甜水堡（宁甘界）经庆城至永和（甘陕界）公路房建工程施工
招标概况：甜水堡（宁甘界）经庆城至永和（甘陕界）公路起自庆阳市环县甜水堡镇（宁甘界），接拟建的银川至百色国家高速公路宁夏自治区境宁东至甜水堡（宁甘界）段，止于正宁县永和镇（甘陕界），接拟建的银川至百色国家高速公路陕西境湫坡头（甘陕界）至旬邑段，全长约279.748公里。全线设置甜水（甜水堡）、山城、二十里沟口、环县、杨旗、马岭、庆城北、李家坪、史家山、高楼、合水、宁县、早胜、宫河、乐兴、罗川16处设置互通式立交。同步建设正宁连接线长23.842公里，设榆林子1处互通式立交。主线及正宁连接线均采用双向四车道高速公路标准建设。其中马岭至教子川十里堡段长39.354公里，设计速度100公里/小时，路基宽度26米；其余239.661公里及正宁连接线设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-）执行。
中标信息
TYFJ4标段
第一名：中国建筑第六工程局有限公司
中标价：14130.84252万元
第二名：中铁建工集团有限公司
中标价：14328.18929万元
TYFJ6标段
第一名：中铁一局集团建筑安装工程有限公司
中标价：16602.62068万元
第二名：中铁十七局集团建筑工程有限公司
中标价：17082.89365万元
佛山市禅西大道南延线工程（樵乐路至佛山一环段）
项目概况：佛山市禅西大道南延线工程（樵乐路至佛山一环段）位于佛山市禅城区南庄镇及顺德区乐从镇，全长约4.093km。起点接禅西大道二期与005 乡道(旧樵乐路)交叉口，途经樵乐路、富兴路，终点接入现状佛山一环辅路。道路采用主辅路四板块断面,道路等级为一级公路兼城市道路功能，主线为一级公路,双向八车道，设计车速为80km/h,两侧辅道为城市次干路，双向四车道，设计车速为50km/h。本项目主线共布设桥梁4座，包含3座大桥、1座中桥，涵洞1 道，人行天桥2座，桥梁全长1480m；辅道共布设桥梁3座，包含1座大桥、2座中桥，桥梁全长265m；005乡道（旧樵乐路）改造段布设1座大桥，涵洞2 道，桥梁全长280m。其中3座大桥分别为省道363（樵乐路）跨线桥，桥梁总长为762m，桥跨组合为2×20+2×16.5+20+2×16.5+16×25+55+7×25；沙窖大涌大桥，桥梁总长为230米，桥跨组合为9×25；富兴路跨线桥，桥梁总长为425m，桥跨组合为7×25+（27+40+27）+6×25。计划工期：施工总工期为24个月，计划开工时间为8月，计划交工时间为8月。
中标结果
第一中标候选人：中铁十二局集团有限公司
投标总报价（元）：581593288
第二中标候选人：浙江交工集团股份有限公司
投标总报价（元）：577944572
国道G207遂溪岭北至雷州草黎段路面改造工程勘察设计
国道207锡海线湛江市境内的路段，起点于廉江与化州交界处，经过的市县区有廉江市、遂溪县、雷州市和徐闻县等，终点于祖国大陆最南端的徐闻县海安镇，相隔着琼州海峡，与海南省遥隔可望。国道207线是大陆通往海南省的主要交通要道，也是肇庆、云浮、茂名、等地区通往湛江、广西壮族自治区的重要公路之一。本项目为国道207锡海线的一段，桩号范围为K3533+260～K3570+260，起点位于遂溪县岭北，先途经与S374平交、城月镇，后进入雷州市境内，与S375平交，终点位于雷州市客路镇草黎。全段位于遂溪县、雷州市境内，全长约37.0公里，设计速度80km/h，采用双向四车道一级公路标准，路基宽度24.5m。
中标结果
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
投标报价（元）：4881870
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