我第一台车也是这类迷你型小车,的夏利A+两厢。三缸发动机前驱,排气量1.0L,自重760公斤,两门电动两门手摇,油箱容量30L,落地价格2.54万。它是我最爱惜的一台车,卖的时候哭了一晚上。后来买的车都比它好的多,但我再也没有倾注那么多心思和情感,就只是代步工具而已。
作为当年华晨宝马5系轿车中价格最贵的车型,540LI行政版早已经停产多年,但遇到真车,还是那么威风凛凛,现如今,如果还想要3.0T大排量的5系,只能去购买进口版本的540I风尚型M运动套装版。
这款车也是唯一采用3.0TL6发动机的5系长轴轿车,输出340马力,450牛米,百公里加速只需要5.6秒,所以起步价就要比530LI领先型贵十多万左右,高达64.39万,落地总价7X万,接近80万,正因为价格方面,和宝马730LI有着重叠的部分,而宝马7系LI的逼格,本身就高于5系LI,这样一来,宝马540LI就显得毫无性价比而言,注定只是少部分人的选择。
既然它无法给整个品牌带来啥利润,反而成为常年“冷板凳”车型,这款车久而久之就从5系LI长轴轿车的序列中被剔除了。
几个月前,朋友叫我给他推荐一台150左右排量的摩托车,也说了价格大约在1.8万到2万这样。
一开始,我是拒绝的,因为曾经给另外的朋友推荐过某款车,一起去下定金的时候还是高高兴兴的,然后车回来了,他开上了,他就一直给我抱怨说这车不怎么样啊,开着这里别扭哪里不舒服啊,别人说他有这个价钱干嘛不添一点买那个那个款啊~~说得我也烦人,就说:那你就出了这台车,再去买人家给你推荐的呗!结果他扣死我这句话了,把新车出了,亏了大概一千五,又添了钱买了别人给他推荐的车,然后说那款车开着真舒服,真有面子,当初不应该听我的,害得他还亏了一千五,我起码应该赔他五百块,吧啦吧啦吧啦~~
我没有赔他五百块,直接拉黑了他的联系方式,和他绝交了。
现在又一个朋友来咨询我要什么款式的摩托车,我已经怕了,最终拒绝了提供自己的意见和建议。
然后,今天这个朋友打电话来给我抱怨说,谁谁谁给他推荐的车不好,想问我要不要收二手,然后他要换车~~
我应付了他之后,心里一阵庆幸:幸好当初我没有给意见,否则历史又重演!
【#乘用车购置税减半还剩3天#】5月31日,财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告。公告对实施期限、具体惠及车型以及力度等进行了详细规定:6月1日至12月31日期间,购买单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,“减半征收车辆购置税”。
距离12月31日还有三天时间。(河南法制报)
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