#枣庄头条#时隔六年中国徒步第一人金世明第二次回访枣庄，感谢枣庄朋友们的热情款待，金世明第一次来枣庄是11月底，当时他已经身无分文，独自一人在汽车站的椅子上躺着，包里只剩下一包方便面，准备在汽车站熬上两天等待发了工资，继续徒步枣庄五区一市，幸好有市中的驴友发现了金世明老人，和他一起沿光明大道徒步来到薛城，薛城的骑友们热情接待了金世明老人，让他像回到家一样，如今的金世明老人年事已高，这也许是他最后一次来枣庄，他说他一定要来枣庄感谢在他最困难时候帮助过他的朋友们
被枣庄人热炒的总投资额约60亿元人民币，建筑高度258米，目前为鲁南第一高楼的新城双子星楼主体工程外部装饰进入尾声。
该项目为枣庄市重点工程，工程量大，建筑面积约38.2万平方米，总占地面积约440亩，集5A甲级办公楼、五星级酒店、商业于一体的大型综合体。
该项目开工建设，几经周折，历时十年终于有了现在的成果。
#枣庄头条#好消息！枣庄学院庆祝建校50周年大会10月20日上午10点隆重召开！抖音同步直播，11月20日下午6点40分凤鸣湖水幕灯光秀，晚7点大型文艺演出。欢迎观看！
枣庄学院1971年为枣庄市教师进修学校，1984年成立枣庄师范专科学校；1999年与枣庄联合大学、枣庄电大合并；枣庄经济干校并入；5月更名为枣庄学院；枣庄师范学校并入。9月新校在枣庄新区大学城。
欢迎天南地北枣庄学院人常回家看看！滕州校友发去贺电！部分图片来自枣庄日报抖音。#滕州头条#
祝枣庄学院50岁生日快乐！
祝愿枣庄学院桃李满天下，助力枣庄、滕州工业强市大发展！
#这就是枣庄# #枣庄头条# 枣庄学院50周年校庆公告（第一号）
-06-22
九龙山下，岁月峥嵘；五十年来，弦歌不辍。欣逢盛世，奋楫扬帆。10月16日，枣庄学院将举行建校50周年盛大庆典。值此承前启后、继往开来之佳期，我们谨向长期以来关心、支持学校建设与发展的各级领导、各界贤达和广大校友致以诚挚的感谢和崇高的敬意！
星移斗转，沧海桑田；滋兰树蕙，桃李芬芳。枣庄学院前身为1971年建立的枣庄市教师进修学校，1984年经山东省人民政府批准成立枣庄师范专科学校；1999年与枣庄联合大学、枣庄电大合并；枣庄经济干校并入；5月经教育部批准改建为全日制普通本科院校，更名为枣庄学院；枣庄师范学校（前身为1908年创建的实业中学）并入。五十年来，一代又一代枣院人秉承“兼爱尚贤 博物戴行”之校训、“厚德明道 敬慎固本”之校风，栉风沐雨、砥砺前行，办学规模不断扩大，办学层次日益提升，办学实力显著增强。目前，学校占地1142亩、校舍面积42万平方米；正在建设的新城校区占地1885亩，规划总建筑面积79万平方米；教职工近1400人，其中专任教师1039人，具有博士学位教师300余人，教授、副教授400余人，全日制在校生近两万人；设有教学院部22个，普通本科专业65个，涵盖文学、理学、工学、管理学、教育学、历史学、经济学、法学、艺术学、农学等10大学科门类，累计为国家和社会培养了十余万各界英才俊彦。
思源致远，薪火传承；胸怀家国，牢记使命。五十年来，枣庄学院全面贯彻党的教育方针，始终把立德树人作为根本任务，认真践行为党育人、为国育才使命，在人才培养、学科建设、科研创新、文化传承、服务社会、国际交流等方面取得了突出成就。党的十八大以来，学校坚定不移推进转型发展、内涵发展、创新发展、特色发展，坚持走产教融合协同育人办学路径，与教育部共建七大产教融合平台，成立五大产业学院，探索形成了“123456”应用型人才培养新模式。如今，学校已发展成为基础坚实、特色鲜明、在省内外享有一定影响力和美誉度的高水平应用型大学。
回首来路，不忘初心；眺望征途，再创辉煌。胸怀千秋伟业，恰是百年风华。50周年校庆，幸逢中国共产党成立100周年，学校将着眼于“两个一百年”伟大目标，以学党史为载体，以悟思想为根本，以办实事为重点，以开新局为目标，全面落实学校第三次党代会提出的“三步走”战略安排，加快构建“质量强校、科技强校、人才强校、文化强校、服务强校”五大战略布局，向着更加壮阔的“十四五”蓝图踔厉奋发，踵事增华，奋力开创国内一流应用型大学建设新局面，以优异成绩向建党100周年献礼。
抚今追昔，感慨万千；展望未来，豪情满怀。50周年校庆，是学校发展史上的重要里程碑，也是推动学校向着更高目标奋进的新起点。为总结办学经验、展示办学成果、汇聚各方力量、谋求学校发展，金秋十月，五十周年，学校将举办隆重庆典。在此，我们热切盼望并盛情邀请九州校友、四海贤达、各界宾朋拨冗莅临、共襄盛举，齐展宏图、同谱华章！
特此公告，敬祈周知。
枣庄学院
6月22日
#人民日报评禁放鞭炮# #薛城# 这是在优酷中找到2月6日发布的枣庄薛城十五的烟花系列视频，感兴趣的朋友可以搜索看一下。那时十五几乎都有花灯和烟花，节日的氛围很浓。那时主要是机关单位放烟花多，特别是矿务局每年放的最多。现在回想起来并没有大的污染和安全事故。本想着今年能放开呢，可五区一市都划了一个围城作为禁放区，连一些农村都包括了，并且强调在机关单位禁放烟花。那时城里的烟花放的多，农村很少，很多家庭买不起那么贵那么好看的烟花。现在人们的生活水平提高了，反而不让放了，这是不是背离了与民同乐的精神，况且还不许民偷乐，偷放烟花爆竹逮住会拘留的。看看视频，你是不是还保留那时看烟花的记忆？你对现在禁放烟花“四刀切”的政策有什么看法？欢迎留言。
我和你过春节同样是感到孤独；但不同的是，你是在国外，而我是在国内。我的老家是山东省枣庄市山亭区，母亲.7.去世，父亲自.初，在家台阶自大腿碗关节摔得粉碎性骨折，我夫妻俩也赶回老家，两个哥哥和两个弟弟已送山亭区医院做手术，出院后，一直由哥哥和弟弟们照顾，我夫妻俩继续外出打工，我家在黑龙江省佳木斯市郊区，在外打工这几年，未能照顾父亲，我内心有愧疚！儿子也在外打工，回来均去他姥过春节，至今未成家……今年春节刚过，俩哥来电话，要我回山东老家照顾父亲，盛情难却，本是我应尽义务，我让儿子给我尽早买到火车票，快快回家，以尽孝心……
#枣庄头条#【换车了！过年第一次坐601城际公交车。】自开始去滕州工作，坐了近601路公交车【枣庄至滕州下线】，熬走了燃油车，燃气车，迎来了电动车。熬走了枣庄汽运公司，迎来了公交公司。熬退休了公交司机师傅，迎来了年轻一代，再熬熬，我也该退休了。
自下半年10月19日滕州防疫静默开始，到今日1月26日，三个多月过去了，第一次开始坐601路公交车上班。三个月，疫情的寒冬已经过去，度过了新年，迎来了新春！这三个月来，防疫静默，核酸检测，放开防疫，感染新冠，欢度春节，心理发生了巨大变化。有熬不过生活压力的同学走了，有熬不过新冠的老年亲人走了，有熬不过新冠后遗症的邻居走了，有熬不过新冠杀伤力的同事偏瘫了！人生无常，昨天还好好的，今日就天各一方！
601公交车，跑一趟赔一趟钱，如今换上新能源电动金龙客车，乘坐舒适，运营规律，感谢601公交车拉着我开启人生新的旅程！
#济宁头条# “济宁号”护卫舰居然是排水量1000多吨的056A型，比东边枣庄 临沂两个4000吨的新青年差的不是一星半点。
要说临沂是老区，有一定的象征意义，本身实力也还可以，能拿到054A型的命名正常，不算高配。
那枣庄就有点意思了，要知道枣庄并非老区，46年也不过解放了三天两早晨就又沦陷了，到48年才二次解放。大部分时间不过有游击队若干，说起来济宁也有游击队的。
经济规模，人口，城市建设更不用说了，济宁更是枣庄两倍以上。
说起来很有点意思。
另外临沂舰054A型4000吨级服役。
枣庄舰054A型4000吨级服役。
济宁舰056A型1000吨级服役。
从服役时间看也知道济宁的尴尬无奈。
更无奈的是网上居然找不到济宁舰的照片，是不是要夸一下保密工作到位。[打脸]
不过这样还是好处的，临沂舰枣庄舰永远到不了临沂枣庄。
而济宁舰理论上能顺着京杭大运河到济宁来，如果退役后能来济宁那就把一切都弥补了。
枣庄东站唯一的一对跨局旅客列车#枣庄头条#
温州至青岛北的K1050/51次列车和青岛北至温州的，经金温、沪昆、宣杭、淮南、阜淮、青阜、符夹、陇海、京沪、枣临、胶新、胶济线运行，沿线要经过10条以上普速铁路线。这其中，枣庄至临沂的枣临线于建成开通货运，5月调图是第一次开行客运列车。K1050/K1051次列车从温州站到青岛北站总共有26站，23:00发车，第三天 06:10到达，全程耗时约31小时10分钟。到达枣庄东站的时间是第二天23：46，停车12分钟。
K1050/K1051次列车经过的站点有温州站、缙云站、永康南站、武义站、金华南站、义乌站、诸暨站、杭州站、德清西站、长兴南站、广德站、宣城站、芜湖站、巢湖站、合肥站、淮南站、阜阳站、涡阳站、淮北站、萧县站、徐州站、枣庄西站、枣庄东站、临沂站、胶州站、青岛北站，K1050班次列车，从枣庄西站到青岛北站，班次名会转变成“K1051”。
K1052/K1049次青岛北至温州列车经过的站点有青岛北站、蓝村站、胶州站、诸城站、五莲站、莒县站、沂水站、临沂站、兰陵北站、枣庄东站、枣庄西站、徐州站、萧县站、淮北站、涡阳站、阜阳站、淮南站、合肥站、芜湖站、宣城站、长兴南站、德清西站、杭州站、诸暨站、义乌站、金华南站、武义站、永康南站、缙云站、丽水站、青田站、温州站，K1052班次列车，从胶州站到温州站，班次名会转变成“K1049”。到达枣庄东站的时间是当天下午6：01停车15分钟。
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