本实用新型涉及汽车导航技术领域，具体为一种汽车导航仪的车载固定支架。
背景技术：
对于驾驶人来说，在不熟悉路况的情况下，通常需要查看汽车导航仪来确定路线，目前现有的汽车导航仪常以固定的状态，安装在车头处的支架上，这样就会导致驾驶人观看仪器内容时，需要大幅度调整视线，这样的做法无疑增加了行车的危险性，因此我们提出了一款便于汽车导航仪安装，且能够根据驾驶人具体身高进行角度调整的固定支架，来处理上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车导航仪的车载固定支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车导航仪的车载固定支架，包括安装支架，所述安装支架的左侧壁固定安装有夹持主体，且夹持主体的左侧壁一体成型有固定钩，所述夹持主体的外侧壁滑动连接有夹持块，所述夹持块的左侧壁一体成型有活动钩，所述安装支架的左侧壁固定安装有弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定安装于夹持块的右侧壁，所述安装支架的上端的下侧壁铰接有转动座，所述转动座的下侧壁开设有夹持槽，所述安装支架的下端的上侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的上侧壁一体成型有限位凸起。
优选的，所述安装支架的左侧壁一体成型有伸入杆。
优选的，所述夹持槽的侧壁开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内壁固定安装有第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端固定安装有挤压块。
优选的，所述滑槽的左右侧壁间转动连接有螺纹杆，所述滑块的侧壁开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺接螺纹杆。
优选的，所述安装支架的上侧壁铰接有铰接板，所述铰接板的左侧壁嵌入安装有太阳能电池板，所述铰接板的右侧壁固定安装有蓄电池，所述铰接板的右侧壁铰接有铰接杆的一端，所述铰接杆的另一端铰接有第二滑块，所述安装支架的上侧壁开设有第二滑槽，且第二滑块滑动连接于第二滑槽，所述第二滑槽的右侧壁开设有圆孔，所述圆孔的内壁转动连接有圆杆，所述圆杆的左端外侧壁设有外螺纹，所述第二滑块的侧壁开设有第二螺纹孔，且第二螺纹孔的内壁螺接外螺纹。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置带有弹簧的活动钩，保证了其对车载空调扇叶的夹持稳定性，通过转动设置的转动座，以及位置可调节的带有限位凸起的滑块，在方便放置汽车导航仪的同时，可以根据需求调整汽车导航仪的角度，使其正对驾驶人的视线，减少观看中发生危险的可能，通过设置太阳能电池板与蓄电池，方便随时为汽车导航仪进行充电，并通过设置对其的角度固定结构，使得太阳能电池板能够正对阳光照射方向，保证了对蓄电池的充电效率。
附图说明
图1为本实用新型剖面示意图。
图2为本实用新型a处细节图。
图3为本实用新型b处细节图。
图中：1安装支架、2夹持主体、3夹持块、4活动钩、5弹簧、6伸入杆、7转动座、8夹持槽、9弹簧槽、10第二弹簧、11挤压块、12滑槽、13滑块、14螺纹杆、15螺纹孔、16铰接板、17太阳能电池板、18蓄电池、19铰接杆、20第二滑块、21第二滑槽、22圆孔、23圆杆、24外螺纹、25第二螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车导航仪的车载固定支架，包括安装支架1，安装支架1的左端呈斜面，配合车载空调的形状，安装支架1的左侧壁固定安装有夹持主体2，且夹持主体2的左侧壁一体成型有固定钩，夹持主体2的外侧壁滑动连接有夹持块3，夹持块3的左侧壁一体成型有活动钩4，安装支架1的左侧壁固定安装有弹簧5的一端，弹簧5的另一端固定安装于夹持块3的右侧壁，通过活动钩4与固定钩的夹持效果，对车载空调扇叶进行夹持，安装支架1的上端的下侧壁铰接有转动座7，转动座7的下侧壁开设有夹持槽8，安装支架1的下端的上侧壁开设有滑槽12，滑槽12的内壁滑动连接有滑块13，滑块13的上侧壁一体成型有限位凸起，通过将汽车导航装置装在限位凸起和夹持槽8间，达到方便调整汽车导航仪角度的效果，使其能够根据开车者的身高来进行角度调整。
具体而言，安装支架1的左侧壁一体成型有伸入杆6，通过伸入车载空调的伸入杆6，进一步限制安装支架1的位置。
为了达到对夹持槽8内汽车导航仪上端面的夹持效果，夹持槽8的侧壁开设有弹簧槽9，弹簧槽9的内壁固定安装有第二弹簧10的一端，第二弹簧10的另一端固定安装有挤压块11。
具体而言，滑槽12的左右侧壁间转动连接有螺纹杆14，滑块13的侧壁开设有螺纹孔15，且螺纹孔15的内壁螺接螺纹杆14，通过螺纹间的配合达到限制滑块13位置的效果。
为了方便对汽车导航仪进行随时供电，安装支架1的上侧壁铰接有铰接板16，铰接板16的左侧壁嵌入安装有太阳能电池板17，铰接板16的右侧壁固定安装有蓄电池18，且蓄电池18与太阳能电池板17电连接，蓄电池18为配有usb充电接口的充电装置，此为现有技术，在此不再赘述，为了方便调整并固定太阳能电池板17的角度，铰接板16的右侧壁铰接有铰接杆19的一端，铰接杆19的另一端铰接有第二滑块20，安装支架1的上侧壁开设有第二滑槽21，且第二滑块20滑动连接于第二滑槽21，第二滑槽21的右侧壁开设有圆孔22，圆孔22的内壁转动连接有圆杆23，圆杆23的左端外侧壁设有外螺纹24，第二滑块20的侧壁开设有第二螺纹孔25，且第二螺纹孔25的内壁螺接外螺纹24，通过螺纹间的配合，使得圆杆23转动时，第二滑块20出现位移，铰接杆19发生角度变化，由此调整太阳能电池板17的角度。
工作原理：本实用新型为一种汽车导航仪的车载固定支架，工作时，将夹持主体2和伸入杆6伸入车载空调，并将活动钩4和固定钩夹持空调叶片，此时安装支架1的位置就得到了固定，根据驾驶人的具体身高，调整滑块13的位置，使得限位凸起和夹持槽8间的汽车导航仪正对着驾驶人的视线，当阳光充足时，转动圆杆23使得太阳能电池板17正对太阳，为蓄电池18进行供电，即可在需要时通过蓄电池18对汽车导航仪进行充电。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种汽车导航仪的车载固定支架，其特征在于：包括安装支架（1），所述安装支架（1）的左侧壁固定安装有夹持主体（2），且夹持主体（2）的左侧壁一体成型有固定钩，所述夹持主体（2）的外侧壁滑动连接有夹持块（3），所述夹持块（3）的左侧壁一体成型有活动钩（4），所述安装支架（1）的左侧壁固定安装有弹簧（5）的一端，所述弹簧（5）的另一端固定安装于夹持块（3）的右侧壁，所述安装支架（1）的上端的下侧壁铰接有转动座（7），所述转动座（7）的下侧壁开设有夹持槽（8），所述安装支架（1）的下端的上侧壁开设有滑槽（12），所述滑槽（12）的内壁滑动连接有滑块（13），所述滑块（13）的上侧壁一体成型有限位凸起。
2.根据权利要求1所述的一种汽车导航仪的车载固定支架，其特征在于：所述安装支架（1）的左侧壁一体成型有伸入杆（6）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车导航仪的车载固定支架，其特征在于：所述夹持槽（8）的侧壁开设有弹簧槽（9），所述弹簧槽（9）的内壁固定安装有第二弹簧（10）的一端，所述第二弹簧（10）的另一端固定安装有挤压块（11）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车导航仪的车载固定支架，其特征在于：所述滑槽（12）的左右侧壁间转动连接有螺纹杆（14），所述滑块（13）的侧壁开设有螺纹孔（15），且螺纹孔（15）的内壁螺接螺纹杆（14）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车导航仪的车载固定支架，其特征在于：所述安装支架（1）的上侧壁铰接有铰接板（16），所述铰接板（16）的左侧壁嵌入安装有太阳能电池板（17），所述铰接板（16）的右侧壁固定安装有蓄电池（18），所述铰接板（16）的右侧壁铰接有铰接杆（19）的一端，所述铰接杆（19）的另一端铰接有第二滑块（20），所述安装支架（1）的上侧壁开设有第二滑槽（21），且第二滑块（20）滑动连接于第二滑槽（21），所述第二滑槽（21）的右侧壁开设有圆孔（22），所述圆孔（22）的内壁转动连接有圆杆（23），所述圆杆（23）的左端外侧壁设有外螺纹（24），所述第二滑块（20）的侧壁开设有第二螺纹孔（25），且第二螺纹孔（25）的内壁螺接外螺纹（24）。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车导航仪的车载固定支架，包括安装支架，安装支架的左侧壁固定安装有夹持主体，夹持主体的外侧壁滑动连接有夹持块，夹持块的左侧壁一体成型有活动钩，安装支架的左侧壁固定安装有弹簧的一端，弹簧的另一端固定安装于夹持块的右侧壁，本实用新型通过设置带有弹簧的活动钩，保证了其对车载空调扇叶的夹持稳定性，通过转动设置的转动座，以及位置可调节的带有限位凸起的滑块，在方便放置汽车导航仪的同时，可以根据需求调整汽车导航仪的角度，使其正对驾驶人的视线，减少观看中发生危险的可能，通过设置太阳能电池板与蓄电池，方便随时为汽车导航仪进行充电。
技术研发人员：刘菊珍
受保护的技术使用者：刘菊珍
技术研发日：.06.17
技术公布日：.02.25
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