国四版国产经典复古,德尔福电喷+五档变速,续航400km,极速98km
现在摩托车市场上的复古车型受欢迎,很多国产品牌旗下几乎都有属于自己的复古车型,说到国产品牌中的拿铁想必很多人都听过,凭借着高性价比以及可靠的品质不仅在国内受欢迎更是出口海外,国四标准颁布以后随即也升级换代陈国四版本,接下来就来看看这款国四版本的银钢拿铁吧。国四版国产经典复古,德尔福电喷+五档变速,续航400km,极速98km。
就外观方面而言,国四版拿铁与前款的差别不大,整个车身依然是采用了简洁大方的复古设计,车身看上去有着明显的机械感与裸露感,车头的圆形大灯以及车把手的后视镜,另外坐垫采用毛毛的设计,还有辐条式设计的轮毂以及锯齿的轮胎等充满复古气息的设计风格。
可以说这车最大的变化就是这车的动力部分,发动机搭载的依然还是YGF200单缸风油冷发动机,不同的是化油器配置的是来自德尔福的电喷供油系统,再加上这车还有五档变速箱,所以动力方面的稳定性出色,这车的最高时速为98km/h,百公里的油耗为2.9L左右,所以续航达到了400km。
至于车身配置方面,国四版银钢拿铁在配置方面还是之前一贯中规中矩的配置,与国三版车型的配置差别不大,车灯采用的是卤素大灯,车轮部分除了钢丝材质的辐条式轮毂以及锯齿式的轮胎,安全配置上制动系统采用的前后均为碟刹配置,另外这车还有倒置前减以及气囊后减。
从定位来看,与国四版银钢拿铁同级别的车型有宗申week8、望江布雷斯通G3以及隆鑫200AC等几款车,就事实来说,国四版银钢拿铁的优势并不大,对于这款车各位是怎么看的呢?
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