12月车型投诉前30出炉！
前十名自主品牌竟然占了8位，其中：
1、欧拉好猫和好猫GT都是“与宣传不符；影音系统故障”最多投诉达到了839个；
2、EX3功夫牛是“提不到车，与宣传不符”，达到240个，排名第二；
3、宋PLUS新能源是“提不到车，承诺不兑现”
4、星瑞投诉虽然有明显下降，但仍排第三，主要是影音和导航问题
……
从投诉榜看，目前来说自主品牌车型主要问题不在三大件上，而是服务、配置、诚信、信息公开化问题，侧面反应出目前自主品牌的硬实力是有的，但是软实力还有待提升。
#车质网# #汽车投诉# #12月汽车投诉榜#
14款福瑞迪，现在想换大屏导航，那些牌子能好些
大家开车会用CarPlay吗？感觉新一代CarPlay有点东西啊，直接把车机变成苹果的，仪表盘、中控屏都有一套完整的苹果界面，可以看看支持CarPlay的汽车品牌，大家觉得国内谁能抗衡它？
个人觉得，OPPO Carlink可以一战！昨晚看了人民日报《这创新很中国》的直播，其中有一段惠若琪、蒋昌建体验OPPO Carlink的片段，把手机往专用卡槽里一放，就能把手机里的APP显示在车机屏幕上，可以刷抖音、玩游戏等等，还可以智能识别手机里的地址信息，为你推荐导航。当然，还有很多功能，包括数字车钥匙、智慧座舱等等，还能充分调动屏幕、摄像头、麦克风等硬件，感觉这表现比CarPlay更有未来感啊～
#数码新鲜事##数码爱好者#
【全靠自动驾驶拉分？特斯拉Model X的成绩单来了】
1、自动驾驶部分。一句话：相当稳健。封闭场景单项测试和开放综合道路都很稳~最亮眼的就是结合地图导航的全辅助驾驶，直接拉大了和其他品牌的差距。
2、智能座舱部分。Model X的屏幕是最大的，屏幕清晰度、UI交互和流畅性都不错。但手机互联、仪表方面、和连续语句的识别都有时分的地方。
3、性能部分。性能部分就不如自动驾驶的表现了，我们的测试车也不是性能版车型，所以加速没有进到4秒俱乐部。绕桩和麋鹿方面，Model X也没啥惊喜。
整体来说，Model X的自动驾驶部分拉分还挺大的，智能座舱表现也不错，所以最终成绩还是比较优秀的。#智能汽车排行榜#
谁说小型车就不能配置拉满？
或许在大家的印象中，小型车的功能就只能是城市代步买菜用，配置低也无所谓。这种印象主要是由于燃油车时代国外品牌为了控制成本提高盈利而导致的的。但随着新能源汽车崛起，情况就不一样了，就拿零跑T03与奇瑞小蚂蚁对比一下。
首先智能配置上，T03全系标配10.1英寸中控屏、在线导航、语音控制、OTA升级与车联网，更关键的是在顶配不到9万元的价格竟然配备15个高精感知硬件，具备L2级自动驾驶，反观小蚂蚁，低配车型只有10英寸中控屏，像什么语音控制与导航也只有高配车型才有，智能化体验上被T03完胜。
其次硬性配置上，T03从7.99万起的车型就有403km续航，小蚂蚁虽然最长续航有408km，但是相应版本的售价要去到8.89万以上。而且零跑T03搭载一块41kWh的电池，充满仅需3.5小时，不仅电池比小蚂蚁大，充电时间还比小蚂蚁快。
在两者价格差不多的情况下，零跑T03的性价比明显比小蚂蚁要高，因此也更适合城市通勤代步使用。
#零跑T03#
车友们 你们4S店里送的大屏导航是什么牌子 什么样式的
未来，买汽车的时候，销售人员说，汽车是送给你的，我们卖的是汽车软件服务费。你用诧异的眼神看着销售人员，是不是汽车有什么问题？ 其实，有这可能，就如同你之前无法想象滴滴软件上叫车到门口接你一样，不可思议。在未来，汽车的软件价值往往高于汽车硬件本身。在车联网时代，汽车如同被安上了“手机智能系统”，给我们的出行带来颠覆性变革。 随着时代的发展，5G技术的普遍应用，特别是无人驾驶技术的成熟，汽车上的信息娱乐和自动驾驶域两个技术场景将完美融合。汽车硬件上更新换代或许再也不能成为影响消费者购买决策的因素，软件上的差异化才是汽车的核心壁垒。 就车载地图而言，高德地图能提供输入车牌号规划限行路线、显示拥堵信息、收藏目的地等功能，最近发布的第三代车载导航，实现了从“导人”到“人车共导”的智能转变，使得SD地图和HD地图未来将不再是孤立的、割裂的，而会成为一个整体为驾驶员和车辆自动驾驶系统提供更精准的信息和引导。由此看来，软件的赋能，让汽车已经逐渐从一个单纯的交通工具转变为一个智能终端。高德地图助力合作伙伴为车主提供无缝切换的“人车共导”体验，将成为汽车品牌溢价的价值高地。#第三代车载导航来了#
车机对于现在的汽车来说就像大脑一般，一套好用的车机系统能帮助驾驶员节省不少事，方便日常的出行体验，至于实例可以看看前不久上市的星辰，它的Ling OS灵犀系统就是非常优秀的代表。
首先一个车机要满足的就是人机交互即语言控制系统好用，在功能层面上Ling OS灵犀系统的表现优秀，除了导航等常规功能外，Ling OS灵犀系统还能同时识别多个命令并执行，准确率可见一斑。而交互体验上，Ling OS灵犀系统特制了专属的虚拟形象，并请到了国内知名声优山新为其配音，视听体验比传统的电子女声要好不少。当然除了语言交互，Ling OS灵犀系统还有独特的组队功能，你可以与其他搭载Ling OS灵犀系统的五菱汽车组建出行群，支持群内语言通话和位置共享，防止队员走错路，趣味十足还兼具不错的实用性。
其实大部分国产品牌在车机这块都有着不错的表现，而许多传统车企却并不太注重，车机系统还没有手机好使，甚至某些日系品牌的车型连车机都没有，可谓高下立判。
请问皓影精英想加装360导航一体机（包含360、导航、行车记录仪）用哪个牌子的好，不死机，不卡顿。
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