Me-262（梅赛施密特-262战斗机）是人类航空史上第一种用于实战的喷气式战机。它那呼啸着的喷气式发动机和后掠式机翼显示了战斗机发展的新方向，同时也揭开了空战史上新的一页。虽然Me-262被视作深陷绝境的纳粹德国空军施展的最后绝招，而且其生产能力远远达不到扭转战局的需求，但不到一年的实战过程却证明它不愧为一种强大的作战飞机。
ME262的研制成功，令德国军界形喜于色，扬言盟军3架战斗机才能抵挡住一架ME262。独裁者希特勒在观看飞行表演后甚至极其武断地下令先将ME262作为高速轰炸机投产使用，因为他认为当时只有进攻，毋需防卫。殊不知，他的这一武断的决定，不仅大大延缓了ME262作为新一代战斗机的正常发展，差一点断送了这种性能超前的机种。
1943年6月，ME262正式投产，7月份开始组建第一支实验飞行队。飞行员在驾驶ME262对法国境内盟军目标进行轰炸时发现，传统的瞄准具已不适应高速飞行。
1944年7月25日，ME262首次与皇家空军一架“蚊”式飞机不期而遇，尽管前者以663千米/小时的速度俯冲脱离，但仍引起了盟军的注意和惊奇奇。8月，由翁兰少校指挥的第51轰炸航空团第一次将轰炸型ME262A—2a投入北非战场，但因挂弹后速度降至670千米/小时，常常成为盟军螺旋桨战斗机追击的靶标。加上为预防俯冲引起飞机解体，飞机只许作平飞投弹，造成命中点竟差达到1～2千米……事实证明，ME262根本不适于作为轰炸机使用。真正的战斗机改型ME262A—1a是1944年6月才正式参战的，EK262实验飞行队年轻的指挥官诺沃托尼少校率先击落盟军侦察机一架。8月末，希特勒允许“有限生产”这种战斗机改型。9月，刚刚组建正式战斗部队，即“诺沃托尼司令官飞行队”拥有飞机40架，主要任务是本土防空作战，作战对象是飞入境内的盟军四发动机大型战略轰炸机。在一次战斗中，6架ME262于数分钟内接连击落15架B—17型轰炸机，ME262的大口径航炮开始显示出对大型目标的有效摧毁力，而高速飞行又提高了自身的生存性。10月中旬开始，该部每天出动3～4架，伏击于敌轰炸机航线两侧，三十天内又击落敌机22架。
诺沃托尼毙命后，部队改编为“第7兴登堡飞行团”，由施泰因霍夫上校接替指挥，全团飞机也改装了55毫米的R4M空对空火箭。
至1945年2月的最后一周，该团共击落大型轰炸机45架，战斗机15架。
机头装上FUG—218型雷达的ME262B—1a/U1双座夜间战斗机改型于1945年2月参战，从属于“贝他司令官飞行队”，负责柏林夜间防空。4月又改称第11夜间战斗机中队，至4月底解散前，共击落“蚊”式飞机30架，其中16架系贝他一人所为。
日本零式战机
美国P-51野马战机
美国P-40战机
英国“海上大鸥”
英国SpitFire“喷火”伦敦上空的鹰
美国F-3“水牛”
美国F-6F“地狱猫”
苏联P-39S“飞蛇”
北美P-51D/K“野马”战机
德国ME-262战斗机
德国福克FW-190战斗机
德国BF-109战斗机
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本文内容于 /1/28 9:11:06 被小编a45编辑
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