这篇文章，我们来说一辆叫好不叫座的进口SUV车型，他顶配20来万的价格，比入门级的豪华品牌车型，像是奥迪Q3啊，奔驰的GLA的都要更便宜，他就是来自斯巴鲁的紧凑级SUV，斯巴鲁XV，这车会不会比Q3和GLA值得选择呢？往下看：
车子长宽高尺寸：4480mm，1800mm，1595mm，轴距为2665mm。
外观，这辆XV虽然定位于紧凑级SUV车型，但是他的样子看起来并不是很传统的那种SUV造型，看起来更多的是有种跨界车的样子，斯巴鲁确实很喜欢做这种车，看起来足够标新立异，文中是他的顶配车型，车身上多了的越野套件，让他看起来还挺有野性。
前脸看起来比较中庸，平淡的进气格栅和大灯，都没什么亮点，车身侧面也就是轮圈让他不会太呆板，车尾也还是比较平淡的大号两厢车的感觉，整体档次感不强，确实赶不上Q3和GLA这些豪华车。
内饰，相对于那些老斯巴鲁车型，他的设计真的是要进步太多了，终于有了些现代车型该有的样子，不过要说时尚和豪华，还是差点事，顶配车型的配置只能说够用，不过安全配置很到位。
乘坐感受，座椅使用的真皮材质，而且拼色的设计看起来还挺活泼，坐起来包裹和舒适度都挺好，高配车型也有加热，乘坐空间，185cm测试者，前排调好坐好，后排头部空间4指，腿部空间1拳多，挺充裕，和加长的Q3差不多，比GLA要好。
尾箱，常规进深0.85米，最大进深1.98米，高度0.7米。
动力，文中车型为混动版本，2.0L水平对置发动机+电动机组合，发动机最大扭矩146匹，最大扭矩188牛米，搭配9.6千瓦，63牛米的电动机，变速箱为CVT，零百加速时间为9.5秒，日常开起来因为有电动机加持，低速是的加速感还不错，代步够用了，不过因为车重达到了1.57吨，后段加速感一般般。综合油耗8.2升，不算特别省油。
底盘，使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，搭配斯巴鲁当家全时四驱技术，这套全时四驱系统口碑十分好，性能不需怀疑，最值得说的还是它的操控性，因为使用的水平对置发动机，车辆整体重心低，搭配全时四驱，整体的操控感受十分出色，悬架调教偏硬，对于车身的支撑也十分到位，高速稳定性出色，整体质感要强于奥迪Q3和奔驰GLA。
最后总结：一辆紧凑紧凑级车，顶配23万多的价格，虽然外观内饰比较中庸，但是充足的空间，到位的安全性和安全配置，质量不错的动力系统，出色的底盘和四驱能力，在懂车的人看来，包括我，哈哈，都觉得比买一辆低配撑门面的豪华紧凑级SUV，像是奥迪Q3和奔驰GLA更加靠谱和实在。
如果你有30万的购车预算，奥迪Q3，奔驰GLA，还有这辆斯巴鲁XV，你会怎么选？
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