晋北三关威武雄壮故事多历史遗迹作证出行两次难易相伴视野广征程回味无穷--------回顾,的两次出行回顾骑行晋北畅游宁武老牛湾" />
晋北“三关”，指的是位于晋北的万里长城一线的雁门关、宁武关、偏头关。这三个关被连在一块冠以“三关”之名，是从明朝开始的。在明朝，这三关也被称为“外三关”。“外三关”是相对于“内三关”（居庸关、紫荆关、倒马关）而言的。明朝的都城在北京。北京自然就是大明王朝的首脑与心脏之所在。于京郊拱卫首都安全的居庸三关，自然就被称为“内三关”，而雁门、宁武、偏头都处于山西境内，属于京师战略纵深的外围，因之被称为“外三关”。
明朝中前期，对国家安危构成最大威胁的敌对力量是来自于北京西方和北方的蒙元王朝的残余势力，主要是蒙古瓦剌。此时的“外三关”处于战争的前沿阵地，大小战事频仍。到了明朝末年，随着满清的崛起，明王朝的防御重心转向了东北方向。此时的山海关也因了明王朝的灭亡和一个农民起义政权的溃败而更加名闻天下，成为之后数百年中无论地理上还是人们心目中的“天下第一关”。“外三关”似乎渐渐被世人看轻甚至遗忘。然而，历史不会忘记的是，最先灭亡明王朝的李自成的农民起义军，正是在攻占了雁门关、宁武关之后，才一路狂飙，直取北京城的。雁门关、宁武关的血战可以说是明王朝灭亡前的最后一场关键性的大战。这一战的胜负成为压垮一个立国近三百年的封建王朝的最后一根稻草。而对于三关，特别是对雁门关来说，这仅仅是三千年历史风云变幻中的又一次见证而已。
9月4号至11号，我们五人王龙毅，宋国劳，王喜爱，李行和我骑车晋北骑游，游览了雁门关。5月2号至4号，我们五个老骑友由吴晗明开车，张树人，钱生财，郑宝敏和我一起游览了山西宁武县和老牛湾。这两次出行让我们实际零距离接触晋北三关中的雁门关，宁武关和偏头关。
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9月4号至11号骑行晋北路线
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雁门关，是世界文化遗产万里长城的重要组成部分，全国重点文物保护单位，是历史最为悠久，经历战事最为频繁、知名度最高、影响面最广的古关隘，被誉为“中华第一关”。雁门关景区是以雁门关军事防御体系历史遗存、遗址为主要景观资源的边塞文化、长城文化、关隘文化旅游区，景区规划面积30平方公里。关城、长城、隘城、兵堡、烽火台等不同等级、不同功能、不同形质的历史建筑遗存，形成了景区苍凉、凝重、雄浑、大气的边关特色旅游风情，展现了这座历史名关的历史作用和兴衰历程，以讲述着3000多年来它所见证的沧桑变迁和风云际会。随着近年来的大规模修复开发，雁门关景区已经成为集“吃、住、行、游、购、娱、”等功能为一体的首屈一指、中外闻名的边塞文化旅游目的地。回顾骑行晋北畅游宁武老牛湾" />
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5月2号至4号畅游宁武和老牛湾的路线图回顾骑行晋北畅游宁武老牛湾" />
宁武关是三关镇守总兵驻所所在地。关城始建于明景泰元年(公元1450年)，雄踞于恒山余脉的华盖山之上，临恢河，俯瞰东、西、南三面，周长2公里，开东、西、南三门。经过多次修复，到弘治十一年(公元1498年)，关城又被扩展为周围约3.5公里。城墙增高了1.5米，并加开了北门，不过这时的城墙仍为黄土夯筑，砖城墙是万历三十四年(公元1606年)包砌的。万历年间，在全部用青砖包砌城墙的同时，还修建了东西2座城门楼，在城北华盖山顶修筑了一座巍峨耸峙的护城墩，墩上筑有一座三层重楼，名为华盖楼。关城不仅与内长城相连，而且在城北还修筑了一条长达二十公里的边墙。宁武距凤凰山之北，传说由凤凰所变，故有“凤凰城”之称，遇敌侵犯可神奇地飞走。但见城池犹如凤身，城北华盖山护城墩酷似凤首，东西延伸的两堡俨然凤翅，南城之迎薰楼，正如高翘的凤尾。雄居城中的鼓楼，堪称凤凰的心脏，使人产生美妙的联想。万历末年，增高城墙，加以砖包，关城更为坚固雄壮。回顾骑行晋北畅游宁武老牛湾" />
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偏头关，位于偏关县黄河边，与宁武关、雁门关合称“三关”。因其地势东仰西伏，故名偏头关。“雄关鼎宁雁，山连紫塞长，地控黄河北，金城巩晋强。”这是古人对偏头关的赞誉。偏头关历史悠久，地处黄河入晋南流之转弯处，为历代兵家争夺重地。早在春秋战国时期，这里就是战场。“赵武灵王略中山破林胡，取其地置儋林郡”。偏关秦汉属雁门，隋属马邑，唐置唐隆镇，名将尉迟敬德在关东建九龙寺。偏头关城形状不规则，东西长1100米。东、西、南三道城门均建有瓮城。城高10米处砌砖石，南门至西门一带，砖石大部犹存。西墙、北墙多为夯土墙，东部城墙已毁。明代除设置“偏头关”外，在重山峻岭的长城沿线及重要通道上建起了城22座，有桦林堡、老牛湾堡、草垛山堡、老营堡等。这些堡城的边墙现多仅存夯土，唯地处黄河岸边的桦林堡地段，约30公里边墙保存较好，全部包砖，高耸于河岸，甚为壮观。回顾骑行晋北畅游宁武老牛湾" />
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