中国虽有数千年的文明历史，但论考古历史，其实时间不太长，毕竟早年我们只有盗墓，可没有正经的考古，直到建国后才慢慢步入正轨。
由于考古经验浅薄，技术也相对落后，建国初期的考古工作，进展得并不顺利。尤其是出了定陵惨案之后，人们心中更是忐忑，更加小心谨慎了。
转眼又过了几十年，经过长期的磨练，中国的考古专家们对地面上的考古工作，已经驾轻就熟，大部分的古墓或遗迹，都能进行很好的挖掘清理，极大的降低了文物被破坏的概率。但是，对水下考古，专家们却还是没有把握，因为成功先例太少，经验严重欠缺。
上世纪八十年代末，中国以外在广东省附近海域，意外发现了一艘载满文物的古代沉船。据专家初步考察得知，这艘沉船来自八百年前的南宋，自发现时尚且保存完好，具备极大打捞价值。消息一经爆出，中国考古界顿时沸腾起来，专家们跃跃欲试，都想尽快摸清楚水下情况，尽早将它打捞出来。
但很可惜，理想很丰满，现实很骨干，以当时中国的打捞技术条件，想完好无损地将这艘沉船捞出，还是件不可能的事。无奈之下，中国只能先跟日本合作，建立专门的水下考古队，对沉船情况进行勘探，同时四处筹集资金，为日后的打捞工作做准备。
谁也没料到，这次等待竟长达26年。年初，水下考古队正式开始，对这艘被命名为“南海一号”的南宋沉船进行打捞。为了不破坏船体，打捞队专门定制了一个铁沉箱，将其嵌入到沉船周围，然后再用穿梁技术，将36根钢梁穿入铁箱低部，再用起重船将其全部吊起，拉出水面。
这个过程听着简单，但实际操作起来却很难，沉沙厚重坚硬，光是沉箱插梁，就废了不少功夫。好在功夫不负有心人，在耗费了9个多月的时间后，“南海一号”终于完好无损的出水，顺利存入岸边早已建好的博物馆中。
这次考古打捞活动，耗费1.5亿人民币，加上建造博物馆的1.5亿元，统共耗费了3亿元，堪称考古史上最烧钱的项目。因而有部分人质疑，为一艘沉船而劳民伤财，是不是太不值得了？
其实，这次考古打捞不仅没赔，还赚了许多。首先，经过这番历练，中国的水下打捞技术又上一层楼，日后再有类似的水下考古项目，应该就不用老仰仗外国了。其次，专家从这艘沉船里出土的文物，足有18万件，这些都是价值连城的宝贝，折合人民币的话也有大概2万亿元，远超打捞费用。
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