#枣庄头条#时隔六年中国徒步第一人金世明第二次回访枣庄,感谢枣庄朋友们的热情款待,金世明第一次来枣庄是11月底,当时他已经身无分文,独自一人在汽车站的椅子上躺着,包里只剩下一包方便面,准备在汽车站熬上两天等待发了工资,继续徒步枣庄五区一市,幸好有市中的驴友发现了金世明老人,和他一起沿光明大道徒步来到薛城,薛城的骑友们热情接待了金世明老人,让他像回到家一样,如今的金世明老人年事已高,这也许是他最后一次来枣庄,他说他一定要来枣庄感谢在他最困难时候帮助过他的朋友们
被枣庄人热炒的总投资额约60亿元人民币,建筑高度258米,目前为鲁南第一高楼的新城双子星楼主体工程外部装饰进入尾声。
该项目为枣庄市重点工程,工程量大,建筑面积约38.2万平方米,总占地面积约440亩,集5A甲级办公楼、五星级酒店、商业于一体的大型综合体。
该项目开工建设,几经周折,历时十年终于有了现在的成果。
#枣庄头条#好消息!枣庄学院庆祝建校50周年大会10月20日上午10点隆重召开!抖音同步直播,11月20日下午6点40分凤鸣湖水幕灯光秀,晚7点大型文艺演出。欢迎观看!
枣庄学院1971年为枣庄市教师进修学校,1984年成立枣庄师范专科学校;1999年与枣庄联合大学、枣庄电大合并;枣庄经济干校并入;5月更名为枣庄学院;枣庄师范学校并入。9月新校在枣庄新区大学城。
欢迎天南地北枣庄学院人常回家看看!滕州校友发去贺电!部分图片来自枣庄日报抖音。#滕州头条#
祝枣庄学院50岁生日快乐!
祝愿枣庄学院桃李满天下,助力枣庄、滕州工业强市大发展!
#这就是枣庄# #枣庄头条# 枣庄学院50周年校庆公告(第一号)
-06-22
九龙山下,岁月峥嵘;五十年来,弦歌不辍。欣逢盛世,奋楫扬帆。10月16日,枣庄学院将举行建校50周年盛大庆典。值此承前启后、继往开来之佳期,我们谨向长期以来关心、支持学校建设与发展的各级领导、各界贤达和广大校友致以诚挚的感谢和崇高的敬意!
星移斗转,沧海桑田;滋兰树蕙,桃李芬芳。枣庄学院前身为1971年建立的枣庄市教师进修学校,1984年经山东省人民政府批准成立枣庄师范专科学校;1999年与枣庄联合大学、枣庄电大合并;枣庄经济干校并入;5月经教育部批准改建为全日制普通本科院校,更名为枣庄学院;枣庄师范学校(前身为1908年创建的实业中学)并入。五十年来,一代又一代枣院人秉承“兼爱尚贤 博物戴行”之校训、“厚德明道 敬慎固本”之校风,栉风沐雨、砥砺前行,办学规模不断扩大,办学层次日益提升,办学实力显著增强。目前,学校占地1142亩、校舍面积42万平方米;正在建设的新城校区占地1885亩,规划总建筑面积79万平方米;教职工近1400人,其中专任教师1039人,具有博士学位教师300余人,教授、副教授400余人,全日制在校生近两万人;设有教学院部22个,普通本科专业65个,涵盖文学、理学、工学、管理学、教育学、历史学、经济学、法学、艺术学、农学等10大学科门类,累计为国家和社会培养了十余万各界英才俊彦。
思源致远,薪火传承;胸怀家国,牢记使命。五十年来,枣庄学院全面贯彻党的教育方针,始终把立德树人作为根本任务,认真践行为党育人、为国育才使命,在人才培养、学科建设、科研创新、文化传承、服务社会、国际交流等方面取得了突出成就。党的十八大以来,学校坚定不移推进转型发展、内涵发展、创新发展、特色发展,坚持走产教融合协同育人办学路径,与教育部共建七大产教融合平台,成立五大产业学院,探索形成了“123456”应用型人才培养新模式。如今,学校已发展成为基础坚实、特色鲜明、在省内外享有一定影响力和美誉度的高水平应用型大学。
回首来路,不忘初心;眺望征途,再创辉煌。胸怀千秋伟业,恰是百年风华。50周年校庆,幸逢中国共产党成立100周年,学校将着眼于“两个一百年”伟大目标,以学党史为载体,以悟思想为根本,以办实事为重点,以开新局为目标,全面落实学校第三次党代会提出的“三步走”战略安排,加快构建“质量强校、科技强校、人才强校、文化强校、服务强校”五大战略布局,向着更加壮阔的“十四五”蓝图踔厉奋发,踵事增华,奋力开创国内一流应用型大学建设新局面,以优异成绩向建党100周年献礼。
抚今追昔,感慨万千;展望未来,豪情满怀。50周年校庆,是学校发展史上的重要里程碑,也是推动学校向着更高目标奋进的新起点。为总结办学经验、展示办学成果、汇聚各方力量、谋求学校发展,金秋十月,五十周年,学校将举办隆重庆典。在此,我们热切盼望并盛情邀请九州校友、四海贤达、各界宾朋拨冗莅临、共襄盛举,齐展宏图、同谱华章!
特此公告,敬祈周知。
枣庄学院
6月22日
#人民日报评禁放鞭炮# #薛城# 这是在优酷中找到2月6日发布的枣庄薛城十五的烟花系列视频,感兴趣的朋友可以搜索看一下。那时十五几乎都有花灯和烟花,节日的氛围很浓。那时主要是机关单位放烟花多,特别是矿务局每年放的最多。现在回想起来并没有大的污染和安全事故。本想着今年能放开呢,可五区一市都划了一个围城作为禁放区,连一些农村都包括了,并且强调在机关单位禁放烟花。那时城里的烟花放的多,农村很少,很多家庭买不起那么贵那么好看的烟花。现在人们的生活水平提高了,反而不让放了,这是不是背离了与民同乐的精神,况且还不许民偷乐,偷放烟花爆竹逮住会拘留的。看看视频,你是不是还保留那时看烟花的记忆?你对现在禁放烟花“四刀切”的政策有什么看法?欢迎留言。
我和你过春节同样是感到孤独;但不同的是,你是在国外,而我是在国内。我的老家是山东省枣庄市山亭区,母亲.7.去世,父亲自.初,在家台阶自大腿碗关节摔得粉碎性骨折,我夫妻俩也赶回老家,两个哥哥和两个弟弟已送山亭区医院做手术,出院后,一直由哥哥和弟弟们照顾,我夫妻俩继续外出打工,我家在黑龙江省佳木斯市郊区,在外打工这几年,未能照顾父亲,我内心有愧疚!儿子也在外打工,回来均去他姥过春节,至今未成家……今年春节刚过,俩哥来电话,要我回山东老家照顾父亲,盛情难却,本是我应尽义务,我让儿子给我尽早买到火车票,快快回家,以尽孝心……
#枣庄头条#【换车了!过年第一次坐601城际公交车。】自开始去滕州工作,坐了近601路公交车【枣庄至滕州下线】,熬走了燃油车,燃气车,迎来了电动车。熬走了枣庄汽运公司,迎来了公交公司。熬退休了公交司机师傅,迎来了年轻一代,再熬熬,我也该退休了。
自下半年10月19日滕州防疫静默开始,到今日1月26日,三个多月过去了,第一次开始坐601路公交车上班。三个月,疫情的寒冬已经过去,度过了新年,迎来了新春!这三个月来,防疫静默,核酸检测,放开防疫,感染新冠,欢度春节,心理发生了巨大变化。有熬不过生活压力的同学走了,有熬不过新冠的老年亲人走了,有熬不过新冠后遗症的邻居走了,有熬不过新冠杀伤力的同事偏瘫了!人生无常,昨天还好好的,今日就天各一方!
601公交车,跑一趟赔一趟钱,如今换上新能源电动金龙客车,乘坐舒适,运营规律,感谢601公交车拉着我开启人生新的旅程!
#济宁头条# “济宁号”护卫舰居然是排水量1000多吨的056A型,比东边枣庄 临沂两个4000吨的新青年差的不是一星半点。
要说临沂是老区,有一定的象征意义,本身实力也还可以,能拿到054A型的命名正常,不算高配。
那枣庄就有点意思了,要知道枣庄并非老区,46年也不过解放了三天两早晨就又沦陷了,到48年才二次解放。大部分时间不过有游击队若干,说起来济宁也有游击队的。
经济规模,人口,城市建设更不用说了,济宁更是枣庄两倍以上。
说起来很有点意思。
另外临沂舰054A型4000吨级服役。
枣庄舰054A型4000吨级服役。
济宁舰056A型1000吨级服役。
从服役时间看也知道济宁的尴尬无奈。
更无奈的是网上居然找不到济宁舰的照片,是不是要夸一下保密工作到位。[打脸]
不过这样还是好处的,临沂舰枣庄舰永远到不了临沂枣庄。
而济宁舰理论上能顺着京杭大运河到济宁来,如果退役后能来济宁那就把一切都弥补了。
枣庄东站唯一的一对跨局旅客列车#枣庄头条#
温州至青岛北的K1050/51次列车和青岛北至温州的,经金温、沪昆、宣杭、淮南、阜淮、青阜、符夹、陇海、京沪、枣临、胶新、胶济线运行,沿线要经过10条以上普速铁路线。这其中,枣庄至临沂的枣临线于建成开通货运,5月调图是第一次开行客运列车。K1050/K1051次列车从温州站到青岛北站总共有26站,23:00发车,第三天 06:10到达,全程耗时约31小时10分钟。到达枣庄东站的时间是第二天23:46,停车12分钟。
K1050/K1051次列车经过的站点有温州站、缙云站、永康南站、武义站、金华南站、义乌站、诸暨站、杭州站、德清西站、长兴南站、广德站、宣城站、芜湖站、巢湖站、合肥站、淮南站、阜阳站、涡阳站、淮北站、萧县站、徐州站、枣庄西站、枣庄东站、临沂站、胶州站、青岛北站,K1050班次列车,从枣庄西站到青岛北站,班次名会转变成“K1051”。
K1052/K1049次青岛北至温州列车经过的站点有青岛北站、蓝村站、胶州站、诸城站、五莲站、莒县站、沂水站、临沂站、兰陵北站、枣庄东站、枣庄西站、徐州站、萧县站、淮北站、涡阳站、阜阳站、淮南站、合肥站、芜湖站、宣城站、长兴南站、德清西站、杭州站、诸暨站、义乌站、金华南站、武义站、永康南站、缙云站、丽水站、青田站、温州站,K1052班次列车,从胶州站到温州站,班次名会转变成“K1049”。到达枣庄东站的时间是当天下午6:01停车15分钟。
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