对中国的几个造车新势力来说，华为是全方位的强大，比如李想就几次提到华为很强，他的团队也在努力学习华为。
余承东认为在新能源、智能汽车领域，随着竞争态势的发展，最后能够剩下来的大玩家就那么几个，但其中肯定有华为，他余承东做事，要么不做，要做就做第一。
他凭什么有这样的自信心？
原因有两点，一个是余承东的性格，性格决定风格，他做事历来就是舍我其谁，霸气十足。一个就是有华为的平台支撑。
华为手机的成功就证明了，哪怕华为起步晚一些，它也能后发先至，赢得成功。但在车这个事上，如果李一男没有离开华为，那余承东可能也不会这么闪耀。
“天才少年”李一男
李一男智商超群，他是华中理工大学少年班毕业，在加入华为之前，他其实并不怎么了解交换机。
但所谓天才，最重要的素质就是学习能力强，悟性极高，李一男在接触交换机后，很快就掌握了相关技术，后来更成为华为公司王牌产品C&C08万门数字程控交换机研发的带头人。
“聪明，非常聪明”，这是当时华为很多人对李一男的第一印象。因为聪明、进步快和贡献大，李一男的晋升速度特别快，没有多久就当上了公司的副总裁。
华为用人强调任人唯贤，不看年龄，不论资历，不讲官大官小，谁说得对听谁的，谁有能力谁上位，谁不行了谁就必须退位让贤。而且任正非历来就是喜欢能干事的年轻人，他愿意给人才机会。
因为任正非吃过这样的亏，他希望年轻人能够在最佳时间、最佳岗位做出最佳贡献，这样才不至于浪费人才，让年轻人蹉跎人生。所以李一男赶上了华为大发展的时期，又遇到任正非这样一个老板，这是他的运气。
余承东比李一男“混得好”，为啥？
其实余承东也是聪明人，他学习也很好，父母从来都不用操心他的成绩问题，但余承东毕竟不像李一男那么“天才”。任正非曾把李一男和郑宝用比喻为“比尔·盖茨”，由此可见李一男的禀赋之高。事实也是如此，李一男对技术发展的敏感、洞察和把握能力非常强，他在这方面的判断力和决策力远超他人。
但按照世俗的观点来看，从离开华为公司后，李一男数次更换公司，又几次变换赛道，后来又去造车，过程虽然忙忙碌碌，其中也不乏亮点，可相比余承东在华为的成就来说，李一男无疑是落后了许多。
原因何在？
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