从合肥市肥西县上派镇中派社区(肥西220路公交下车)开始,徒步,高温,沿派河向西,直到金寨南路桥,结束,大约10公里。中途在引江济淮工程中洗个澡,水混浊。拍摄了安徽派河港码头,中派社区,青龙潭大桥。好辛苦。在莲花路桥下,蓬莱路桥下共休息二次。缓解身体不适。自媒体人是体力活和脑力劳动的合成者呢。水乡老街,运河老街,合肥市肥西中派衰落了,会不会拆迁呢?
3月4日市场高度板
7板:淮油股份
6板:锦州港、天顺股份
5板:
4板:河化股份
3板:宁波海运、大理药业、开开实业、中国医药、悦心健康、长久物流、粤海饲料
2板:宁波联合
反包板:天鹅股份
趋势板:
受俄乌事件的影响,大盘大幅低开,全天低位震荡。淮油股份高位巨量涨停,晋级两市总龙头。天顺股份、锦州港继续一字涨停,粤海饲料走出天地板模式。
买在分歧,卖在一致这样的名句该怎么理解。市场环境、情绪等等的影响市场又是瞬息万变,谋事在人成事在天。
冷静分析、深度思考。
不作为买卖依据,是仅仅复盘笔记
#合肥头条# 合肥港,中部重要的高等级航道港口。合肥港,蚌埠港,安庆港,芜湖港,马鞍山港C位出道。
合肥港,引江济淮,借助铜陵芜湖进入长江。
安庆虽然定位位中部重要港口,然而,货物标箱太少,发展滞后。
就像,当初合肥铁路枢纽崛起,很多物流企业,从蚌埠大举搬迁到合肥。
时间证明,拥有枢纽,可得发展;拥有资源,可得发展。
引江济淮,整个安徽得利,但最终跳跃性发展的,必定是合肥。
#合肥身边事##引江济淮##合肥爆料#
安徽主要港口吞吐量排名,合肥排名省内第五,集装箱吞吐量排名第二,仅次于芜湖,随着引江济淮开通。合肥港吞吐量还会大增,未来成为亿吨大港不是梦
合肥港,吞吐量超越:安庆港,省内第五,中部第11位。
吞吐量,掩盖不了安庆的衰落。
合肥,不临大江大河,通过人工引江济淮,打通巢湖,直通长江。
芜湖,池州,马鞍山,铜陵港,吞吐量表现抢眼,突破8000万吨;其中芜湖,池州,马鞍山港都在10000万吨以上。
安庆的衰落是多方面的,安庆,曾经的长江五虎,逐渐落寞。
等到引江济淮工程全部完成,合肥港吞吐量将实现井喷式增长,那是超越铜陵港、芜湖港将指日可待。
#合肥##安庆##合肥#
2月28日市场高度板
7板:美利云
5板:
4板:
3板:宁波能源、淮油股份、仁智股份
2板:锦州港、浙江东日、吉翔股份、天顺股份、
反包板:
趋势板:湘潭电化
美利云高开下探剧烈震荡后放量涨停,继续保持两市总龙头宝座。当下市场整体赚钱效应偏差,跌停潮依旧在蔓延。
宁波建工再次低开低走,强大的合力失败。市场在分歧中成长,太过一致容易挫折。诚邦股份同样如此,首阴后3个跌停。
冷静分析、深度思考。
不作为买卖依据,是仅仅复盘笔记
三横一竖为丰:不管是借连云港还是滨海港出海,对淮安发展都是有利的。但挖宽挖深灌溉总渠,还是建设淮连铁路专线,建设成本后期维护,都是淮安要考虑的,合作共赢才能互利互惠。[思考]
你们都是ETC:滨海划淮安,让淮安成沿海城市,连云港部分划出,让徐州,宿迁也成沿海城市,这样江苏地级市全部沿江沿海,才能大发展![看]
不得不说这个“ETC”很有才,想法很新颖。
#盐城头条# #盐城#
江淮运河合肥长丰港项目确立:
●长丰(庄墓)港作业区与新桥作业区、小庙作业区、中派作业区及下派作业区同归为江淮运河港区,都属于合肥港;
●十四五规划中,长丰县将结合引江济淮工程实施,加快推动江淮运河长丰港建设,
●积极推进引江济淮二期庄墓河航道及庄墓港口物流园建设,结合引江济淮工程实施,新建庄墓河货运码头,加快推进江淮运河庄墓河三级河道建设,围绕庄墓港区打造庄墓港公水联运枢纽;
●配套庄墓河景观廊道:总投资4亿元,庄墓河沿线12公里旅游资源开发和旅游景观建设;
●长丰港规模:庄墓作业区位于庄墓河左岸,G206桥下游3500米至3800米之间,港口岸线长300米,陆域纵深300米,规划陆域面积9万平方米。
江苏应该降低洪泽湖水位至略高于海平面,向东建设水深不低于宽度不低于千米的多级船闸主航道到黄海,向南建设水深不低于五米宽五百米多级航道联通长江(引江济淮江苏模式),从信阳、周口两个方向建设水深不低于五米宽三百米多级主航道联通洪泽湖,从郑州、开封建设水深三米宽三百米的多级航道到周囗港、洪泽湖向北联通山东,整合淮安、盱眙县、泗洪县建设一个城市人口不低于五百万的大城市,依托流域苏鲁豫皖近二亿的人口航运量不低于十亿吨。
人民幸福,国泰民安。吉祥如意,真情祝福。书作者:张正雄。谢謝!!謝謝!!!
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总投资76.5亿元,引江济淮河南段通水 从周口港到长江,缩短了近400公里
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