外媒不再嘴硬，终于再次看明白了一次，包括西班牙、新加坡、阿联酋、马来西亚、法国、印尼、俄罗斯等在内的多国媒体，其独到的眼光同时聚焦到了东方科技的快速发展之上。西班牙同时指出：在量子计算、人工智能、太空宇航等各方面均取得了耀眼的成绩。法国更是表示，在创新性的大框架布局指导下，他们的科技企业不断壮大，其中一些企业甚至成为了具有一定国际竞争力的跨国企业。
士别三日当刮目相看，如今的中国制造早已经实现了转型升级。从当初的“粗加工，低利润”逐步走向了数字化，智能化的高科技道路，韩刊文称：韩国科企所引进的机器人中，超过60%都是来自于中国。俄罗斯更是一目了然的指出他们的商品已经填满了几乎世界所有的已知区域。
就拿智能机行业来说，曾几何时 国内市场被外资企业所占据，从摩托罗拉、三星、诺基亚、LG、索尼爱立信等等，那时候的国产机还没有成长起来，更多还是山寨的代名词，在一家叫做小米的科技公司在中关村悄悄的诞生了，从第一台1S到后的数字12系。
时间说长不长，说短也不短，对于一家科技企业来说，能在众多厂商中脱颖而出那是非常难得的，这么多年以来一些曾经耳熟能详的科企陆陆续续退出历史的舞台，曾经熟悉的诺基亚，索爱、LG逐渐消失在人们的视线中，反而是这么多年以来的国产制造逐步扛起振兴大旗。
从几个人的小公司成为为年营收突破千亿的大公司，“粗粮”一跃成为了国产制造的领头羊，科技在创新，时代在变化，依靠着扎实的技术积淀与持续性科研投入，不断的推陈出新从而紧跟时代步伐。
其中不得不提的那便是作为创始人的雷军，不仅一手缔造了“XIAOMI”与“redmi”两个重量级的品牌，更是不断突破大框架布局，不仅在科技行业站稳了脚跟，同时依靠发达的智能数字化新时代将智慧产物融入生活的每一处，打造新时代的智慧型家居生活新典范。不仅一跃成为最年轻的500强企业，在近两年更是逐步汽车制造智能化的技术壁垒，从而进军汽车制造产业链。
十年磨一剑，一分耕耘一份收获，从一本《小米创业思考》中读懂人生，对任何人来讲，人生不可能一马平川，总会有坎坎坷坷，那么当在面对人生低谷与人高光时刻时，我们又将会有哪些一往无前的思维模式呢？
期待雷总再创辉煌，目前来看我国制造在全球可以说是遍地开花同时在新能源领域更是独占鳌头。一份报告中显示：我国的制造业足足贡献出了全球制造业总产出的35%，从服装饮料、汽车制造产业链、电子器件、手机数码、皮革石料等多达数十个领域。对于高精尖领域来说，我们一直努力的向世界各国学习。#头条创作挑战赛# #优质内容我来评#
这一次，风向真的变了，外媒终于看明白了！英国、印度、新加坡、日本、巴西和奥地利等多个国家的媒体近日都敏锐地观察到了中国高科技这些年的发展速度实在是太快了，已呈现出新一轮的爆发态势！
英国《经济学人》刊文称，中国目前正在努力地提高生产效率来保持经济持续增长势头，向着科技强国目标稳步前行。印媒干脆直接用“重大发现”来描述中国近期取得的科技成果，印度《欧亚时报》称，今年7月份，中国完成了南强一号民用小型高超音速原型机的初步试验，为研制全尺寸高超音速民用飞机铺平了道路！新加坡《南华早报》也刊文称，最近我国研究人员验证了一种燃烧乙烯和煤粉混合物的爆轰发动机，并且证明这种发动机可以显著降低高超音速飞行试验的成本。
据《日本经济新闻》报道说，目前中国提出了培育高新技术产业的战略，正在加速确立自身知识产权强国的地位，导致其专利申请数量不断提高，科技创新产品也不断增加！日本《外交学者》网站则直接指出其背后的逻辑，称创新和数字化发展将进一步释放中国经济增长潜力，目前中国科技实力的快速进步也为工业生产和经贸发展赋能！
正如巴西《圣保罗州报》所说，中国是全球在研发方面投入最多的国家之一。奥地利《标准报》网站也犀利地指出，目前中国正在依靠高科技作为新的增长驱动力，并取得了优异的成绩！
就连一直绞尽脑汁遏制包括芯片在内的中国高科技产业的老美，也突然转变了风向，并表态称： “制裁从一开始就是个错误，非但没有达到想要的效果，反而加速了中企的发展进程！”
近期外媒公布了一项调查数据，在过去的一年时间里，在全球半导体企业份额增长速度最快的名单中，20家当中有19家以上来自中国企业。
作为长期被老美打压对象的华为也在不断亮出创新成果，芯片堆叠技术、光电芯片技术等先进芯片制造技术完全可以绕过高端光刻机制造出高端芯片。还有华为的鸿蒙系统经过不断改进升级，并与国内多家车企合作进行实际应用，目前已经成熟，我们正在朝着万物互联智能化的时代前行。
据悉，近日华为与广汽集团又签署了深化战略合作协议，双方将全面深化智能汽车领域合作。搭载华为最新巴龙5000 5G芯片的埃安V也于6月份正式上市。9月15日，另一款售价百万以上，被称为“中国第一超跑”的纯电轿跑Air One也正式亮相。这款车基于广汽GEP3.0底盘平台和华为CCA新一代智能汽车数字平台打造，零百加速仅需1.9秒，可能连特斯拉也望尘莫及。
提起广汽GEP底盘平台，就不得不提起这款名为AION Y 的车型。仅上市一年多，就实现了15万级纯电SUV首个突破10W销量的爆款车型。这样的成绩，真的是为国产新能源汽车挣足了面子，要颜值有颜值，要配置有配置，要技术有技术。
没有最好，只有更好。已经成为第一名的AION Y 又在9月27日进行了全新升级，在一场自制的脱口秀厂牌《国服榜首脱口秀》中AION Y 升级版#AION Y Plus#宣布正式上市。
为满足越来越多年轻用户的个性化需求，AION Y Plus在AION Y 的基础上又进行了85项升级，不仅车长增加125mm，空间更大，而且配备了天使之翼大眼睛、天际线贯穿式尾灯、智驾一体式怀挡、光束氛围灯，以及10种外观潮色+5种内饰主题等多种个性化元素。
不仅如此，AION Y Plus还配备了多种生活娱乐模式，如对战室模式、KTV模式、影院模式及露营模式等。只要开启对应模式，在8核运算平台的加持下，车内的前排座椅，音响音量，手势识别、32色律动氛围灯以及车窗闭合等都会自动与当前模式完美匹配，让你享受到专业级的车内电竞对战、沉浸式K歌、豪华私密影院以及露营神车体验。
这一切得以完美地实现，其背后离不开广汽自研技术的支持。比如安全可靠的弹匣电池、石墨烯级超快充技术、全栈自研的ADiGO智能生态系统、ADiGO PILOT智能驾驶系统等等。
广汽的自研技术只是众多国产高科技的一个缩影。我们要看到的是，已经有越来越多的中国企业凭借自身的核心技术在内卷的同时，还正在与外企展开新一轮的角逐，并显现出强劲的爆发力。而且更多的中国企业也正走出国门，走向国际舞台的中央。
据公开数据显示，这两年中国的晶片进口额下降了290亿片，而晶片出口额却在持续上升，去年上升了33%，今年上半年又上升了24%。《环球日报》的最新数据也显示，我国高技术产品出口占比已上升到23.8%，而美国则下降到了7.1%。德国《焦点》周刊也发文称，中国高科技出口量已经取代了美国，来到了全球第一的位置，特别是在数字技术上，遥遥领先于其他的国家。如今中国制造的产品已经销往全球各地，是当之无愧的“世界工厂”。
虽然我国还有一些卡脖子技术没有得到根本的解决，有些东西还需要依赖进口，但是我们已经有强大的自主研发能力，相信在不久的将来，我国会拥有更多的国产自主核心技术，让西方国家不敢再小瞧我们！
英媒支持中国，德国无法离开中国，韩国力挺中国，大众新CEO支持中国，知名外企看好中国，尼泊尔支持中国，世界局势持续动荡，与中国同向而行，成为国际社会新的发展潮流。5日，国内媒体报道称，英国《经济学人》近日刊发了一篇文章，文章指出，在国际政治层面，美国已经很不得人心，而中国处于世界最具活力地区的中心，中美贸易额也在不断上涨，中国所占全球经济增长的比重未来可能达到四分之一强到一半。因此，美方必须探索与中国共存的措施，这才是上策，否则美国政府将难以维持持续繁荣，保证优势地位。
如今，中国经济发展取得的成就有目共睹，就连强大如美国也不得不在多个领域与我国合作，这就是我们最大的优势，英媒已经指出了这一点。美方如果不愿意将眼光放到理智看待对华发展上，不愿意寻求与我国共存的方式，求同存异，那最后美方承受的代价一定比中国更大。
德国智库也在近日发表了同样的看法，德国墨卡托中国研究所就表示，如果继续在国际上孤立中国，西方将在舆论评价上占据劣势，因为中国在世界多个区域是比西方国家更受欢迎的，例如马来西亚有60%的民众对中国有好感，而新加坡有67%的民众对中国有好感。中国拒绝干涉别国内政，这一点也受到了国际市场的欢迎。如果在美欧和中国之间选择地缘政治替代，那北京的成功几率实际上是更大的。
同时，德国金属行业雇主协会主席斯特凡·沃尔夫在接受采访时也表示，德国在短期内无法承受与中国经济脱钩的代价，如果要与中方发生经济战，德国工业可能会瘫痪。德国作为欧洲的领头羊国家，其处境是有普遍意义的，中欧之间的贸易关系不断深化，德国对中国经济的依赖程度也更高，这其实是经济问题，我国市场的体量放在这里，德国汽车企业也需要保证在中国的优势地位，才能获取更多的利益。德国政府反而要鼓吹“脱钩”，注定是没有前途的。
5日，据环球时报报道，韩国近日关于强化中韩供应链合作的呼声也越来越高，主要是受到美国新推出的《通货膨胀法案》影响，韩国汽车企业在美国市场再次被重重的插了一刀，美国为了保证自身企业利益，优先对在北美组装的电动车进行补贴，而韩国汽车品牌则被排除在外，这让韩国再次感到了深深的“背叛”。毕竟美国曾多次表示对韩国的支持，然而在现实面前，美方却再次将自己的利益放在首位，也的确让盟友寒心。
因此，韩方自然也越来越关注在中国市场的利益，毕竟与中国的合作是更加单纯的，也不存在什么地缘政治因素，我国也不会施压韩方在中美之间选边站。而韩国产品在中国市场的占有率一向是非常高的，韩方也希望进一步在半导体领域扩大与中国的合作。经过一次次伤害，韩方也明白，如果将美国视为自身发展的唯一依靠，一旦美韩之间发生什么利益冲突，最终的结果必定是会被抛弃。
同样，据国内媒体6日报道，德国大众汽车新任首席执行官奥博穆在接受采访时，也表示了对在新疆的大众汽车工厂的支持，希望继续在中国保持强势地位。中国是大众汽车重要的销售市场，包括中国经济的不断崛起，也意味着我国汽车行业的持续发展，大众自然也不能错失这个发展机会。
除了德国大众之外，包括必和必拓、力拓和福特斯克金属集团等众多知名外企对中国经济是非常有信心的，坦言不会放弃对中国经济的长期“押宝”。主要是受到疫情等问题的影响，个别西方国家对中国经济增长速度存在一些怀疑，但是我国在一系列数据展示出的发展潜力还是非常可观的，中国市场依旧是外界投资最为青睐的市场之一，反而是美欧等国，因为受到俄乌冲突的影响，经济发展被普遍看衰。
除了自身发展之外，我们也乐于与友好国家共同合作，提升民众福祉，像尼泊尔、印度尼西亚、老挝等国家也都尝到了与中国同向而行的甜头。尼泊尔驻华大使比什努·施雷斯塔就表示，期待中尼跨境铁路能在未来发挥的作用，直言这是尼泊尔通往“梦想和繁荣”的道路，可能成为该国的“世纪项目”。可以说，近年来中国与各个发展中国家之间的基建、经济合作是有口皆碑的，各国也实实在在地从与中国的合作中获得了可观利益，因此尼泊尔如此看好中尼铁路发展前景也是正常的。
像这种例子还可以举出很多，进入以来，国际局势持续动荡，西方世界的和平稳定繁荣也遭受到了进一步冲击，反而是风景东方独好。各国更加重视在中国市场的稳定利益，别说与中国脱钩了，想要与我国加强合作的都数不胜数，这也对我国国际影响力的提升是很大的助益。面对中国市场这块“大蛋糕”，恐怕有很难有人不心动，我们也希望吸引到更多的外界优质优质投资者共同建设，共同发展，共同进步。#大众##德国##英国##韩国##尼泊尔##美国##国际#
果然！外企意识到中国市场变了!
法国家乐福退出中国；日本索尼、东芝退出中国；美国阿迪、耐克退出中国。
比亚迪宣布将在2040年或之前停止生产燃油车；奥迪宣布2026年之后将会停止生产新的内燃机车型；奔驰宣布2030年停售燃油机。
从以上我们可以很明显的看出，国内市场的两个变化，第一个变化是，撤离国内市场的外资企业越来越多，除了以上还有高通、格芯、亚马逊、史丹利等等。其实这也是个很正常的现象，毕竟现在国内市场发展的过于饱和了，竞争力变大，部分企业是因为，跟不上市场变化节奏的，又不愿意为市场做出改变，只能逐渐被淘汰。
还有部分是因为，觉得国内市场工人的工资上涨，于是就去越南、印度寻求更低廉的劳动力，是去了之后才意识到，那边的市场有几个令人头疼的问题：没有完整的产业链，消费市场没有中国市场庞大，工人效率低等等，于是很多企业去那边之后都吃了个大亏，损失严重，就比如阿迪还有耐克，受疫情影响，在越南、印度的许多工厂都被迫关门，如今产能跟不上。
至于第二个变化，就是在国内外市场，新能源汽车的发展趋势将会向前大进一步，甚至可能会取代燃油车，所以这些知名车企才会宣布停售或是停止生产，因为新能源汽车将会成为未来发展的主流。
就拿国产汽车比亚迪十月份的销量来讲，其十月份的总销量为8.7万台，其中新能源汽车的销量占比91.18%，而且，此次双十一开场，天猫数据显示，五菱宏光仅用一分钟成交额就超过了去年在天猫全天的，小鹏也只用了五分钟，这些都可以看出，国内消费者越来越青睐于新能源汽车了。
如果这些车企想要在中国市场或是其他国家的市场发展下去，就必须跟上时代的潮流，采取一些相关的措施，不然的话，所占有的市场份额将会逐渐减少，在哪里都不好过，大家说是不是？#我要上微头条#
不得不佩服俄媒的眼光如此敏锐！当西方媒体都将目光聚焦中国的经济、科技、农业等领域时，俄媒已经发现中国力量崛起。
俄罗斯《观点报》网站近日发表了题为《美国体验到了中国力量》的文章，文章认为，中美视频会晤后，美国与中国缓和了关系，承认这股强大的力量。
事实的确如此。全球咨询公司麦肯锡在最新发布的全球财富报告中表示，过去全球财富增长了两倍多，从2000年的156万亿美元增至的514万亿美元，增幅高达229%，但这个增幅主要是中国贡献的：中国的增量占全球总增量的近三分之一。
2000年，中国的资产净值只有7万亿美元， 到了却增至120万亿美元，世界居首，增长了17倍！而美国的财富截至只有90万亿美元，只是中国的四分之三。换句话来讲，无论是资产净值规模，还是过去资产净值的增速，中国都更多。
此外，商务部近日发布的引资数据显示，今年1至10月，中国实际使用外资金额9431.5亿元，同比增长17.8%，这是十年来中国吸收外资首次实现两位数增长，表明当前外商在华投资预期和信心稳定。
无论是中国的资产净值远超美国，还是中国实际使用外资大幅增长，都表明中国越来越强，这个超大规模市场对外企、本土企业都具有强大的吸引力和黏性。就拿美企来讲，美中贸易委员会日前发布报告称，90%以上的在华美企过去一年在华业务保持盈利，超过40%的企业计划加大对华投入。中国美国商会度商务调查显示，近三分之二的在华美企计划增加在华投资。
占据天时地利人和的本土企业自然更加重视中国这个超大规模市场，纷纷发挥自身的优势，攻城略地，扩大市场占有率和消费群体，比如主打性价比，独创直供模式的淘特，不仅省去中间环节的成本，而且提供好货低价，真正让利于消费者，这种简单无套路的模式，让其赢得了下沉市场的青睐。
阿里11月18日晚间公布的财年Q2财报显示，淘特高速增长，年度活跃消费者（AAC）超2.4亿。从上线到用户超2.4亿，淘特只花了18个月，同等规模拼多多则花了27个月。#淘特年度活跃用户超2.4亿# #淘特超2.4亿用户比拼多多快9个月#
理性消费的观念在中国逐渐成为主流，本土企业敏锐地洞察了这个巨变，顺势而为，积极主动地向消费者提供低价好货，通过高性价比“俘获”更多的消费者，获取更大的发展空间，我们也期待在华外企也加入这个行列，发展得更好。
徐鸣受审：退休三年后还在受贿，非法收财物超5000万
据央视新闻消息，1月5日，福建省厦门市中级人民法院一审公开开庭审理了原国家粮食局党组成员、副局长徐鸣受贿、利用影响力受贿一案。厦门市人民检察院派员出庭支持公诉，被告人徐鸣及其辩护人到庭参加诉讼。
受审现场
受贿长达26年
厦门市人民检察院起诉指控：1995年至，被告人徐鸣利用担任原国家经济贸易委员会对外经济贸易司外商投资处处长、对外经济协调司外资企业处处长、对外经济协调司副司长，商务部市场体系建设司副司长、司长、综合司司长，重庆市委副秘书长，重庆市委常委、秘书长，原国家粮食局党组成员、副局长等职务上的便利以及职权、地位形成的便利条件，为有关单位和个人，在项目承揽、经营审批、案件处理和人事调整等事项上提供帮助，非法收受财物共计折合人民币5120万余元；6月，徐鸣离职后利用担任原重庆市委常委、秘书长等职权、地位形成的便利条件，承诺通过其他国家工作人员职务上的行为，为他人在案件处理上提供帮助，非法收受人民币120万元。
极目新闻记者注意到，厦门市人民检察院的指控透露出，徐鸣3月退休后，仍在利用原职务的影响力收受贿赂。从1995年到徐鸣被查，他持续受贿长达26年。
庭审中，公诉机关出示了相关证据，被告人徐鸣及其辩护人进行了质证，控辩双方在法庭的主持下充分发表了意见，徐鸣进行了最后陈述，并当庭表示认罪悔罪。最后法庭宣布休庭，择期宣判。
人大代表、政协委员、媒体记者及群众等20余人旁听了庭审。
被批“妄议党中央大政方针”
据官方简历，徐鸣生于1958年1月，安徽凤阳人，早年曾在安徽省凤阳县二铺公社当知青，随后参军当兵。
1987年离开部队后，徐鸣先后在原国家经委、原国家计委、原国务院经贸办、原国务院经贸委工作过。
6月，他调入商务部，历任商务部市场体系建设司司长、政策研究室主任、综合司司长等职。
4月，徐鸣“空降”重庆市担任市委副秘书长，6月任重庆市委秘书长；12月跻身重庆市委常委，继续担任秘书长一职；12月卸任市委秘书长，任重庆市委常委、两江新区党工委书记、管委会主任。
徐鸣。资料图
6月，徐鸣卸任重庆市委常委职务，继续担任两江新区党工委书记、管委会主任职务，3月任国家粮食局副局长（保留副部长级待遇），3月退休。
退休3年后，徐鸣于7月被查。去年1月24日，徐鸣被开除党籍。
中央纪委国家监委通报，经查，徐鸣丧失理想信念，背弃初心使命，对党不忠诚，妄议党中央大政方针，热衷迷信活动；违反中央八项规定精神，违规收受私营企业主财物，违规出入私人会所并接受宴请；不按规定报告个人有关事项；利用职务影响为其子经营活动谋取利益；道德败坏；为追逐个人名利多方算计，把公权力当作攫取私利的工具，大搞权力寻租，利用职务便利和影响力为他人在企业经营、项目承揽、职务晋升等方面谋利，并非法收受巨额财物。
4月，中央纪委国家监委对10起违反中央八项规定精神典型问题进行公开通报。其中提到，原国家粮食局党组成员、副局长徐鸣违规收受礼品、礼金，违规出入私人会所并接受可能影响公正执行公务的宴请。通报透露，至，徐鸣先后收受私营企业主等4人所送礼金40万元以及价值5.6万元的高档酒；多次出入私人会所接受宴请，相关费用均由私营企业主支付。
【7年内2700多家外企撤出，就这印度还想25年内成为发达国家】
据印度媒体报道，自以来，虽然在印度注册的公司数大幅增长，达到5000多家，但目前“活跃”的公司数却变得更少了。
根据印度商业和工业部长的说法，从至11月，已经有多达2783家外国公司撤出印度，其中包括福特、通用汽车、哈雷·戴维森等着这些指明跨国企业。这不是一个小数字，因为在印度一共也只有12458家活跃的外国子公司。
对于造成这种情况的原因，一方面是这些跨国企业没能打开对价格敏感的印度市场，或者与企业重组、转向绿色发展等自身策略有关。另一方面，是印度的营商环境并不友好，包括高关税壁垒、令人费解的土地政策、不符合国际标准的印度特定标准、基础设施问题等等，这些都限制了双边贸易的扩张，成了跨国公司想在印度立足的难题。
而就是在这种情况下，印度总理莫迪对自己的国家仍然信心十足。在8月15日的印度独立75周年纪念日上，莫迪还放出豪言，将在未来25年内把印度打造成一个发达国家。
值得一提的是，美媒也给莫迪这番豪言泼了盆冷水。美国CNN称，印度自独立以来已经成为世界增长最快的经济体之一，尽管其国家财富激增，但贫困仍是数百万印度人每天面对的现实。，印度近13亿人口中，约60%的人每天的生活费不足3.1美元。#印度#
万万没想到，外媒竟承认了事实真相，并开始集体夸赞中国？包括美媒，英媒，韩媒，日媒，以及澳大利亚等国媒体，敏锐地发现中国随着综合国力的不断提高，国力发生了翻天覆地的变化，让原本只能“诋毁”我们的外媒，在各种数据面前也只能从心中发出一句忠实的赞叹，并在心底深深的羡慕。
曾几何时，外媒提到我们，总是用“有色眼镜”来看待，尤其是在提到经济优秀的一面时，也总是拿自己国家某一项成绩来进行对比，每每看到外媒称赞我国，心里总是觉得他们在“棒杀”，但这一次，他们却是由衷羡慕，因为在一项项不可作假的数据面前，他们也只能底下“高傲”的头颅。
不久前欧洲《现代外交》，德国《商报》以及《澳大利亚金融评论报》都在各自媒体平台中表达了相同的看法，既中国当下经济日新月异，并且经济复苏表现非常强劲，而且一众外媒统一认为当下的中国有着“令人兴奋”的机遇，特别适合投资者投资，并提到了中国市场具有其他国家包括美国都没有的活力，“共同富裕”也包括外资企业。
很多人看到这里，认为这是外媒的集体“棒杀”，其实我国当下经济发展增速确实变缓了一些，但总体态势依然良好，尤其是对比西方国家来说更是如此，要知道从开始，全球经济就变得不那么景气，世界银行多次下调的全年经济增长预期，西方国家通胀指数持续高涨，物价持续攀升，以美国为例，能源价格大幅攀升32.9%，食品价格也大幅攀升10.9%，相关数据指出，美国当下近45%的家庭因为物价上涨而导致生活出现困难，70%的美国家庭则感受到了饥饿危机。
在这种大环境之下，我国不仅做到了上半年国内经济生产总值突破532167亿元，同比增加12.7%的壮举，还获得了夏粮丰收，增产59.3亿斤。当然了，取得这样的成绩，和各行各业齐心合力是分不开的，就拿工业来说，上半年全国规模以上工业增加值同比增长了15.9%，其中高技术制造业增加值同比增长了22.6%，新能源汽车，集成电路以及工业机器人，分别增长了205.0%，48.1%，69.8%，工业尤其是供应链的发展，对我国经济的提高起到了至关重要的作用。
工业生产的稳定增长，对于经济的提高起着至关重要的作用，我国工业长期向好的一面不曾改变，完善的供应链是工业发展的基础，但要看到，我国供应链虽然发达，但依然有些许不足，那就是供应链中，国产技术还是“差强人意”，供应链很多都以合资加工为主，利润比低了很多，因此如何发展国产供应链带动国内产业技术提升就至关重要，而华为，小米，比亚迪，大疆等企业就做的非常好，他们在自己产品布局中会大量同国产供应链合作，做到共同进步，以小米为例，人民日报就给予“定调”，认为小米定制的1.5K高清分辨率显示屏，是国产品牌同国内产业链的一次合作典范，将会推动国产OLED强势崛起。
如今国产品牌手机同国内产业链上游面板合作发展，正在推动着我国OLED 屏幕强势崛起，数据显示，今年第二季度我国OLED 屏幕出货量占比为24.7%，比提高一倍有余，而前，我国在手机屏幕这一块，还只能做到来料组装的工作，而今已经可以做到智能制造，智能定制等产业蜕变，正一步步打破外国核心技术的封锁，完成产业链中国产OLED 屏幕的崛起。
之所以要在OLED 屏幕领域发力，不仅是因为OLED发光材料昂贵，一克堪比黄金，而且OLED国产化还能大幅度降低手机成本，为我国乃至于世界数码爱好者谋福利，同时，国产屏幕技术上升以后，我们在分辨率，色彩显示以及屏幕调教上都能进行独家的定制，如这次的1.5K屏幕就是小米与华星光电和天马微电子的共同实验室产物，不仅在功耗和清晰度之间做了最大的平衡，还是首款支持SGS低视觉疲劳认证的屏幕，在频闪和蓝光等数据上做到了极致，还原了人眼看到的真实画面，最大程度的避免了“辣眼睛”的情况出现。
当下正处百年未有之变革时期，将技术掌握在自己手中，才能真正的促进国民经济的增长，才能真正的为老百姓谋福利，未来希望国内在各个领域持续发力，为祖国的经济建设再添一份力，我相信，只要坚定不移的走向去，我国定能再现万邦来贺的盛世之局！#小米MIX FOLD 2#
不知不觉，风向变了，这次外媒终于看明白了！过去三年时间内，已经有600多家中国企业被M国列入实体清单，其中大部分都是科技领域的佼佼者，比如华为、中芯国际、大疆、中国航天科技、奇虎360、中科微等等。但是，中国科技领域反而迎来了新一轮的爆发。包括美国、巴西、日本、英国在内的多个国家的媒体纷纷将目光更多地聚焦到了中国高新科技发展领域。
一、巴西《圣保罗州报》：中国是全球在研发方面投入最多的国家之一，中国受理的发明专利申请量连续多年位居世界第一。
据国家知识产权局称，我国共授权发明专利近70万件，其中PCT国际专利申请量高达6.95万件，连续第三年位居全球首位。其中，最具代表性的中国企业华为，以6952件专利申请量连续五年位居榜首。
中国500强企业中，华为以9万多项发明专利排在第一，比第二名海尔足足多了5万多项。华为之所以有如此成绩，当然离不开在研发发面的投入，一句话概况就是舍得花钱。比如全年，华为共实现营收6368亿元，研发投入就高达1427亿元，占全年收入的22.4%，再创新高，华为十年累计投入的研发费用高达8450亿元。
二、美国有线电视新闻网（CNN）：中国在无线通信、操作系统、机器人等领域加大投入，中国科技产业已取得相当成效。
1、中国首个国产桌面操作系统开发者平台“开放麒麟”正式发布，将打造具有自主创新技术的国产PC桌面操作系统。关于这件事，我们只需要知道以下内容就足够了！
如果微软禁止中国电脑使用windows系统，结果会怎样？这也是很多网友一直以来比较关心的事情，很多网友认为微软不可能禁止我们使用windows操作系统。但是，最近据俄罗斯多家媒体报道，俄罗斯境内出现无法正常下载windows10以及11系统安装程序的现象。所以说，从这件事情上，我们会意识，没什么不可能，一旦两国出现比较大的冲突，一个外企又怎么会保护我们的利益？
所以说，只有将高端科技技术掌握在自己手里，才不会任人宰割。众所周知，不管是计算机操作系统还是手机操作系统，之前一直以来都掌握在美企手中。但是，这种局面正在被打破，在手机系统方面，华为的鸿蒙os系统已经开始突围。近日，我国首个PC桌面操作系统开发者平台“开放麒麟”正式发布，国产PC桌面操作系统在核心技术上取得了重大突破，“开放麒麟”开发者平台将通过开放操作系统源代码的方式，打造属于我们自己的生态。
2、中国第四大运营商中国广电上线，已经开始正式放号。中国通信领域又多一个能打的企业，充分利用中国领先的5G技术赋能各行各业。中国广电虽然现在有很多靓号可以选择，但是很多网友还是持观望态度，其中最大的原因就是担心中国广电的信号覆盖问题。在这里很负责的告诉大家，信号问题倒不用太担心，因为中国广电的信号基本借助中国移动的LTE基站，也就是说中国移动信号能够覆盖的地方，中国广电应该就没啥问题。
至于套餐资费，看了以后，反正是激不起小编想携号转网的冲动，当然喜欢尝鲜的用户可以试试。中国广电之所以不可能把资费打得特别低，是因为中国广电的网络实际上除了核心网和很少数一部分设备以外，都是中国移动负责建设维护的，那么在使用过程中，中国广电就要向中国移动付费。
3、中国移动云盘正式升级！全量用户上传下载不限速！近日，中国移动和彩云网盘宣布焕新升级为“中国移动云盘”。升级后的移动云盘将成为中国移动“连接+算力+能力”新型服务体系构建下的关键性产品，用户可在线上、线下营业厅轻松办理。
随着更大容量的文件传输的逐渐发展，网盘成为用户日常文件存储备份的重要阵地#每个人都有自己的云盘#。我们知道，用户对个人云盘最关心的三个点就是安全、传输速度以及稳定性。这些用户关注点与中国移动云盘一直以来的努力方向不谋而合，安全、不限速以及大空间是中国移动云盘最大的亮点。中国移动云盘在算力、安全性和传输效率上可以得到中国移动的技术保障。
截至目前，中国移动云盘活跃客户已超1.35亿户，成为个人网盘市场的头部玩家。小编最常用的就是#我有#中国移动云盘，用来存放自媒体所需的图片和视频等大文件。其实我最钟意的是它的不限速的特点，无论是会员还是非会员，上传和下载过程都不进行限速，这样如果家里的宽带给力的话，传输1G大小的文件只需几秒就可以完成。
现如今，中国在科技方面的成就有目共睹，比如空间站、“人造太阳”、超导量子计算机、中国天眼等，每一项背后都有非常复杂而高端的技术支撑，这些成就单独拿出来交给西方国家都难以做到，可见中国在科技方面的成就已经处在了世界领先的地位。
最近，朋友圈都被华为的鸿蒙系统持续刷屏。作为华为自主推出的一整套系统，鸿蒙可谓不负众望，让大家伙儿看到了科技不依靠国外也能发展的新希望。而这背后，也是我国智造正在逐步走向“自立自强”表现，而最近，有媒体报道，同样是来自广东的企业——广汽埃安不但实现了自立自强，还已经实现了整车技术与产品的“反向输出”，成为中国制造转变为中国创造的又一样本。据悉，截至目前，广汽埃安旗下AION S 导入广汽丰田和广汽本田，AION LX导入广汽菲亚特，AION V则导入广汽三菱，被广大媒体纷纷叫好。
在汽车领域，中国车企当年极度渴望技术输出而不得，现如今，乘着新能源汽车的发展，我们终于可以挺直腰杆，让外企来看我们的脸色，不得不说，时代的潮向，确实已经悄然间改变了。而这背后离不开像华为、广汽埃安这样坚持科技自立自强，实现高质量发展的企业。今年，华为也开始涉足造车，并且已经与广汽埃安达成深度战略合作。让我们拭目以待，看看二者会为我们带来怎样的惊喜。
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