基于丰田TNGA平台打造的第八代凯美瑞,在整车品质以及产品力上都有了显着提升。不过在市场上,第八代凯美瑞的销量依然不敌十代雅阁。这究竟是为什么呢?
在回答这个问题之前,我们先来了解一下何为丰田TNGA平台。丰田TNGA平台的全称为Toyota New Global Architecture,中文直译也就是丰田全新全球结构平台。这个平台涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系,也就是说引进了丰田汽车的全新造车理念。那么为什么引入了丰田汽车全新造车理念的第八代凯美瑞,在市场上的表现不如十代雅阁呢?
第一个原因,那就是十代雅阁的外观设计,受众面更广。虽然说十代雅阁和第八代凯美瑞都是属于高颜值的日系B级车,但是第八代凯美瑞的外观设计有些激进,大面积的进气格栅设计,褒贬不一。相较于第八代凯美瑞激进的外观设计,十代雅阁的外观设计显然要更主流一些,因此也更能被消费者所接受。
第二个原因,那就是动力原因。第八代凯美瑞的2.0L版,让很多消费者认为是老款凯美瑞换壳版,因此很多人对于2.0版凯美瑞并不买账。而十代雅阁所采用的是1.5T涡轮增压发动机,这套发动机不仅动力充沛而且燃油经济性表现很好。再者,2.0L版凯美瑞的百公里加速时间需要11秒左右,而260版本的十代雅阁百公里加速时间可以跑进8秒以内,因此让很多消费者绝对价格相近的话,当然选择性能更好的十代雅阁。
最后,雅阁混动版的起售价为19.98万元,凯美瑞混动版的起售价则是达到了23.98万元,相差将近4万元,当然也就更多人选择雅阁混动版了。正是基于以上原因,八代凯美瑞的销量才不如十代雅阁。
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