9月21日,以“疆域无界、逐梦不歇”为主题的“沃尔沃卡车奋进之旅”落幕。沃尔沃卡车携手“90后”驾驶员索良,由甘肃兰州启程,一路向西,历时5天后抵达新疆库尔勒。作为沃尔沃卡车驾驶员索良的常年奋斗之路,全长4100余公里的“无锡-库尔勒”路线是中国最漫长、路况最复杂且最重要的交通动脉之一,见证了中国近年来交通运输业和社会经济的快速发展,以及索良等新一代卡车人的奋斗点滴。
沃尔沃卡车“奋进之旅”
“中国交通运输行业在近年取得的成绩离不开每一位从业人员的辛勤付出,包括像索良一样已逐渐担负起行业发展重任的‘90后’驾驶员们。”沃尔沃卡车中国区总裁Christina Hallin表示,“通过此次‘奋进之旅’,我们希望向社会展现他们乐观积极的生活态度和不断拼搏、进取的精神,让更多人了解他们为行业腾飞和社会繁荣做出的贡献,也以这一独特且意义非凡的方式庆祝新中国的七十华诞。”
沃尔沃卡车“90后”驾驶员 索良
以可靠赢得信赖,让每一程都安全在握
“无锡-库尔勒”路线横跨东、中、西部,途径全国七省,以及平原、山区、高原、戈壁等各类地貌,部分路段自然条件极为艰苦,最高海拔可达4000余米。如此漫长和复杂的路线对车辆的性能提出了全方位的考验。作为长途运输的领导者,沃尔沃卡车对品质和安全的坚守,确保了车辆在复杂路况和多变天气中,甚至是进入青海茶卡镇后不时出现的雨雪中,始终保持最佳的出勤和运营状态。
作为继动力转向问世以来最重大的创新,沃尔沃动态转向系统(VDS)在本次活动中大显身手:不论在高速还是低速行驶时,不论在高速公路的沥青路面亦或西部地区的砂石路面,甚至是入疆途中G315国道部分路段的坑洼路面,该系统均可为车辆提供完美的稳定性,在减轻长途运输驾驶员普遍存有的肩颈伤病风险的同时,有效预防车辆意外爆胎时发生侧翻事故。
满足全国90%路况的制动需求的沃尔沃制动系统组合(VEB+)也在本次“奋进之旅”,尤其是在多处长坡、陡坡、缓坡,包括从青海格尔木前往花土沟途中约50公里的超长缓坡路段中,得到了充分检验——通过提供优秀的缓速性能以及令人震撼的高达510马力的吸收功率,VEB+可将对制动系统的损耗和车辆油耗降至最低。此外,沃尔沃卡车于去年在业内率先为旗下全线牵引车产品配备的预先紧急制动系统(AEBS)可有效避免追尾事故,或极大减轻因碰撞对驾驶员和车身造成的伤害。该技术与电子稳定程序(ESP)配合可减少80%的交通事故,让奋斗之路上的驾驶员安全在握、安心抵达。
沃尔沃卡车以品质与安全赢得驾驶员与客户的信赖
以节油提升经济效益,让每一程都信心加倍
燃油效率的高低对车辆的盈利能力至关重要,对长途运输而言更是如此。而且,油耗水平涉及产品技术、路况环境、车辆载重和驾驶员的技能技巧等多个因素。基于“环保”的核心价值理念和助力客户成功的愿景,沃尔沃卡车从产品创新、驾驶员培训、维修保养等各个方面,不断提升车辆在全生命周期的燃油表现,在为客户创造更多经济效益的同时,也让驾驶员奋斗的每一程都信心满满。
在满载的情况下,索良所驾驶的460马力的高配版沃尔沃FH牵引车,在本次4100余公里的“奋进之旅“中经历国道、省道等路况以及各种恶劣天气的“洗礼”,还翻越海拔近4000米的青海橡皮山,平均油耗仅为31.4升。索良说:“日常往返于无锡和库尔勒,沃尔沃卡车相比此前驾驶的国产卡车,可节省燃油费4000多元。”
除了车辆自身的优异性能和所搭载的各类创新科技,出色的油耗表现也得益于索良成熟的驾驶技能。索良是沃尔沃卡车驾驶员挑战赛的优秀选手。经过十一年的发展,这一以帮助驾驶员提升安全节油驾驶技能为初衷的竞技比赛,已成长为行业内一年一度的学习、交流及互助提升的平台,让驾驶员以更饱满的热情和更坚定的信心,实现自己的职业和生活目标,也助力客户充分利用每一滴燃油,让效益最大化。
沃尔沃卡车以出色的燃油性提升运营效率
以人性化设计优化驾驶体验,让每一程都值得记忆
沃尔沃卡车坚信一切创新皆应服务于人。除了沃尔沃动态转向系统(VDS)、I-Shift手/自一体变速箱和各类驾驶员辅助系统等解决方案,拥有十一个气囊(两个气囊用于前从动轴,后面每个车桥四个气囊再加一个提升气囊)的空气悬架为车辆提供了更好的减震性能,极大优化了驾驶员的驾驶体验。驾驶员还可以根据需要轻松调整车桥载荷分布,以获得更好的牵引力。
沃尔沃卡车在驾驶室的设计上同样煞费苦心、精益求精。不论是宽敞的内部空间,智能、舒适的方向盘,还是业界领先的座椅和各类配件,沃尔沃卡车都进行了精心设计,以期为常年奔波在路上的驾驶员打造最为理想舒适的工作环境,帮助他们实现专心驾驶、高效驾驶、轻松驾驶。
沃尔沃卡车以人性化设计打造舒适驾驶体验
“沃尔沃卡车在安全、质量、油耗、操控感以及舒适度等方面均有着无可比拟的优势。”沃尔沃卡车驾驶员索良说,“对我而言,沃尔沃卡车不仅是我这些年奋斗路上最可靠的伙伴,也是我的另一个‘家’,早已成为了我生活中不可分割的一部分。”
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