懂车帝实测上新啦！来看看款 MINI COOPER性能表现，1.5T发动机并没有太亮眼的动力数据，百公里加速平均时间8.38秒，赛道实测中操控性能表现出色，最佳圈速01:29.17，这样的表现你觉得如何？更多新车测试结果，欢迎来懂车帝App了解懂车帝实测[来看我]
小编给自己的MINI COOPER S做个保养。这台车距离上次4S店保养已经过去了2年的时间，跑了7000公里，使用频率不高，但是机油已经非常黑了。润滑效果肯定还有，但仍然担心损坏发动机。
机油用的是壳牌的5W-30，有宝马的OEM认证，需要5.25升。机滤是曼牌，型号HU6015。还清洁了空滤和空调滤，添加了玻璃水。全部费用不超过800元，MINI的保养也不贵嘛！#二手车##MINI##保养#
家里有辆车，突然想开小车，一直钟情于minicooper，因为各种原因（可能还是因为缺钱[捂脸]）最终放弃了，但始终是心中最想。高尔夫是第二首选，从订车到提车十几天（中途跨了新年），首选了珍珠白（这个有点胁迫的意思），因为rline白色更好看。开了两个多月加了两次油，上下班城区转转，最远开了个300公里，平均油耗7个左右，目前跑了1000+。因为一直自己开所以没感觉到有啥不合适，毕竟是自己选的。只是有时候家里人会吐槽车小、副驾驶手动座椅之类的，不过无伤大雅，毕竟自己开着舒服就好。装饰了自己喜欢的小饰品，总之“人生苦短 怎么开心怎么来”
长了小胡子的 MINI Cooper，请出对比模特：小巫师。
#汽车资讯# 外媒绘制的全新MINI Cooper电动版渲染图
前几日试驾了女朋友的MINI COUNTRYMAN COOPER S，2.0T的，万万没想到跟三门版的MINI差别那么大！
第一个差别：三门版的MINI方向盘极重，开起来很带感，但COUNTRYMAN方向盘却轻了很多，更适合小力气的女生。
第二个差别：三门版的MINI底盘极硬，特别颠，而 COUNTRYMAN平顺性却提高了很多，开起来舒服很多很多，卡丁车的乐趣也少了很多。
第三个差别：三门版的MINI发动机声音很暴躁，无论三缸还是四缸，给人一种车子一上路就跃跃欲试的感觉，而COUNTRYMAN发动机声音虽然好听，但感觉慵懒了。
女朋友买这台车的原因就是她自己喜欢MINI，但车是家里给买的，父母让买个大的，安全，所以就有了COUNTRYMAN。
款 Mini Cooper SE 硬顶电动车，既有趣又有点小众选择，尽管有一些小的更新，包括新的造型细节，但在续航里程方面仍然有些落后。184马力电动机提供了出色的性能，但最大续航里程仅为242公里，全新的前端和新的车轮设计，而内部现在配备了标准的 8.8 英寸显示屏、车道偏离警告、SiriusXM 卫星收音机和带加热功能的新方向盘设计。
#汽车资讯# 全新MINI COOPER的路试谍照
【车型评估】款Mini Cooper Countryman插电式混合版优缺点如下：
优点：
1. 英伦风造型；
2. 宽敞的内饰；
3. 精湛的造车工艺；
4. 敏捷的操控；
缺点：
1. 纯电续航里程不佳；
2. 对于PHEV而言，其燃油经济性并不出色；
3. 安全碰撞评分不佳；
4. 可靠性低于预期。#汽车资讯##新车情报局#
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