中新网广西新闻5月29日电(荆学兵 秦腾龙)5月25日,上横高速公路西津郁江特大桥首节段钢梁顺利吊装架设,标志着上横高速西津郁江特大桥顺利进入主梁施工阶段。
西津郁江特大桥是上横高速公路一期工程全线唯一控制性工程,桥梁全长1190米,主桥长680米,主跨400米,为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥,其中边跨为混凝土梁,次边跨、中跨为钢混叠合梁。本次吊装架设为西津郁江特大桥北岸首段Z7钢梁,梁高2.46米,长12米,重量为43.3吨。
据悉,本次吊装架设采用200吨浮吊吊装滑移施工,吊臂为70米。为确保Z7段钢梁顺利施工,施工方中铁四局精心谋划,超前部署,严格落实防腐涂装工艺要求,积极利用施工变形监控、环境监测等信息化管理方式,强化施工安全质量。项目高标准落实安全生产四级管理,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,对吊装、拆除作业所用机械设备进行全覆盖、无死角、多批次安全隐患排查,不断强化起重作业安全管理措施,为首节段钢梁吊装架设安全高质进行提供了有力保障。
上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目,项目建成后,将成为上林、宾阳、横州直接联系的纽带,对实现首府强枢纽工作部署,加快建设南宁区域性国际综合交通枢纽中心具有重要意义。(完)
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