感觉,整体档次感不强,确实赶不上Q3和GLA这些豪华车。
内饰,相对于那些老斯巴鲁车型,他的设计真的是要进步太多了,终于有了些现代车型该有的样子,不过要说时尚和豪华,还是差点事,顶配车型的配置只能说够用,不过安全配置很到位。
乘坐感受,座椅使用的真皮材质,而且拼色的设计看起来还挺活泼,坐起来包裹和舒适度都挺好,高配车型也有加热,乘坐空间,185cm测试者,前排调好坐好,后排头部空间4指,腿部空间1拳多,挺充裕,和加长的Q3差不多,比GLA要好。
尾箱,常规进深0.85米,最大进深1.98米,高度0.7米。
动力,文中车型为混动版本,2.0L水平对置发动机+电动机组合,发动机最大扭矩146匹,最大扭矩188牛米,搭配9.6千瓦,63牛米的电动机,变速箱为CVT,零百加速时间为9.5秒,日常开起来因为有电动机加持,低速是的加速感还不错,代步够用了,不过因为车重达到了1.57吨,后段加速感一般般。综合油耗8.2升,不算特别省油。
底盘,使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,搭配斯巴鲁当家全时四驱技术,这套全时四驱系统口碑十分好,性能不需怀疑,最值得说的还是它的操控性,因为使用的水平对置发动机,车辆整体重心低,搭配全时四驱,整体的操控感受十分出色,悬架调教偏硬,对于车身的支撑也十分到位,高速稳定性出色,整体质感要强于奥迪Q3和奔驰GLA。
最后总结:一辆紧凑紧凑级车,顶配23万多的价格,虽然外观内饰比较中庸,但是充足的空间,到位的安全性和安全配置,质量不错的动力系统,出色的底盘和四驱能力,在懂车的人看来,包括我,哈哈,都觉得比买一辆低配撑门面的豪华紧凑级SUV,像是奥迪Q3和奔驰GLA更加靠谱和实在。
如果你有30万的购车预算,奥迪Q3,奔驰GLA,还有这辆斯巴鲁XV,你会怎么选?
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