数字技术给人类生产生活带来广泛而深刻的影响。
丰田汽车是精益生产概念的创始人。在“丰田模式”的作用下,从零起步到世界巨头,其秘诀就是精益(基于准时制生产方式,不浪费任何一点材料、人力、时间、空间等资源);服装品牌领域之一“ZARA” 。其款式多、紧跟潮流;同款量相对少,减少撞衫;价格优惠、 “剁手自由”。最为突出的是从服装设计到上架仅用一周左右,为了保证生产、销售,其把“延时策略”作为自身武器之一(在季前只生产一小部分减少前期库存成本,正确识别需求后再快速完成生产);苹果公司,大家能想到的便是乔布斯,但还有一个功臣叫库克。库克加入苹果后,让产品库存期从30天缩短至2天…
不可否认,以上成功的背后正式供应链从后台冲到了第一线。 “丰田模式”之所以可以运转,一个重要支撑就是“全球供应链管理”,通过即时高效的供应网络,把零部件物流、工厂生产物流、销售物流融为一体,减少公司库存压力,实现即需即用; “ZARA”的突出,秘诀则在于从商品企划之初,便让设计、开发、销售等供应链各环节都来参与、讨论,背后也是“ZARA”对于供应链的认知、管理(‘SOFASTSOFT . COM’);iPhone手机在美国设计,在日本制造关键零部件,由韩国制造核心的芯片和显示屏,由中国台湾厂商供应另外一些零部件,最后在深圳的富士康工厂里组装,然后空运到美国。而如今,这个供应链网络持续扩大,包括了分布在全球40多个国家、190多家主要公司、800多家工厂,以及500多家苹果商店。其更重要不仅是苹果供应链的广和大,而是“数字”。
从单点到全链,从获取数字到全面分析,某种意义而言,供应链,从“数字化”,往“数智化”迈了一小步。当下的一个变化就是,供应链正在“推、拉”力量下,迎来挑战和改变。
我国作为全球制造强国、贸易强国,大宗商品消费大国。疫情时代背景下,中国供应链产业正面临数字化、转型重构、绿色低碳、自主可控四大发展趋势,大宗商品行业提高供应链自主可控程度,从源头降低供应链风险,构建供应链数智化转型成为支点。
制造业供应链的数智化过程可分为三个阶段:第一阶段是数据标准化阶段,企业运用传感器、PLC、RFID、数据库技术等,实现企业内部及其上下游数据的快速传递、存储和处理,为流程信息化提供基石;第二阶段是流程信息化阶段,企业通过CRM、ERP、APS、MES、WMS、TMS等信息系统来管理供应链的日常运作,实现端到端的数据连接;在流程信息化的基础上,最后进入决策智能化阶段,企业运用大数据、人工智能和运筹优化算法,借助决策优化系统实现供应链管理的决策智能化。
《数智供应链白皮书》指出,面对千变万化的行业需求,为响应供应链效率提升需求、数字经济下供需发展新格局的形成,以及数智化社会进一步发展的反向推动。具体而言,数智供应链通过数智创新(数据与智能、数字与实体的深度融合)、产业链接(需求与供给、单点到联网的广泛链接)、可持续发展(竞争到共生、企业到社会的更高维度)实现“更高效”的核心目标,是产业数字化“最大公约数”。
进一步拆解,数智供应链体系则是由“数智化”、“全链路”、“社会化”三层框架组成。 “数智化”旨在通过数字协同和网络智能持续优化行业供应链的成本、效率与体验; “全链路”旨在实现从消费端到产业端价值链各个环节的整体优化与重构,通过对价值流、物流、信息流、资金流的链接,促进以供应链一体化为基础的采购、研发、生产、营销、服务等价值链路的深度协同; “社会化”通过开放平台,有效调动各价值链环节的社会化资源,提升敏捷响应与匹配效率,以及通过产业平台、产融合作、乡村振兴、双碳治理、 综合园区、产教融合、国际业务等领域,实现模式、生态、社会层面的可持续发展与创新。
相较于传统供应链,上下游之间往往存在资金、信息、物流等运转不畅和信息割裂的现象,数智供应链可以大幅减少上下游供需波动而产生的“叠加效应”,并形成基于数据驱动的供应链协同提效。同时,借助数字化技术,数智供应链可以进行更加精确估计和前瞻预测,并利用智能算法对供应链各环节进行优化,更好地适应外部环境变化。通过数字化转型,数智供应链也可以运用平台、网络和物联技术形成海量接入,然后依托“链主”企业构建起具有强大共生关系的供应链网络生态。
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