发动机负荷=实际进气量/最大进气量。实际进气量并不是与转速成正比例增加的,这是因为在转速高时,充气时间短促,此外,发动机转速提高,其内部运动零件的摩擦损失也随着加速,以致你看到的负荷值在降低。因此,在热车怠速情况下,进气量是一个确定值,故发动机在怠速情况下负荷也是一个确定值。
如果觉得《汽车怠速进气量大为啥会负荷低》对你有帮助,请点赞、收藏,并留下你的观点哦!
时间:2021-10-09 02:55:19
发动机负荷=实际进气量/最大进气量。实际进气量并不是与转速成正比例增加的,这是因为在转速高时,充气时间短促,此外,发动机转速提高,其内部运动零件的摩擦损失也随着加速,以致你看到的负荷值在降低。因此,在热车怠速情况下,进气量是一个确定值,故发动机在怠速情况下负荷也是一个确定值。
如果觉得《汽车怠速进气量大为啥会负荷低》对你有帮助,请点赞、收藏,并留下你的观点哦!