本发明属于自行车技术领域，尤其涉及一种无线码表显示控制方法、系统、无线码表及存储介质。
背景技术：
在生活中，自行车运动成为人们出行、健身的热门选择，但随着时代的发展和科技的进步，电动助力车也得到了迅猛的发展，电动助力车是通过在自行车中加装助力系统，以方便用户的骑行，对于骑行用户来说，码表是基础装备之一，码表可以检测并反馈用户当前的骑行速度，可让用户实时监测并调整自己的骑行速度。
但是，传统的码表使用过程中只能针对电动助力车的骑行速度和骑行时间进行显示，使得用户不能有效的对电动助力车的助力状态进行信息查看和参数调节，降低了用户的使用体验。
技术实现要素：
本发明实施例的目的在于提供一种无线码表显示控制方法、系统、无线码表及存储介质，旨在解决现有的无线码表显示控制方法过程中，由于不能有效的对电动助力车的助力状态进行信息查看和参数调节所导致的用户使用体验差的问题。
本发明实施例是这样实现的，一种无线码表显示控制方法，所述方法包括：
当判断到与任一电动助力车蓝牙匹配成功时，实时获取所述电动助力车的骑行数据，并将所述骑行数据进行显示，所述骑行数据包括助力信息和行驶状态信息；
当接收到用户发出的调节指令时，根据所述调节指令对所述电动助力车的骑行状态进行调节，并在状态调节后对所述助力信息和/或行驶状态信息进行更新。
更进一步的，所述实时获取所述电动助力车的骑行数据，并将所述骑行数据进行显示的步骤包括：
获取所述电动助力车的骑行速度、骑行时间、骑行里程和电池电量，并将所述骑行速度、所述骑行时间、所述骑行里程和所述电池电量进行显示；
获取所述电动助力车设置的助力参数，并将所述助力参数进行显示，所述助力参数包括助力坡度、助力距离和助力时间中的一种或多种的组合。
更进一步的，所述将所述助力参数进行显示的步骤之后，所述方法还包括：
将所述助力参数与本地预存储的等级表进行匹配，以查询目标助力等级；
将所述目标助力等级进行显示。
更进一步的，所述根据所述调节指令对所述电动助力车的骑行状态进行调节的步骤包括：
当所述调节指令为车速调节指令时，根据所述车速调节指令对所述电动助力车电机的输出功率进行调节；
当所述调节指令为坡度调节指令时，根据所述坡度调节指令对所述电动助力车的陀螺仪进行角度调节。
更进一步的，所述根据所述调节指令对所述电动助力车的骑行状态进行调节的步骤包括：
当所述调节指令为等级调节指令时，获取目标等级；
根据所述目标等级查询目标坡度、目标距离和目标时间中的一种或多种的组合；
实时获取当前坡度，当判断到所述当前坡度大于所述目标坡度时，控制所述电动助力车的电机进行助力；
实时获取电动助力车的骑行距离，当判断到所述骑行距离大于所述目标距离时，控制所述电动助力车的电机进行助力；
实时获取电动助力车的骑行时间，当判断到所述骑行时间大于所述目标时间时，控制所述电动助力车的电机进行助力。
更进一步的，所述方法还包括：
根据预设时间间隔持续进行蓝牙搜索，以得到多个待连接设备的蓝牙地址和待连接数量；
将所述蓝牙地址和所述待连接数量进行显示，并当接收到针对任一所述蓝牙地址的连接控制指令时，向所述蓝牙地址发出蓝牙匹配请求。
更进一步的，所述将所述助力参数进行显示的步骤包括：
根据所述助力距离和/或所述助力时间绘制倒计时助力图像，并将所述倒计时助力图像进行显示。
本发明实施例的另一目的在于提供一种无线码表显示控制系统，所述系统包括：
数据显示模块，用于当判断到与任一电动助力车蓝牙匹配成功时，实时获取所述电动助力车的骑行数据，并将所述骑行数据进行显示，所述骑行数据包括助力信息和行驶状态信息；
数据更新模块，用于当接收到用户发出的调节指令时，根据所述调节指令对所述电动助力车的骑行状态进行调节，并在状态调节后对所述助力信息和/或行驶状态信息进行更新。
本发明实施例的另一目的在于提供一种无线码表，包括存储设备以及处理器，所述存储设备用于存储计算机程序，所述处理器运行所述计算机程序以使所述无线码表执行上述的无线码表显示控制方法。
本发明实施例的另一目的在于提供一种存储介质，其存储有上述的无线码表中所使用的计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述的无线码表显示控制方法的步骤。
本发明实施例，通过基于所述骑行数据的获取，以对应进行助力信息和行驶状态的显示，使得用户能对电动助力车的当前行驶状态和电动助力状态进行了解，提高了用户的使用体验，且通过基于调节指令的接收，以达到对电动助力车进行参数调节的效果，进而方便了用户针对助力参数的调节，进一步提高了用户的使用体验。
附图说明
图1是本发明第一实施例提供的无线码表显示控制方法的流程图；
图2是本发明第二实施例提供的无线码表显示控制方法的流程图；
图3是本发明第三实施例提供的无线码表显示控制系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
为了说明本发明所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。
实施例一
请参阅图1，是本发明第一实施例提供的无线码表显示控制方法的流程图，包括步骤：
步骤s10，当判断到与任一电动助力车蓝牙匹配成功时，实时获取所述电动助力车的骑行数据，并将所述骑行数据进行显示；
其中，所述骑行数据包括助力信息和行驶状态信息，该步骤中，通过采用蓝牙连接的设计，防止了由于采用有线连接所导致的线路繁琐的问题，方便了用户的操作，具体的，该步骤中，通过基于车速传感器、陀螺仪和计时器等检测装置的检测以完整骑行数据的获取；
步骤s20，当接收到用户发出的调节指令时，根据所述调节指令对所述电动助力车的骑行状态进行调节，并在状态调节后对所述助力信息和/或行驶状态信息进行更新；
其中，所述调节指令可以采用语音指令、触控指令或手势指令的方式进行传输控制，以方便用户针对助力状态或骑行状态的调节；
优选的，该步骤中，通过基于所述调节指令中控制标识的获取，以对应进行电动助力车的车速调节、助力等级调节或显示状态的调节，例如可通过该调节指令对电动助力车电机的最大输出转速进行调节控制；
由于路面的坡度不相同，因此，本实施例中设有多个助力等级，不同助力等级之间的助力坡度、助力时间和助力距离均可不相同，以方便用户针对不同的路况进行对应助力等级的选择；
本实施例，通过基于所述骑行数据的获取，以对应进行助力信息和行驶状态的显示，使得用户能对电动助力车的当前行驶状态和电动助力状态进行了解，提高了用户的使用体验，且通过基于调节指令的接收，以达到对电动助力车进行参数调节的效果，进而方便了用户针对助力参数的调节，进一步提高了用户的使用体验。
实施例二
请参阅图2，是本发明第二实施例提供的无线码表显示控制方法的流程图，包括步骤：
步骤s11，当判断到与任一电动助力车蓝牙匹配成功时，获取所述电动助力车的骑行速度、骑行时间、骑行里程和电池电量，并将所述骑行速度、所述骑行时间、所述骑行里程和所述电池电量进行显示；
其中，通过骑行速度、骑行时间、骑行里程和电池电量的显示，方便了用户对当前骑行状态进行查看，优选的，当判断到电池电量小于电量阈值时，进行电量提示，该电量提示可以采用语音提示、标亮提示或振动提示；
此外，该步骤中，还通过采用心跳数据包(心跳协议)的方式实时进行蓝牙通信状态的检测，并基于检测结果进行连接状态的显示，进而方便了用户对蓝牙连接状态的查看；
步骤s21，获取所述电动助力车设置的助力参数，并将所述助力参数进行显示；
其中，所述助力参数包括助力坡度、助力距离和助力时间中的一种或多种的组合，优选的，该助力坡度为用户设置的坡度阈值，当判断到当前坡度大于坡度阈值时，控制进行电动助力车的助力操作，即通过控制电机进行转动，以达到助力效果，方便了用户的上坡骑行；
该步骤中，助力距离为距离阈值，可通过判断总骑行距离是否大于该助力距离，以对应进行电动助力车助力的触发，或通过判断总骑行距离是否大于该助力距离，以对应进行电动助力车助力的关闭；
可以理解的，助力时间为时间阈值，可通过判断骑行时间是否大于该时间阈值，以对应进行电动助力车助力的触发，或通过判断骑行时间是否大于该时间阈值，以对应进行电动助力车助力的关闭；
具体的，该步骤中，所述将所述助力参数进行显示的步骤包括：
根据所述助力距离和/或所述助力时间绘制倒计时助力图像，并将所述倒计时助力图像进行显示，其中，通过采用助力图像的方式，有效的方便了用户对数据参数的查看，提高了用户的骑行体验。
步骤s31，将所述助力参数与本地预存储的等级表进行匹配，以查询目标助力等级，并将所述目标助力等级进行显示；
其中，所述方法还包括：
根据预设时间间隔持续进行蓝牙搜索，以得到多个待连接设备的蓝牙地址和待连接数量；
将所述蓝牙地址和所述待连接数量进行显示，并当接收到针对任一所述蓝牙地址的连接控制指令时，向所述蓝牙地址发出蓝牙匹配请求。
步骤s41，接收用户发出的调节指令，并当所述调节指令为车速调节指令时，根据所述车速调节指令对所述电动助力车电机的输出功率进行调节；
其中，无线码表用过usb接口的传输方式连接指拨电门或者转把电门配合使用，当接收到指拨电门或者转把电门发出的车速调节指令时，直接对电机的输出功率进行调节，以调节电动助力车的车速；
步骤s51，当所述调节指令为坡度调节指令时，根据所述坡度调节指令对所述电动助力车的陀螺仪进行角度调节；
其中，陀螺仪用于进行垂直角度的检测，以使判断当前坡度是否满足助力条件；
步骤s61，当所述调节指令为等级调节指令时，获取目标等级，并根据所述目标等级查询目标坡度、目标距离和目标时间中的一种或多种的组合；
其中，由于路面的坡度不相同，本实施例中设有多个助力等级，不同助力等级之间的助力坡度、助力时间和助力距离均可不相同，以方便用户针对不同的路况进行对应助力等级的选择；
步骤s71，实时获取当前坡度，当判断到所述当前坡度大于所述目标坡度时，控制所述电动助力车的电机进行助力；
步骤s81，实时获取电动助力车的骑行距离，当判断到所述骑行距离大于所述目标距离时，控制所述电动助力车的电机进行助力；
步骤s91，实时获取电动助力车的骑行时间，当判断到所述骑行时间大于所述目标时间时，控制所述电动助力车的电机进行助力；
步骤s101，对所述助力信息和/或行驶状态信息进行更新；
本实施例，通过基于所述骑行数据的获取，以对应进行助力信息和行驶状态的显示，使得用户能对电动助力车的当前行驶状态和电动助力状态进行了解，提高了用户的使用体验，且通过基于调节指令的接收，以达到对电动助力车进行参数调节的效果，进而方便了用户针对助力参数的调节，进一步提高了用户的使用体验。
实施例三
请参阅图三，是本发明第三实施例提供的无线码表显示控制系统100的结构示意图，包括数据显示模块10和数据更新模块11，其中：
数据显示模块10，用于当判断到与任一电动助力车蓝牙匹配成功时，实时获取所述电动助力车的骑行数据，并将所述骑行数据进行显示，所述骑行数据包括助力信息和行驶状态信息。
其中，所述数据显示模块10还用于：获取所述电动助力车的骑行速度、骑行时间、骑行里程和电池电量，并将所述骑行速度、所述骑行时间、所述骑行里程和所述电池电量进行显示；获取所述电动助力车设置的助力参数，并将所述助力参数进行显示，所述助力参数包括助力坡度、助力距离和助力时间中的一种或多种的组合。
本实施例中，所述数据显示模块10还用于：将所述助力参数与本地预存储的等级表进行匹配，以查询目标助力等级；将所述目标助力等级进行显示。
此外，所述数据显示模块10还用于：根据所述助力距离和/或所述助力时间绘制倒计时助力图像，并将所述倒计时助力图像进行显示。
数据更新模块11，用于当接收到用户发出的调节指令时，根据所述调节指令对所述电动助力车的骑行状态进行调节，并在状态调节后对所述助力信息和/或行驶状态信息进行更新。
其中，所述数据更新模块11还用于：当所述调节指令为车速调节指令时，根据所述车速调节指令对所述电动助力车电机的输出功率进行调节；当所述调节指令为坡度调节指令时，根据所述坡度调节指令对所述电动助力车的陀螺仪进行角度调节。
本实施例中，所述数据更新模块11还用于：当所述调节指令为等级调节指令时，获取目标等级；根据所述目标等级查询目标坡度、目标距离和目标时间中的一种或多种的组合；实时获取当前坡度，当判断到所述当前坡度大于所述目标坡度时，控制所述电动助力车的电机进行助力；实时获取电动助力车的骑行距离，当判断到所述骑行距离大于所述目标距离时，控制所述电动助力车的电机进行助力；实时获取电动助力车的骑行时间，当判断到所述骑行时间大于所述目标时间时，控制所述电动助力车的电机进行助力。
此外，本实施例中，所述无线码表显示控制系统100还包括：
连接控制模块12，用于根据预设时间间隔持续进行蓝牙搜索，以得到多个待连接设备的蓝牙地址和待连接数量；将所述蓝牙地址和所述待连接数量进行显示，并当接收到针对任一所述蓝牙地址的连接控制指令时，向所述蓝牙地址发出蓝牙匹配请求。
本实施例，通过基于所述骑行数据的获取，以对应进行助力信息和行驶状态的显示，使得用户能对电动助力车的当前行驶状态和电动助力状态进行了解，提高了用户的使用体验，且通过基于调节指令的接收，以达到对电动助力车进行参数调节的效果，进而方便了用户针对助力参数的调节，进一步提高了用户的使用体验。
本实施例还提供一种无线码表，包括存储设备以及处理器，所述存储设备用于存储计算机程序，所述处理器运行所述计算机程序以使所述无线码表执行上述的无线码表显示控制方法。
本实施例还提供了一种存储介质，其上存储有上述无线码表中所使用的计算机程序，该程序在执行时，包括如下步骤：
当判断到与任一电动助力车蓝牙匹配成功时，实时获取所述电动助力车的骑行数据，并将所述骑行数据进行显示，所述骑行数据包括助力信息和行驶状态信息；
当接收到用户发出的调节指令时，根据所述调节指令对所述电动助力车的骑行状态进行调节，并在状态调节后对所述助力信息和/或行驶状态信息进行更新。所述的存储介质，如：rom/ram、磁碟、光盘等。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元或模块完成，即将存储装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施方式中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本申请的保护范围。
本领域技术人员可以理解，图3中示出的组成结构并不构成对本发明的无线码表显示控制系统的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置，而图1-2中的无线码表显示控制方法亦采用图3中所示的更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置来实现。本发明所称的单元、模块等是指一种能够被所述目标无线码表显示控制系统中的处理器(图未示)所执行并功能够完成特定功能的一系列计算机程序，其均可存储于所述目标无线码表显示控制系统的存储设备(图未示)内。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
技术特征：
1.一种无线码表显示控制方法，其特征在于，所述方法包括：
当判断到与任一电动助力车蓝牙匹配成功时，实时获取所述电动助力车的骑行数据，并将所述骑行数据进行显示，所述骑行数据包括助力信息和行驶状态信息；
当接收到用户发出的调节指令时，根据所述调节指令对所述电动助力车的骑行状态进行调节，并在状态调节后对所述助力信息和/或行驶状态信息进行更新。
2.如权利要求1所述的无线码表显示控制方法，其特征在于，所述实时获取所述电动助力车的骑行数据，并将所述骑行数据进行显示的步骤包括：
获取所述电动助力车的骑行速度、骑行时间、骑行里程和电池电量，并将所述骑行速度、所述骑行时间、所述骑行里程和所述电池电量进行显示；
获取所述电动助力车设置的助力参数，并将所述助力参数进行显示，所述助力参数包括助力坡度、助力距离和助力时间中的一种或多种的组合。
3.如权利要求2所述的无线码表显示控制方法，其特征在于，所述将所述助力参数进行显示的步骤之后，所述方法还包括：
将所述助力参数与本地预存储的等级表进行匹配，以查询目标助力等级；
将所述目标助力等级进行显示。
4.如权利要求1所述的无线码表显示控制方法，其特征在于，所述根据所述调节指令对所述电动助力车的骑行状态进行调节的步骤包括：
当所述调节指令为车速调节指令时，根据所述车速调节指令对所述电动助力车电机的输出功率进行调节；
当所述调节指令为坡度调节指令时，根据所述坡度调节指令对所述电动助力车的陀螺仪进行角度调节。
5.如权利要求1所述的无线码表显示控制方法，其特征在于，所述根据所述调节指令对所述电动助力车的骑行状态进行调节的步骤包括：
当所述调节指令为等级调节指令时，获取目标等级；
根据所述目标等级查询目标坡度、目标距离和目标时间中的一种或多种的组合；
实时获取当前坡度，当判断到所述当前坡度大于所述目标坡度时，控制所述电动助力车的电机进行助力；
实时获取电动助力车的骑行距离，当判断到所述骑行距离大于所述目标距离时，控制所述电动助力车的电机进行助力；
实时获取电动助力车的骑行时间，当判断到所述骑行时间大于所述目标时间时，控制所述电动助力车的电机进行助力。
6.如权利要求1所述的无线码表显示控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据预设时间间隔持续进行蓝牙搜索，以得到多个待连接设备的蓝牙地址和待连接数量；
将所述蓝牙地址和所述待连接数量进行显示，并当接收到针对任一所述蓝牙地址的连接控制指令时，向所述蓝牙地址发出蓝牙匹配请求。
7.如权利要求2所述的无线码表显示控制方法，其特征在于，所述将所述助力参数进行显示的步骤包括：
根据所述助力距离和/或所述助力时间绘制倒计时助力图像，并将所述倒计时助力图像进行显示。
8.一种无线码表显示控制系统，其特征在于，所述系统包括：
数据显示模块，用于当判断到与任一电动助力车蓝牙匹配成功时，实时获取所述电动助力车的骑行数据，并将所述骑行数据进行显示，所述骑行数据包括助力信息和行驶状态信息；
数据更新模块，用于当接收到用户发出的调节指令时，根据所述调节指令对所述电动助力车的骑行状态进行调节，并在状态调节后对所述助力信息和/或行驶状态信息进行更新。
9.一种无线码表，其特征在于，包括存储设备以及处理器，所述存储设备用于存储计算机程序，所述处理器运行所述计算机程序以使所述无线码表执行根据权利要求1至7任一项所述的无线码表显示控制方法。
10.一种存储介质，其特征在于，其存储有权利要求9所述的无线码表中所使用的计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7任一项所述的无线码表显示控制方法的步骤。
技术总结
本发明适用于自行车技术领域，提供了一种无线码表显示控制方法、系统、无线码表及存储介质，该方法包括：当判断到与任一电动助力车蓝牙匹配成功时，实时获取所述电动助力车的骑行数据，并将所述骑行数据进行显示，所述骑行数据包括助力信息和行驶状态信息；当接收到用户发出的调节指令时，根据所述调节指令对所述电动助力车的骑行状态进行调节，并在状态调节后对所述助力信息和/或行驶状态信息进行更新。本发明通过基于所述骑行数据的获取，以对应进行助力信息和行驶状态的显示，使得用户能对电动助力车的当前行驶状态和电动助力状态进行了解，提高了用户的使用体验。
技术研发人员：孙煌敏
受保护的技术使用者：江西吕布科技有限公司
技术研发日：.10.30
技术公布日：.02.28
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