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美国跨境电商平台运营公司 欧美国家跨境电商平台

时间:2019-02-18 02:54:01

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美国12月零售额同比增长7.4%!圣诞购物季刺激消费需求

AMZ123获悉,根据Mastercard Spending Pulse的最新报告,由于消费者对节日礼物、出游度假和派对的需求高涨,美国12月零售总额(不包括汽车经销商、加油站和餐馆)同比增长了7.4%。

数据显示,12月,美国消费者在餐馆上的支出猛增14.5%,在燃料和便利店的支出猛增11.9%,在服装上的支出增长5.4%。

美国线上和线下零售额在12月都出现了增长。具体而言,线上零售额同比增长了9.7%,线下零售额同比增长了6.7%。

来自Mastercard Spending Pulse此前的报告显示,通货膨胀改变了美国人在假日季(11月1日至12月24日)的购物方式。

万事达卡高级顾问Steve Sadove表示:“今年的假日季与往年不同。零售商大幅打折,但消费者的假日支出呈现多样化。因为消费者需要抵御价格上涨以及满足疫情后体验和节日聚会的需求。”

根据PYMNTS对大约2500名美国消费者的调查发现,受通货膨胀的影响,美国人在购物时更加关注价格,他们希望在这个假日季节省金钱。

调查还发现,由于零售商提前打折,三分之二的假日购物者在黑色星期五至少进行了一次购物,这一比例比同期增加了3%。

此外,半数受访者表示,由于财务状况不佳,他们正在削减假日支出。部分受访者甚至表示,不会在假日购物。

据悉,在计划购物的消费者中,约有一半的消费者使用信用卡、贷款或先买后付(BNPL)支付方式。这相当于约有9800万美国消费者计划使用上述支付方式的一种来进行至少一次假日购物。#跨境电商#

从海外媒体获悉,有知情人士透露,微软公司目前正在和美国自动驾驶初创公司Gatik进行深入谈判。据悉,此次微软公司将计划投资美国自动驾驶初创公司Gatik,并且将在一轮融资中投资超过1000万美元。如果此次微软公司的投资成功,Gatik的估值超过7亿美元。当然对于具体的投资内容,双方都在进一步的进行深入的谈判。而知情人士还表示,Gatik将使用微软的云和边缘计算平台Azure来为卡车开发自动驾驶送货技术。

【美加紧售武欲让蔡英文把台湾岛变“地雷阵”!蓝民代痛斥此举无视百姓死伤】

据中国台湾网1月17日报道 美国将对台军售“火山陆上机动布雷系统(Volcano)”,宣称让台军在战时于台湾岛滩岸执行所谓“区域阻绝”。台湾“中时新闻网”引述中国国民党民代赖士葆对此质疑指,民进党当局真要在台湾本岛布置这种可能遗害子孙的地雷系统吗?此举无异是告诉台湾民众,日后不用上战场的百姓也要担忧地雷就在家园,并明示台湾未来将进入巷战,届时台湾人伤亡无数,民生经济也将被彻底摧毁。

赖士葆发文指出,蔡英文执政将近7年,力行所谓“抗中亲美”的政策,快速把台湾推到战争边缘,造成不“保台”却害台的后果。检视台湾所谓“防御”都是按照美国计划进行。他指出,《纽约时报》在去年10月引述美国官员的谈话说,美国军事补给台湾不如在乌克兰一样便利,所以要提供台湾足够军备,在外面军援抵达之前可以“自我抵抗防卫”,于是台湾成了军备火药库。

他说,解放军密集在台海演习之后,美国加紧让台湾建立庞大武器库存,拜登更是签订“国防授权法”,加快对台军售,如今媒体报道美国即将售台“火山陆上机动布雷系统”,引起各界忧心。他指出,,台立法机构通过“立法”在金马地区加速排雷以免伤及无辜百姓,现在两岸兵凶战危,必须在所不惜超越可能伤及平民百姓的人道考量,因为战火极可能在我们的家园,部署地雷是必要之恶,无视国际人权团体禁绝使用战防雷的呼吁。

赖士葆说,民进党当局听不见年轻人和其家属的呜咽,兵役期延长为一年不是他们最忧心的事情,可能面对残酷无情的战火才是他们心中最大的隐忧,这种关乎生死存亡的恐惧,绝非给予役男津贴补助可弭平,蔡英文错以为用钱就可以摆平所有的事情,现在连不用上战场的百姓也要忧心地雷就在家园,而不是决战境外。

#台湾##美国##台海局势#

来源| 中国台湾网

我感觉比亚迪已经找到了在海外发展的一个套路。那就是先找当地最大的公交运营商,第一次合作的数量少一点没关系。

服务上去了,车子运营一段时间,人家觉得这车还可以啊,服务态度也好,价格也适中,那么后续就会有更多的订单。

比亚迪和北欧最大公交运营商 Nobina就是这样,自 年与比亚迪建立合作关系以来,Nobina 已有超 300 辆比亚迪电动巴士在瑞典、挪威和芬兰运营。 年,比亚迪为 Nobina 打造了芬兰史上的最大电动巴士车队。 年年初,比亚迪再次与 Nobina 签订 30 台大巴订单,车辆将于年底在赫尔辛基投入运营。

大家别小看超过300辆的比亚迪纯电动巴士,一台比亚迪纯电动大巴至少是150万元起步,国外的价格可能更贵。

目前来说,比亚迪乘用车在海外的发展还算可以,比亚迪纯电动大巴和出租车的足迹已遍布全球六大洲、70多个国家和地区、400多个城市。 比亚迪商用车全球销量数据超过9万台,其中客车超过7万台,卡车超过2万台。

比亚迪在欧洲已获纯电动大巴订单超过3300台,纯电动大巴市场占有率超过20%,排名第一。

现在比亚迪海外的重心从商用车转到乘用车上面,商用车的套路也还是可以用,比如找当地最大的经销商,不然乘用车销售渠道怎么来。

可以期待下比亚迪乘用车在海外的表现。

这个瑞辉就是那个美国海外生物实验室的那个瑞辉吧

老宋趣谈

辉瑞特效药,将在北京社区服务中心使用,并纳入医保!面对这则消息,我劝朋友们别再纠结国外公司又赚了多少钱。也别纠结三年了我们怎么就研发不出来同等的药。(这个我觉得不单纯是技术问题,因为主要精力都在研究核酸了)也别在探讨背后到底有多么强大的资本力量!因为纠结探讨这些根本没有任何实际意义。 我们现在最重要的是,要能搞明白它到底好不好用,到底能能减轻多少重症患者,到底能挽救多少生命。如果能,那其它的事情已经不重要了,至少现在来说已经不重要了,纳入医保价格便宜了,老百姓能买得起,当然还能让老百姓买得到。那么我们就庆幸吧!至于钱让谁赚去了,和我们这些老百姓真的没多大关系。能让自己和亲人生命不受威胁才是我们最该关心的事情!真心盼望,辉瑞(奈玛特韦片/利托那韦片)管用。然后我们这些小城市也早日纳入医保,关键能买到!拜托

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