日前，《广州市碧道建设方案》经会议审议通过，向各区各相关部门正式印发。其中首次披露了广州计划建设的上千公里碧道“全名单”，底前广州要建成1033公里碧道，全市11个区均有涉及。其中南沙区建设碧道长度72.6公里，14条河涌入选广州市碧道建设名录。
按照“一年试点建设、三年大见成效、七年全面建成”的目标，广州将建设碧道1000公里以上，打造碧水清流的生态廊道、江河安澜的行洪通道、诗情画意的休闲绿道、浓郁乡愁的文化驿道和生态活力的滨水经济带。《方案》中明确了各区的建设任务：底前全市完成1033公里碧道的建设。
碧道要怎么建?
全面提升水质，滨水慢行系统连续贯通。碧道建设的首要任务仍然是水污染治理，通过实施网格化治污攻坚、城中村改造、治理村级工业园和排口等工作，大力整治工业、农业、生活等污染源，从源头减少污染物排放，全力消除城市黑臭水体，全面提升河湖水质。
滨水空间建设方面，通过滨水区域改造，建设多样化的滨河慢行系统、水岸公园、体育公园和湿地节点。同时打造一批清水河塘、生态河塘、景观河塘、可游河塘;推进村镇道路、堤岸、庭院绿化美化和公共绿地建设;结合本土优势建设绿色果园、菜园、花园、养殖场、农耕培训基地等生态农业基地;按照乡村旅游工作部署，建设合规的乡村餐饮、住宿、观光设施。
此外，碧道还要有游憩和配套设施建设。消除慢行系统阻断点、公共活动盲区和安全风险点。实现滨水慢行系统连续贯通，安全便捷。因地制宜，合理设置观景台、驿站、公厕、停车场、露营地、集会场地、应急避难场地、科普宣传栏、指引牌等配套设施。充分整合城市现有的各类公共交通服务资源和设施，优化公交路线和换乘点设置，实现快、慢交通工具无缝联接。减少机动车对慢行道使用者的干扰，有序推进堤顶路市政路改造工作，并纳入公共交通管理。
资金问题又该如何解决？
碧道为社会公益性项目，碧道建设以政府投资为主，建立分级奖励政策，对落实碧道建设指标的项目给予资金支持。各级政府要将碧道建设项目资金纳入本级财政预算，对碧道建设资金的筹措、管理、使用、监督等作出具体安排，确保碧道建设项目的资金需求。
同时开展碧道滨水价值研究，以滨水空间品质提升辅助三旧改造、乡村振兴等工作开展。利用规划、用地、税收、融资等优惠政策，吸引相关企业、社会团体或个人资金投入，认建、认管碧道。
谁来负责维护管理？
各区政府为碧道维护管理主体。将碧道作为城市公共基础设施进行维护和管理。积极探索适合广州实际情况的碧道运营和维护的长效机制，加强碧道各项设施的管理，建设碧道维护巡查队伍，定期进行专项检查与维护，确保碧道正常使用。
交警部门按市政路或公路的要求对碧道进行交通管理，禁止机动车、电动车或货运三轮车等进入。
来源：e南沙、广州日报、广州南沙发布
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