10万以下的燃油车都不复存在？李小鹏这样说。是的，这些车终究会被纯电车取代，一点问题没有。
十万以下基本买的都是城市代步车，对续航要求不算很高。当初想买个8万左右的燃油自动挡两厢车，除了飞度就是polo这些，自动挡更是少得可怜，要么就是配置寒酸动力还差劲。而现在不同，纯电微型车这个领域非常多的选择，动力和配置都不差。看看以前飞度一车难求还加价，二手保值率基本第一梯队，再看看现在的飞度和polo销量，也可以再去看看保值率。当人们在这个区间选择性更多时，这些曾经辉煌的燃油车将会跌落神坛，以后甚至会消失在人们视野！
我一辆八万多的两厢轿车，新疆独库公，沙漠公路。西藏行，川进青出。从没觉得自卑，车只是个载体，每个人根据自己的钱包，做自己想做的事就好！
想入19款stl两箱，8万多值得入手吗，买21的预算又还不够[流泪][流泪]
8万多公里的手动两厢赛欧，11000贵吗？！多少钱合适拿下！
媳妇想买一个两厢版的轿车，车型小些，空间大一些，后排空间连在一起，就像一个封闭的阳台一样。
看了别克阅朗1.3T三缸车型是103000元，作为同平台的别克英朗还是轻混车型是8万块钱，现在在这两款车中摇摆不定。
我说买别克英朗非常的合算，优惠太大了。媳妇老是问我，为什么阅朗还要比英朗贵两万多呢？我们就选择打折力度大，优惠大的车型啊。
像一个品牌服饰一样，你看同样的款式，一个打完折300元，一个打完折500元，你说为什么？没有那么多为什么。
那福特福克斯三缸车型1.5L动力弱，都卖到了12万，那你说有啥道理可言？
媳妇总认为打折的优惠大的，可能车有啥毛病吧，没有打折的嫌价格高，真是搞不懂。
大家伙对于这样来选择车型有啥看法呢？#汽车# #汽车知识# #别克英朗#
各位 上牌马二两箱自动1.3。8万多公里。要价32000，车况良好，怎么样？值得买吗？
14款1.8L两厢福克斯，八万公里，车况良好，多少钱合适？
各位大神：款2.0L运动豪华两厢8万公里多少钱入手，费油吗？谢谢！
朋友买车，10万左右的，轿车，国产的暂时不考虑，让我推荐几款，既然让我推荐，自然是推荐我喜欢的
①标致408，操控底盘没的说，油耗不高，安全性高，适合家用，至于保值闭口不谈，
②别克英朗，价格真是往骨折打，自动低配八万就可以上路，而且改回1.5L自然吸气发动机了，英朗整体来说性价比极高，而且刚刚拿了紧凑型轿车销量榜第一，油耗6个多，品牌也不差，可作为第一参考对象！
③福克斯，美系小钢炮，操控性绝对ok，外观动感时尚，两箱的蓝色格外耀眼，桀骜不驯的福克斯带你驰骋大江南北！
个人建议也就这三款，其余不怎么感冒，特别是滴滴专车的轩逸，卡罗拉，雷凌，还有吊打500万以下所有车型的思域，都是坚决不考虑，实在无法喜欢起它们！
还有和我一样的吗？
女司机，开一辆07年的两箱小车，雪佛兰乐骋，当时购车8万，手动挡，既无倒车影像，也没有倒车雷达，既每天开着上班，也经常开着回老家或者周边逛逛（100公里内），在以前也偶尔跑个小长途，最近两年很少了。1.6排量，因为车小，马力尚足，每次在红绿灯路口起步，基本都能抢在对面左拐车辆之前窜出去。
开了，安全驾驶12万公里，现在马上满了，换车的想法还不是很迫切[捂脸]
#生活日记# #打卡美好生活#
记录一下买车心酸历程，累觉不爱了
一，最早开过两厢1.5昂克赛拉，三年左右开了八万多公里（自己出差用）觉得皮实耐用印象不错，但是后来有小孩了觉得空间太小又卖了换了辆二手翼虎过渡开开
二，翼虎开了一年多漏防冻液（通病）也懒得修确实油耗有点高，家里商量换个车又重新考虑马自达，cx4的21款蓝天激情各方面看了配置性价比高，去年双十二车展交了5000定金，ssss店回复可以接单春节年前能到
三，临近年关一直没有到车消息，ssss店销售回复始终没有具体时间，就是一个字等，最终到腊月二十实在忍无可忍跑到ssss店理论要退钱，销售经理（领导）回复已经加急催货去厂家还送了礼，都等到这个时候了，再等等到春节后正月十五答复，并表示车到了送保养之类的补偿，当时去其他品牌订车也没有，看了昂科威s，xt4，索性死马当活马医了
四，就这样又经过一个春节的等待，约定的正月十五问了ssss店还是没有到车时间，正月十六到店找上次那位领导，回复依旧，要求退款并给与违约补偿，ssss表示没有补偿，最多退全款，且还要等一周财务打款
综上，足足等了两个多月的车，中间经历了春节，手头开的翼虎卖车因为拖时间又贬值损失好几千，碰上这种事谁不闹心？
坐标江苏淮安，旺旺路雨田马自达，咽不下这口气下面怎么处理？
各位好，两厢版潮酷控，首付8万，贷6万，分60期，每期1230元，这价格怎么样？
终于明白了为啥二手法系车便宜了，原来都折在修理费上
我修过很多车，从这个角度看一下，标致雪铁龙的车上刹车系统全是博世的（油壶、卡钳、esp、abs泵等等），节气门西门子，自动空调的所有步进电机都是 beier，德国产，倒车镜里面的电机 EIN牌？（没记清楚，写着made in holiand），车上轴承基本都是 进口的 skf，就连容易挂的后轴承都是 skf的。对了，前天看到了预张紧安全带 忘记品牌了，看做工非常好。发电机是法雷奥的，大灯也是，这么多年了，也没有变黄。车上的球头换下来的，基本都是trw的。还有玻璃升降器，bose？查了下，也是大名鼎鼎的车窗系统厂家，4个车门都是一键升降的，电机上面都是6根线？比那些就两三根线的贵好几倍。 等等，修车的时候，稍微留心下，就会发现很多很多。 法国车是个很奇怪的产品，他们造车不接受市场的建议，只把他们认为要有的就必须装。。。。导致法国车的八万的小两箱车助力转向系统代价高昂（一般都是25W 的车才会用这种助力转向）。ABS向来是最高版本（10来W的车用奥迪A6一个级别的ABS感觉很滑稽）。
车友们，想问下，产，11月上户的两厢1.6手动福克斯，跑了8万公里，多少钱买合适？
经常有朋友问，想买一台安全性高有质感的两厢车，但是又不想开烂大街的高尔夫，还有什么车型可以选择？今天他来了，沃尔沃V60。
这是一台11月上户的沃尔沃V60 款T4智尚版，5年的车龄跑了8万公里，平均一年1万多公里。这台车的安全系数特别高，原车主经常开他出远门，原车主对车子非常爱惜，定期在4S店做保养。外观方面仅有前后保险杠补漆，目前已完美修复，没有明显色差。内饰方面主架座椅有明显褶皱，但是没有破损情况可以继续使用，其余座椅成色都还很新。打开发动机盖，机舱内线束排布整齐，发动机干净不渗油不漏油。
这台两厢的沃尔沃V60，目前售价11.7万，感兴趣的朋友欢迎到店看车。
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