王思聪上海打人所想。王的背景就是财，这是许多人喜欢他的原因，尤其女人。他任性有资本，多少老苦大众无法比的。有人说，英国的绅士需要3代人的努力，多数平头百姓也需要几代努力才能摆脱底层出人头地。
近二十年前，陈丹青先生曾在给我的信中说：“如今哪有什么真批评”，我不理你解这话，至最近的几年，看书法界某些冠冕唐皇的批评及幕后许多大众看不到情况，慢慢理解了陈丹青的视角与说法。
贺岁大片介------么多，想好看哪部了吗？
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#ID.3##上汽大众ID.纯电家族#
“新一轮”感染开始了，传言浙江日增百万？部分专家的观点让人纠结
现在，我们距离全面放开已经过去了有半个月之久，面对新的疫情防控政策和体，系很多人都有不同的感受和体会，多数人其实早就盼望这样的生活。不过，由于现在我们已经取消了大规模的核酸检测。所以，对于每日新增的感染人数，我们并没有进行明确的统计。现在网上有人讨论，“新一轮”感染开始了，传言浙江日增超百万？部分专家的观点让人纠结。
对于个人来说，我们依然要做好自身的防护。在去年年末的时候，相关部门也正式对外发布了一则信息，那就是未来将不会再公开每日的新增感染人数。以至于对很多人来说，这样也造成了一定的恐慌。
在南方的一些省份，例如浙江。他们的相关机构就对外曾经发布，浙江单日的新增感染人数已经突破百万，而且新的一轮感染很可能会就此到来，甚至一些业内人士提出的观点，也让很多人更加的担忧。
为了全面放开，我们已经发布了新的疫情防控十条政策。在这一段时间以来，多个省份已经来到了感染的最高峰值，很多居民也在不同的渠道发声，都是在分享自己的康复经历。大多数人都表示，自己发烧症状严重，甚至嗓子还有被刀片儿喇的感觉。很多还没有被感染的人，听到这样的情况之后，也感到非常的害怕。
现在，很多人经历了七天左右的康复期，逐渐已经恢复了自己之前的身体状态。有的人认为，现在疫情的高峰期早就已经过了，我们根本不用再为此担心了，但实际情况却并不是这样。
第1轮的感染高峰期基本是在元旦左右结束，而第2轮的高峰期则马上到来，比如随着春节脚步一天天的临近，加上我们的出行政策已经不再受到任何限制了，所以春运是疫情的高发期。另外，大规模的人员流动将会加速疫情的传播速度和传播面积。
按照交管部门给出的统计来看，二零二三年春运的客流量将会提升10个百分点。大部分的人都因为在疫情管控期间没有回家过年，而在这次全面放开之后，他们能够回家与家人团聚，不过这也给疫情的传播创造了一定的条件。
这次的感染峰值，将会有很长的时间才会结束。 对于已经康复的人群来说，其实大家还有二次被感染的风险，并不是就处于绝对的安全。不过，对于多数人来说，没有人想再经历二次感染。在现实的生活当中，我们除了能够做好自身的防护之外，其他的一切只能顺其自然。
例如，以浙江省对外发布的信息来看，当地的疫情发展将已经进入了平稳期，现在他们的第1轮感染峰值已经来到了最高点。根据他们统计的一些乡镇和街道的数据来看，浙江省的感染人员已经达到了100万人。而在之后的一段时间里面，单日新增人数可能会直接上升到200万。
很多人都想知道，为何浙江省的新增人数会这么多，这背后的原因又是什么？其实主要就是元旦和新春佳节中间间隔时间很短，加上大量的返乡人员回到家中，这也造成了疫情的快速传播。
但是在过完春节之后，疫情将会回归平稳的趋势。感染的人数也将会有所下降。除此之外，浙江省的一些其他地区感染人数的比例已经达到了60%。而最终这个数据将会来到80%，也就是在临近春节的那几天。
目前，国外的XBB1.5也已经传播进了国内，比起之前的德尔塔来说，这次的伤害力更强，所以在未来的出行和生活当中，大家一定要加强个人的防护。针对XBB1.5的出现，一些业内人士的却给出了不同的建议，这也是为什么很多人都感到无奈的原因。
相信之前大家对疯抢蒙脱石散的行为历历在目。他们都认为，蒙脱石散对新的XBB1.5有着很强的治疗作用。尽管，疫情依然跟我们处于共存，但是我们依然不能掉以轻心，而对于有一些业内人士给出的看法，我们也要区别对待。
他们认为，新的XBB1.5和目前流行的奥密克戎在本质上是差不多的，所以大家不用太过担心，当然对于这些业内人士的话，很多普通大众早就已经不再相信了，因为他们认为，这些业内人士的话已经没有了参考价值。就目前来说，我们唯一能做的就是保护好自己和身边的家人。
人有三迷，迷糊的实在太不该了啊。
前，来北京看孩子。
走的前一天先生就把车洗的干干净净，加油，做好明天回去的一切准备。
在去加油站加油的时候，箱盖怎么都打不开。
就开车到5公里外的上海大众4S店修车，先生把车开到修理车间，10分钟后，修车人员让把车开出来，说：已经好了。
先生要去缴费，修车人员说，不用缴费哦。
我们问是什么原因，为什么油箱盖打不开，修理人员笑笑说：问题不大。
就是不给说是什么原因造成的。
回到老家，问了我们熟悉的司机，原因是：车门锁着，油箱盖是打不开的。就是这个小问题。
原来是我们犯迷糊了，人有三迷，迷糊的实在太不该了啊。
#新春聊聊车#
1月11日，甘肃张掖民乐县，3名保洁人员到董某家擦玻璃，打扫卫生，想挣个辛苦钱。可没想到，活干完了，董某却借口玻璃没擦干净，不但不给钱，还将他们暴打一顿，施暴视频长达14分钟之久！
据青蜂侠视频报道，张某等3人是家政保洁人员，应约来给居民董某家做保洁，结果辛苦了大半天，董某却以玻璃没有擦干净，有水渍等理由，拒绝付钱！
对于董某借口说玻璃没擦干净，不给钱的说法，保洁员张某当然不认可，认为已经擦得够干净了，要求董某付钱，不料，董某突然翻脸，张口辱骂张某等人:“知道你为什么是农民吗？给脸不要脸是不是？”
从网传视频可以看到，董某自称顾客是上帝，将张某打到脸部流血，半跪在地，另一名身穿橙色上衣的女子挡在两人中间，想要阻止董某。可董某依然不肯罢休，冲着保洁人员说，“你今天就给我死在这，不死我看不起你！”
唉，这个董某也不知道是吃什么药了，隔着屏幕都能感觉到满身的戾气。保洁员是农民工怎么了？你要求的是擦玻璃，打扫卫生，人家给你干了，这就是人家的生活谋生来源，和农民的身份有什么关系？
再者说了，打扫卫生的干净标准，如果双方有异议，应该协商着来，应该以大众认知的方式来说清这个事情，不能人家干了大半天，一分钱辛苦费都没有，不给钱也就罢了，还要打人，谁给你的胆气？
这是很明显的自认为高人一等的所谓顾客就是上帝的说法，想白嫖人家的劳动成果。大过年的，谁家都想干干净净的过新年。可是像董某这种做法应该受到谴责。
对此你怎么看呢？
#头条创作挑战赛# #甘肃身边事# #甘肃男子嫌玻璃擦不干净殴打家政#
疫情三年，警报解除，人头攒动，万物复苏。
那600多万消失的小老板们还能死而复生或东山再起吗？
全面解封的春风还能温暖他们哇凉哇凉的心吗？
”大众创业万众创新”热还会超过“考公考编”热吗？
【 MotorTrend 汽车行业最具影响力Top50榜单揭晓：李斌第49名，李书福第14名，马斯克跌惨了！】
第1名：Euisun Chung
现代汽车集团执行董事
第2名：Mary Barra
通用汽车董事长兼CEO
第3名：Luc Donckerwolke
现代汽车集团总裁兼首席创意官
第4名：Carlos Tavares
斯特兰蒂斯CEO（FCA与PSA共同成立）
第5名：Doug Field
福特Model e首席高级产品开发和技术官
第6名：Magnus Östberg
梅赛德斯-奔驰首席软件官
第7名：Christian Meunier
Jeep CEO
第8名：Thomas Ulbrich
大众集团董事会成员
第9名：Jim Baumbick
福特副总裁
第10名：Jose Muñoz
现代汽车公司总裁兼全球COO
第11名：Jim Farley
福特CEO
第12名：Oliver Zipse
宝马CEO
第13名：Oliver Blume
大众CEO
第14名：李书福
浙江吉利控股集团董事长
第15名：Peter Rawlinson
Lucid汽车CEO
第16名：Ralph Gilles
斯特兰蒂斯设计主管
第17名：Ola Källenius
梅赛德斯-奔驰CEO
第18名：Michael Simcoe
通用汽车全球设计高级副总裁
第19名：Tadge Juechter
通用汽车Corvette执行总工程师
第20名：Kwang-mo Koo
LG集团董事长
第21名：RJ Scaringe
Rivian创始人兼CEO
第22名：Thomas Ingenlath
极星CEO
第23名：Jon Ikeda
讴歌品牌官
第24名：Mark Reuss
通用汽车总裁
第25名：Javier Varela
沃尔沃汽车COO兼副CEO
第26名：Mate Rimac
Rimac集团CEO
第27名：Toshihiro Mibe
本田CEO
第28名：SangYup Lee
现代汽车执行副总裁
第29名：Jensen Huang
英伟达CEO
第30名：Akio Toyoda
丰田总裁
第31名：Linda Zhang
Ford F-150 Lightning首席工程师
第32名：Tim Kuniskis
道奇CEO
第33名：Austin Russell
Luminar科技创始人兼CEO
第34名：Seetarama "Swamy" Kotagiri
麦格纳CEO
第35名：Chris Urmson
Aurora CEO
第36名：Jim Rowan
沃尔沃汽车CEO
第37名：Kyle Vogt
Cruise联合创始人兼CEO
第38名：Alfonso Albaisa
日产汽车高级副总裁
第39名：Emily Schubert
苹果汽车体验工程高级经理
第40名：J.B. Straubel
Redwood Materials创始人兼CEO
第41名：Amnon Shashua
Mobileye总裁兼CEO、英特尔高级副总裁
第42名：Elon Musk
特斯拉CEO
第43名：Brian Smith
通用汽车设计总监
第44名：Karim Habib
起亚全球设计中心执行副总裁
第45名：Young-Soo Kwon
LG集团副董事长
第46名：Kumar Galhotra
Ford Blue总裁
第47名：Lawrence Stroll
阿斯顿·马丁执行董事长
第48名： Netflix and Sean Bratches
F1方程式幕后推动力
第49名：李斌
蔚来汽车CEO
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