您好!首先感谢问答!根据您的购车预算以及对于车辆的各项要求,小编将会在下文中给您进行详细评测,其中将包含动力部分,空间部分以及售价部分,希望小编的回答可以帮助到大家!
雷克萨斯 ES(300H舒适版Mark Levinson)
其实看到这个价位的雷克萨斯es时,小编第一个想到的就是混动车型,因为50万的es也只有混动车型了,那么他与其他汽油车型相比有哪些优势呢?
首先是外观方面,雷克萨斯作为丰田的高端品牌,在世界各地都有着较多的簇拥者,他们喜爱雷克萨斯,他们喜爱的不仅仅是品牌文化,更是那种高雅的格调。好了,闲话少说,大家来看一看这代ES有哪些好料吧!这一代的ES依旧采用了家族化设计,凌厉的纺锤形进气格栅依旧光彩夺目,垂直雾灯的设计也是雷克萨斯近年来饱受好评的来源之一!内饰部分的表现可以说是沉稳大气,金属与皮革的搭配也尽显精品风范,开关按钮操作布局层次分明,总体来说,质感不错!空间方面的表现则中规中矩,并没有给大家带来太多的惊喜,但是对于日常家用,是足够的,但如果您有商务需求,则表现一般,并没有其他竞争对手的表现那么突出。动力部分则是他的亮点,作为唯一一款混动车型,他的动力源有两个,一个是发动机,一个是电动机,发动机依旧采用2.5升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大马力为160马力。而电动机最大功率为105KW,官方实测百公里加速成绩为8.5秒。其实ES的混动技术还是比较不错的,首先是油耗方面有着不错的提升,再加上混动车型是未来的大趋势,对此小编只能说这款ES300的前瞻性还是很高的。详细点评:如果您是雷克萨斯的忠实粉丝,那么纵使他本身没有太多的亮点,您也会义无反顾的选择他,但如果您对动力和操控要求较高,那么小编劝您还是看看别的车吧!宝马 530Li(领先豪华套装版)
说起宝马,很多爱车人士一定会准确的说出他的优势所在。优良的操控性和标杆级的运动性一直都是宝马的看家本领,那么作为宝马的经典车型,五系究竟继承了多少运动血统呢?首先是外观方面,双肾式进气格栅正是宝马的精髓所在,可以说这种造型无论是在多年以前还是多年以后都不会落伍,看来宝马在外观设计方面的造诣的确非同一般。而经过加强的并非只有外观部分,新款五系搭配了智能轻量化车身,使用了大量的铝合金部件和超强度钢材,使车身更轻,强度更高,在配合理想的50:50的理想车身比重,使五系的行驶稳定性更强,操控性更好!内饰部分依旧采用家族化设计语言,就算把方向盘上的车标挡住,您也可以很快分辨出这是一台宝马。可以说在内饰部分,五系的辨识度是相当高的,除了没有新意以外,就没有什么槽点了,无论是选材用料,还是做工精细程度,都是这个级别中的精品。而空间方面的表现则是饱受好评的,无论是家用,还是商用,都能很好的满足您对于空间的要求,而且这一代车型的舒适性又有着非常大的进步,也就是说开宝马,坐奔驰的时代已经彻底结束了!动力部分匹配2.0升涡轮增压发动机(高功版),匹配8挡手自一体变速箱,最大马力252匹,最大扭矩350牛米,官方实测百公里成绩为6.9秒,可以看出宝马在动力调校上的功力是非常值得称赞的,动力匹配程度很高,几乎没有什么浪费掉的动力!详细点评:如果您有一个蓝天白云梦,那么这一代五系会给您很大的惊喜,无论是动力部分,还是空间部分,都有着不俗的表现。而灵活,有力的驾控感受又是宝马迷们的最爱,对此小编认为,这一代五系的优势是非常明显的,无论是不是宝马粉丝,都很有可能成为宝马粉丝!奔驰 E200L
奔驰在车坛的地位恰恰是其他车企无法取代的,这不仅是因为奔驰多年的汽车发展文化,更是多年技术的沉淀和积累,简单来说,奔驰的成功是公认的,是遍布全球的!
首先是外观方面,新一代E级的设计风格越来越像本家大哥S级靠拢了,这也造成了越来越多的商务人士去选择E级作为自己通往成功的座驾。E级整体设计风格更加适合商用,无论是不是加长版本,E级本身的气场都足以满足各个年龄区间的朋友!内饰部分,是奔驰目前新的设计元素,也是现在饱受好评的地方,不难看出,奔驰是真正把豪华感与科技感融为一体的厂商,从木纹饰板的选用,在到皮革工资的搭配,都能充分的体现出来,而金属饰件的出现也给了奔驰很多的质感!要说内饰方面,奔驰要说自己不够优秀,那么就没有车企能说自己优秀了。空间方面的表现也符合他特供的身份,无论是驾驶人员还是乘坐人员,都有着不俗的表现,要按小编的话说,这就是一台商务气息十分浓郁的奔驰车,他不仅能给您面子,还能给您里子!动力部分则分为2.0T与3.0T,其中2.0T分为高功率与低功率版本,而E200L搭载的这款发动机为低功率版本,匹配9挡手自一体变速箱。最大马力184匹,最大扭矩300牛米,官方实测百公里加速成绩为8.4秒。表现虽不吸引眼球,但对于商务行政车型来说还是可以的,毕竟他并不需要强调自己有多么强的运动基因,他需要的是在生意场上的从容不迫!详细点评:还是那句话,如果您是商务用途,那么这款车型的表现是非常值得肯定的,他不仅有着良好的品牌认知度,还有着很独特的气场,这是其他车型身上少有的。奥迪 A6L 45TFSI(quattro运动型)
奥迪在国内的认知度也是相当高的,甚至一度超越了很多欧美国家,这也源于一开始的奥迪100,这也算是最早进入大陆本土市场的豪华型轿车了。
首先是外观方面,奥迪A6的设计依旧保留了上一代车型的优势,还是一如既往的宜家宜商,让人揣摩不透身价,有一些钱的小老板会选择他,有很多钱的大老板也会选择他,偶想这才是他迷人的原因吧!内饰方面,近些年来,奥迪好像知道了自己在豪华感上的劣势,开始主打科技感。而目前来看奥迪的各项科技配置表现确实不错。而且在科技感中还能找见些许的豪华感,不得不说这是奥迪是非常懂得变通的厂商!空间部分的表现不错,作为最早懂得国内需要加长的车企,他在空间上的表现自然不用多说!动力部分,很多懂车的朋友看到这款奥迪就知道,这不是一款2.0T车型,而是3.0升机械增压的奥迪。因为奥迪的优惠幅度是非常大的,所以在这个价格区间,是完全可以选择这款3.0升机械增压A6的!这就拉开了本质上的差距!首先来看一下账面数据,3.0机械增压发动机匹配7挡双离合变速箱,最大马力272匹,最大扭矩400牛米,官方实测百公里加速成绩为6.5秒!可以说这个成绩是完全可以满足日常使用以及商务用途了。详细点评:如果您恰恰喜欢奥迪的中庸之道,那么这款A6的优势是很明显的,他不仅比其他对比车型都要快,而且他还是六缸车型,这在排量越做越小的今天是非常不容易的!也许奥迪天生就符合国人对于他的审美,他中庸,神秘,是比较特别的车型,这里的特别不是指个性,而是他的使用者。不瞒您说,小编也有一个奥迪梦,喜欢他的沉稳,老练,同时也喜欢他的性价比!图片来源于网络,如有侵权,联系本人删除!
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