【剑指海外，山推出口成绩亮眼！】自九月中旬“大干100天，链合决胜”开展以来，山推全面发力国际市场，海外市场捷报频传，设备在多个港口批量装船起航，远赴全球。
山推全系成套设备乘风破浪，启航发往“一带一路”多个市场。在面临市场多变和疫情诸多不利因素下，抢抓市场需求机遇。在中亚市场，DH46推土机、SD60推土机、集团协同L76装载机、SP90Y吊管机、全液压推土机等一系列大项目，同时实现了全系-3推土机、L系列全系装载机、全系挖掘机产品销售突破。在中亚市场，中标路面机械大项目，40余台道路施工设备顺利发运，实现了山推在中亚市场全系列产品覆盖。
9月中旬，印尼矿业机械展会（Mining Indonesia）在印度尼西亚首都雅加达会展中心隆重举办。山推携DH23-B3全液压推土机、SR10-B6压路机、SG14-B5平地机等多款机型精彩亮相，通过产品、服务、质保、配件等多维度向客户展示了山推品牌优势，充分展示了在工程机械领域的实力与专业性，吸引了众多客户前来洽谈并现场签单。展会期间，现场签单130余台，实现了印尼市场新突破。
中国自主研发并生产的首台DL300G XL推装机于今年8月在山推重磅亮相，备受行业瞩目。9月30日，编号001的首台推装机在中国香港成功交付，实现了山推向国庆的完美献礼。这款凝聚了山推70年匠心“智”造技术沉淀，打破国外技术垄断的全新产品的上岗交付，标志着山推秉承“让施工更简单”的品牌使命，紧盯市场动态，体现出“做智慧施工解决方案领先者”的责任担当。
在北非，32台装载机和挖机订单花落山推，实现在北非市场装载机零的突破。同时山推新款L58K-B5装载机在西非实现首销。南亚市场，山推SG27-C5矿用平地机批量发运，这是该款大马力平地机首次集体出海，为山推大马力平地机抢占该地区市场再添新动力。
凭借过硬的产品创新实力以及对市场、客户的专注和用心，山推在国内外市场获得了高度认可。“让施工更简单”的口号响彻全球，山推人必将以更饱满的热情、更充足的干劲，全力以赴，为实现“做智慧施工解决方案领先者”的愿景不懈努力，在实现制造业强国的进程中大放异彩！#工程机械品牌网#
不看不知道，原来长城汽车已经把好多产品出口到了海外！我说的可不是什么零部件，而是实实在在的整车。这些国家已经可以归结为7个规模性的大市场，包括俄罗斯及周边独联体、中亚国家市场；东盟区域市场；中南美洲市场；澳大利亚及新西兰市场；中东地区及北非市场；南非区域市场；欧洲区域市场……基本齐活儿了，好像就还差个北美，感觉也是这两年的事情了，你们说呢？
你们好，我是巴铁阿力，今天给大家带来一些关于巴基斯坦对中国贸易的消息，巴基斯坦在第一季度对中国的出口增长了近70％。
巴基斯坦驻中国大使Moin ul Haque在推特上说：“巴基斯坦在第一季度对中国的出口令人印象深刻的数字是8.80亿美元，与第一季度的5.26亿美元相比。增长了69％，”
Haque赞扬了他的团队，并给予了更多鼓励：“让我们保持这一势头，在达到历史最高记录。”
去年，《中巴自由贸易协定》第二阶段生效。该协定现在使巴基斯坦的制造商和贸易商可以以零关税向中国市场出口约313种新产品。
根据两国于签署的第一项自由贸易协定，巴基斯坦已经对724种产品对中国实行零关税。第二项协定实施后，巴基斯坦现在被允许向中国出口1000多种零关税产品 。新工厂特别有利于农业，皮革，糖果和饼干产品领域。
，巴基斯坦还与中国签署了一项协议，将人民币用于双边贸易，以摆脱150亿美元双边贸易中的美元负担。
根据官方数据，巴基斯坦和中国的双边贸易额在财年增长至约156亿美元，高于的22亿美元。
两家长期盟友也是价值数百万美元的中巴经济走廊（CPEC）的合作伙伴，该走廊是中国“一带一路”倡议的一部分，该计划旨在通过陆路和海上网络将亚洲与非洲和欧洲连接起来，以促进贸易和发展。刺激经济增长。
这项耗资640亿美元的大型项目于签署，旨在通过公路，铁路和管道网络，将中国具有重要战略意义的西北新疆与巴基斯坦南部的瓜达尔港连接起来，以运输货物，石油和天然气。
经济走廊不仅将为中国提供通往非洲和中东的廉价通道，而且还将通过向世界第二大经济体提供过境设施而获得巴基斯坦数十亿美元的收入。
尽管对中国的出口有所增加，但巴基斯坦对西方邻国阿富汗和其他区域国家的出口却明显减少，这显然是由于过去一年中与COVID-19大流行有关的限制。
几年前，阿富汗是巴基斯坦的第二大出口目的地，仅次于美国。同时据了解，巴基斯坦对印度的出口今年也从去年同期的23.1美元下降了90.5％，至220万美元。但是，巴基斯坦对日本和一些中亚国家的出口有所增长。
巴基斯坦总理商业和投资顾问阿卜杜勒·拉扎克·达伍德（Abdul Razak Dawood）在一份声明中表示，伊斯兰堡对日本的出口在财年第三季度增长了47％，达到8,640万美元。他说：“海鲜，石油，干果，香料，矿物，机织织物，针织服装，体育用品，餐具和枣的出口增加了，”
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【“极光绿”闪耀世界，中联重科千台农机批量出口“一带一路”】“极光绿”之潮涌向世界！7月8日，中联重科在开封工业园举行发车仪式，近千台农机产品启程发往“一带一路”沿线国家和地区。延绵不绝、浩浩荡荡的发车队伍是市场对中联重科最直接的肯定，也向世界有力证明了中联重科的品牌与产品实力。
据了解，此次出口发运的农机包括中联重科系列拖拉机、收割机等多个类型的产品，主要发往东南亚、中亚以及中东等“一带一路”沿线国家和地区。开封市城乡一体化示范区管委会有关领导，中联农机公司领导以及员工代表共同见证这一荣耀时刻。
开封市城乡一体化示范区领导白胜利表示，此次中联重科农机产品批量出口“一带一路”沿线国家，既体现了中联重科以实际行动积极响应、落实国家“一带一路”倡议，也有利于通过出口的农机产品树立中国制造、开封制造的高端形象。
正如中联重科董事长、CEO詹纯新在今年全国两会时所说，“一带一路”倡议为世界繁荣发展提供了一条新的路径，给中国装备制造业带来了新的发展机遇，也为企业合作共赢搭建了一个新的平台。
近年来，中联重科依靠科技创新应对挑战、抢抓机遇，持续突破国际市场，以“本土化”战略加速实现从走出去到走进去、走上去的跨越。
以中联重科农机为例，依托有竞争力的产品、完善的服务支持、良好的用户口碑，中联重科农机在“一带一路”沿线国家打响了声誉，收获了海外用户的信任。当前，中联重科农机业务已经覆盖全球40余个国家和地区，产品在“一带一路”沿线国家的出口量持续走高，在多个国家取得了市场领先地位。#工程机械品牌网#
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唐宋时期的舶来品
唐宋时期，除了直接的贸易交换，还有一些海外的物品在中国安家落户，慢慢从进口变成了本地生产。
唐代时，一种来自伊朗的休闲食品来到了中国，叫阿月浑子，就是现在的开心果。虽然现在进口的开心果大都来自美洲，但它的原产地却在伊朗。
唐时引入的食品还有椰枣、菠菜、甜菜、莴苣、巴丹杏、无花果等。它们或者原产于中亚，或者产于更远的西方，经中亚传入中国。
五代时期一位叫胡峤的汉人曾经在契丹居住了七年，他记载了契丹人种西瓜，认为西瓜是契丹击败回鹘从回鹘引进的，契丹人用牛粪给西瓜施肥，形状和中国的冬瓜类似却异常甜美。
南宋时期的使臣洪皓出使金国，并在金国待了，归国时才将西瓜种子带回了国内，于是西瓜开始在中国种植。
除植物之外，中亚地区对中国影响最大的在音乐层面上。汉代就已经有西域音乐传入汉地，但影响最大的是从北朝到唐朝的龟兹音乐的传入。
传统的中国音乐分为五声宫、商、角、徵、羽，而从西域传入的龟兹音乐已经有了七个声调，龟兹七声不同于现代音乐的七声，因此，西域音乐与现代音乐也不同。
龟兹音乐从印度到西域的广大区域内普遍流行，到了现代，印度音乐和阿拉伯音乐也颇为相似，因为它们有着共同的祖先龟兹音乐。
于是，龟兹乐成了一种代指，指以龟兹为代表的整个西部地区通用的音乐，包括印度、粟特、今天新疆地区，以及后来的阿拉伯世界。
与龟兹音乐一同传入的还有西域舞蹈，于是，西域的音乐和舞蹈就取代了原来的汉乐汉舞，成了宫廷上的必备。
隋文帝在皇家乐队中设立了西凉、高丽、天竺、安国、龟兹和文康音乐部门，隋炀帝又加入了疏勒音乐，到了唐代，又加上了高昌音乐。
唐代时，善于音乐的人已经形成了大的家族，乐谱和技艺在家族内部流传。
比如白居易的名篇《琵琶行》中的琵琶女曾向穆氏和曹氏学艺，穆氏和曹氏都是来自粟特的地方家族，几乎成了长安文化的代名词。
另外，唐代的绘画、雕刻等多重技艺也都有西方的影子。唐时的绘画大量地借鉴了西洋画法，带着浓浓的立体感，讲究具象而非神似。
到了宋代，才最终形成了追求意境的中国画风格，与世界绘画风格分道扬镳了。
从技艺上看，唐代是一个西化的朝代。唐代的铜镜技法高超，背面装饰复杂，已经脱离了纯粹的功能性，最著名的海兽葡萄镜，其艺术风格纯粹是西化的产物。
到了宋代，人们虽然也大量接受海外产品，但是在艺术风格上则产生了一种纯粹的中国风格，也就是所谓的“宋韵”，宋韵以简洁和意境著称。
经历了北宋末年的“靖康之乱”，汉民族的内敛性被放大，到了南宋显得更加明显。南宋灭亡后，以汉族为代表的开放心态终于被终结。
中欧班列2495列，过货量348.1万吨，同比增长61.8%和70.8%。据霍尔果斯铁路口岸站信息，今年1—5月份，经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧（中亚）班列达到2495列，过货量348.1万吨，同比增长61.8%和70.8%。
中欧班列成为中欧合作的新通道，能否有效缓解海运运力不足的压力？面对疫情挑战，中欧班列成为中欧抗疫合作的“生命通道”， 发挥着越来越大的作用。做外贸做出口，应当关注这个方向，他将会是新的突破口，尽管现在还不是非常有优势。
政策和需求，这就是最大的优势。一带一路绝对是最有潜力的投资方向。
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【外媒曝伊拉克想购买“枭龙”和“阵风”】近两年，我国军火制造业的海外市场有所扩大，尤其“枭龙”战机更是名声在外。我们的邻居和好伙伴，巴基斯坦是中国战机的老客户，现在除了他们之外，也有一些其他中亚国家开始考虑从中国采买武器了。伊拉克媒体早在去年下半年就发文爆料，称该国政府已经预留了大约6亿美元的采购成本，打算从巴基斯坦的手中购买由中巴两国共同研制的“枭龙”战机，数量大概是12架。不过值得一提的是，近日美媒也透露消息，称伊拉克即将从法国购买14架“阵风”战机。
看样子伊拉克这是要来一次大采购啊，一边是中巴研制的“枭龙”，一边是法国的“阵风”，而且都是在国际市场中有实力且出名的战斗机。不难发现，这个国家对于战斗机的需求还是挺迫切的，这或许和他们国内的现状有很大联系。这回先后传出伊拉克要购买“枭龙”和“阵风”的消息，已经引发了外界的广泛关注。不少人都在拭目以待，看后续伊拉克会在这二者之间选择哪一个，亦或者是将二者皆收入囊中。
其实不管伊拉克选择哪一款战机，对他们本国的空军力量而言，都是一件好事情，毕竟“枭龙”和“阵风”的实力就摆在那里。不过东西到手，他们要怎么使用，最后能发挥出几分实力就是他们自己的事情了。但需要知道的是，目前这消息并未得到伊拉克官方的证实，所以他们最终到底会不会采购一批新的战斗机还两说，如果要买，我们当然是希望“枭龙”能够胜出。
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【超百台土方机械设备奔赴“一带一路” 中联重科扬帆出海势头足】2月14日，中联重科土方机械公司在渭南工业园举行今年首批出口发车仪式，活动现场超百台土方机械设备巍然列阵，它们将从这里疾驰奔赴“一带一路”沿线国家，全面吹响中联重科土方机械国际化发展“冲锋号”。
据了解，此次出口发车包括中联重科ZE75E-10、ZE135E-10、ZE215E等各型挖掘机，以及160马力和220马力推土机等产品，主要发往东南亚、中亚、俄罗斯以及中东等 “一带一路”沿线国家和地区。
据统计，我国挖掘机出口销量同比增长97.0%，出口市场形势持续向好，出口销量及出口占比均创历史新高。，中联重科土方机械出海成绩斐然：产销两旺、业绩亮眼，海外营收同比增长超130%。凭借卓越的产品性能和健全的服务网络，中联重科土方机械受到了越来越多的海内外客户认可和青睐。
同时，智能制造转型升级也为中联重科土方机械的发展注入强劲动能。目前，中联智慧产业城挖掘机械智造园区13条智能产线已投产、产值过亿元，实现平均6分钟下线一台挖掘机，12分钟下线一台中大型挖掘机，产品性能、油耗、操控性等各方面都达到行业先进水平。中联重科挖掘机板块将形成“渭南+长沙”两地生产模式，一南一北实现规模化产业协同，以完善的产品型谱和卓越的技术实力，在智能制造发展之路上阔步前行。
新年伊始开门红，意气风发向未来。中联重科将持续加速推进产品和服务数字化、智能化、绿色化转型升级，不断开拓海外市场，进一步推动产品“走出去”，为客户创造更高价值，为全球工程建设增添强劲动力。#工程机械品牌网#
【这个省的人，被请去外国种地】非凡油条：
之前在《乌克兰包农场，中亚种棉花，这个省在海外拼命种地》里提到了河南农业企业在海外的布局。
其实还有不少省份的农业企业也在海外大举种地。比如湖北省农垦联丰海外农业集团及合作团队在海外有数十万亩的土地，涵盖水稻、玉米、棉花、烟叶、蔬菜、除虫菊种植加工及生猪、肉牛养殖加工等领域。
不同于河南农业企业多在东欧和中亚布局，湖北省的农业布局较为分散，主要的合作还是在非洲。
中国在海外做生意的群体十分庞大，从事各行各业，涉及多个领域，遍及世界各个角落。他们的存在，不仅开拓了中国海外生意之路，还增进了互相了解，为更多人走出国门商务往来提供了条件。 #这个省的人被请去外国种地#
中国重卡正在走向世界，集中在非洲、亚太地区，美洲非洲随后，欧洲最少，- 年间，中国重卡出口总量逐年递增，仅 年有所下降，其余年份均增长。
年，中国重卡出口总量 4.1 万辆；
年出口 6.7 万辆；
年出口 4.7 万辆；
- 两年出口持平，均为 6.9 万辆；
达到 8.4 万辆。
中国重卡出口市场主要集中在非洲、亚太两大区域。 年，该两大区域出口占比合计达 70%。 年，非洲、亚太两大区域出口量均预计为 2.9 万辆，占比均为 35%；中亚市场出口量预计 1.5 万辆，占比 18%；美洲占比 7%；西亚和北非占比 4%；欧洲占比 1%。
随着“一带一路”战略的提出，中国更多的参与到一带一路沿线国家的基础建设中，各家重卡企业也纷纷加快了海外市场的开拓步伐。
中国卡车产品具备性价比优势，也就是价格便宜，在发展中国家已经具备一定基础，未来海外市场增长空间可期。
您咋看国产卡车在世界市场上的发展？
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