澳大利亚的山火烧了6个月才熄灭，而重庆的山火用了不到6天的时间就被扑灭了，这是为什么呢？因为澳大利亚的山火几乎是自己熄灭的，而在重庆，各路民众纷纷驰援救火，在这些驰援的队伍中，有一队身穿蓝衣的蓝精灵，他们就是重庆蓝天救援队的队员们！
在重庆发生山火后，重庆蓝天救援队的副队长谭超带着他的173名队员奔赴火灾现场，他们自带油锯，协助消防官兵在山间开辟出一条防火隔离带，有效地阻止了山火的蔓延。
重庆蓝天救援队是汶川地震后成立的，自成立时起，他们就定下了一条规矩，那就是没工资，没补贴，更没编制。
救援队是一个公益组织，所有的队员几乎都有自己的本职工作，有的是国企的员工，有的是学校的老师，有的是自己开店的小老板，大家为了一个共同的目标走到一起来，他们的口号就是，哪里有灾难哪里就有我们的身影。
年过半百的张老师是救援队的副队长，张老师平时要在学校给学生们上课，业余时间就到救援队进行训练，张老师一个月的工资10000多点，但他每年往救援装备上的投入却要花费六七万元。
重庆山火中，蓝天救援队一共带了20多把油锯，结果因为过度使用，基本上全部报废了，这可是大家一起凑钱买的装备，眼看着装备报废，队员们都心急如焚，因为救援都是免费，救援队没有任何收入。
于是副队长谭超在山火期间发布了一条希望大家捐赠的视频，结果他却被网暴了。
有人问谭超，你做救援队这件事最大的成就是什么呢？
谭超说，最有成就感的一次，是中华慈善总会给我们颁了一个“中华慈善奖”，这是最有成就感的一次，这代表着国家层面对救援队的认可，也是对队员的认可。
谭超诚恳地告诉大家，这些钱全是用来买装备的，不是用来发工资的。他们收到的捐赠会由重庆市慈善总会监管，买装备的时候会通过三方比价进行招投标，最后还会形成报告向社会公布。
有被蓝天救援队救助过经历的网友说，蓝天救援，一分钱费用都不收，他们的纪律性很好，是非常专业的一支队伍。
还有网友说，我有幸和他们接触过，他们去救助别人的时候什么支出都是自己的，包括装备器械损耗，哪怕求救人的一瓶水都不喝，我向他们表示最崇高的敬意！
这样的队伍，这样的队员，值得我尊重和支持，如果您想支持蓝天救援队，可以点开下面的公益卡片，您的一份爱心，就是一份动力与希望。
#我的公益一分钟#
每天一分钟
知晓天下事
东部的弟兄们不容易啊，要是有什么困难可以好好说，毕竟现在咱们还是有点家底的。
3名达到最高安全年限的飞行员，在东部战区某部举行向蓝天告别仪式，最耀眼的除了三名英雄飞行员外，当属作为背景的歼-8战斗机。大家都知道，三军一到年底就有特定保留节目，满屏基本就三个字：穷，打钱。作为带翼刀的二代半，歼-8这名空中美男子服役多年，高空高速定位更适合充当侦察机，或者作为空中发射平台打了就跑，但在隐形战斗机时代确实也要考虑退休这个问题了。
【安徽蓝天救援工作简报】
1月12日
一、救援活动
1.宣城蓝天救援队（筹）：宣州区水东镇走失者搜寻救援。（已结束）
2.无为市蓝天救援筹备组：无城镇绣溪公园水域溺水者搜寻救援。(已结束)
二、保障活动
1. 无为市蓝天救援筹备组：应邀为无为市第一届螃蟹节提供安全秩序保障。（已结束）
三、其他活动
1. 无为市蓝天救援筹备组：组织队员在队部清洗维护装备。(已结束）
2.芜湖市蓝天救援队：组织队员在队部召开疫情防控表彰大会。（已结束）
3.芜湖市蓝天救援队：组织队员在队部召开导航应用讨论会。（19:30-21:00）
#天津头条##读报看天津#【中国民航大学新校区二期工程计划今年开建】
中国民航大学党委书记曹胜利表示，今年中国民航大学计划开工建设新校区二期工程，同时构建“三横三纵”的蓝天英才引育体系，全方位打造人才中心和创新高地，全力推进科教兴市、人才强市行动，服务天津经济高质量发展。
曹胜利说，学校在天津未来科技城建设宁河新校区，其中一期工程已于去年8月投运，4600余名师生入驻。新校区二期工程计划于今年开工建设，建筑面积54万平方米。届时宁河新校区将布局交通学科、经管学科和人文社会学科，主要培养飞行、空管、交通、乘务等民航特有专业人才，以及经管、法学、外语等人文社会科学领域人才。未来五年，民航大学将以宁河新校区建设为重点工程，加快实现“一校多区、优势互补、协同发展”的格局，为天津航空产业发展带来新动能。（据1月12日天津日报）
#苏翊鸣[超话]##苏翊鸣玩转雪场大片# ##苏翊鸣费加罗男士开年封面# 苏翊鸣登上《费加罗男士》开年一月刊封面，蓝天雪场，肆意的运动少年~
翱翔在浩瀚无垠的天空中是每个孩子都有的梦想，飞机是满足他们对飞行想象最直接的方式，每当天空有飞机飞过，孩子们听到传来轰隆隆的声音时都会抬头仰望，情不自禁的大喊：看，有飞机！有时甚至是一个飞螺旋、一个纸飞机、一个泡沫飞机模型，就足以让孩子对飞行产生强烈的感官刺激。
因为疫情，很多孩子都缺少了乘坐飞机的经历，我还记得我儿子叮当在博物馆看到真实飞机的那一刻眼睛里迸发出的光芒，有一种梦想成真的感觉，回来之后一直念念不忘，以至于今年的生日礼物希望我能送他一个带轮子的可以跑的飞机玩具。
除了对飞机本身着迷，关于飞机的飞行奥秘，也是孩子们非常感兴趣的话题，很多孩子都会好奇：飞机那么大，为什么能够像鸟儿一样在天空中自由飞翔？飞机的两个翅膀有什么用？如果飞机飞到空中突然没油了怎么办？这一系列的问题都是建立在他们对飞机兴趣基础上更深入的思考，也是他们渴望探索航空未知领域的表现。
如果孩子能够亲手制造出一架飞机，能够通过自己的探索发现飞机飞行的奥秘，能够亲自驾驶飞机飞行，想必一定是无比激动人心的事情！令人欣喜的是这些体验在我们的飞机设计师营地中都可以实现！
在大家的印象中，造飞机是一件很困难的事情，但是在我们的营地课堂，借由孩子对飞翔的渴望和对航空的兴趣，由专业飞机工程师和飞行员亲自带领孩子，可以让他们亲手造一架动力飞机并飞上天空，让孩子来实现自己的蓝天梦吧！
招收年龄：10-14岁
开营时间：1月28-2月2日（单飞可托管）
项目成果：设计制作一架动力飞机并飞上天空
亮点和收获
1.项目探索式学习，在”玩中学“中了解空气动力学知识，理解飞机飞行原理、学会飞机设计和制造方法；
2.掌握飞机驾驶基本技能并操控真实飞机；
3.还原飞机研制过程，在制造飞机过程中培养科学思维、设计思维和工程思维，像工程师一样解决问题；
4.激发对航空领域的兴趣，为将来进入到航空领域打开启蒙的大门，引领未来的航空职业之路。
如何让孩子造出一架具有个人特色、
动力十足的飞机？
1.获取“飞机是怎么设计出来的”灵感
记得叮当在博物馆看了很多不同类型的飞机后和我说：我也想设计一架飞机，于是他根据自己的观察在手机的画板上画了一个飞机。要造飞机，首先就是要为孩子提供设计飞机的灵感，因此，我们会首先让孩子观察不同类型的飞机，比如民用机、军用机、战斗机、轰炸机、水陆两用机.......，去了解飞机的结构和类型，飞机主要有哪些部分组成，机翼是什么形状的？机翼的上下表面有什么不同？去发现机翼上表面有弧度的特征。
2.寻找“飞机是怎么飞行的”答案
采用PBL（Project Based Learning）的教学理念，让孩子根据项目任务提出驱动型问题，比如为什么鸟儿可以煽动翅膀飞翔，我们人类却不可以？飞机这么重，它是怎么起飞的？在孩子们有了很多观察讨论的基础上，我们让孩子带着对飞机浓厚的兴趣去探索飞机的飞行原理。
通过观察鸟儿的结构和飞行方式，与飞机进行对比，了解人类是如何获取飞行灵感的，让孩子利用模拟实验尝试不同的机翼模型，比如上下表面都是平直的，上下表面都有一定弧度，上表面有弧度，下表面平直、上表面平直，下表面有弧度等，探究哪种机翼能够飞行，理解飞机翼形的设计对飞机升力产生的关键作用，直观理解简单的流体力学，发现飞机起飞的秘密，用孩子听得懂、看得懂的方式讲述飞机动力学知识，明如何让飞机保持平稳，如何控制飞机前进的推力、飞行的爬升、俯冲、转向等飞行状态。
3.造一架心仪的飞机
4. 飞行动力大挑战
完成飞机制作后，只是整个项目的一个小阶段，更大的挑战是在试飞阶段，也是对自己飞机性能的测试，孩子们会利用遥控来控制自己的飞机进行试飞，根据飞机的飞行效果进行优化，检查飞机结构的稳固性、发动机的电力系统、机翼的形状等一系列问题，再根据分析的问题结果进行针对性的调整和改进，再次进行试飞，直到能平稳的在高空中飞行，飞行的高度和持续的实践达到时间的效果。
在将近一周的课程里，有理论知识，有动手实践，有趣味活动，让孩子通过玩中学的方式理解航空知识，探究飞机的奥秘，体验飞机设计师的工作，这一次，就来体验这个能满足孩子对天空向往的营地吧！欢迎你们来！#教育#
授课老师
郝凯
无人直升机飞行教员、直升机商用执照飞行员
专业从事航空事业十年，近十年的航空器飞行及教学经验，
北京社会大课堂航空科普讲师，近百场航模直升机特技3D飞行表演。
无人机研发试飞员。
张驰
清华大学创新领军工程博士研究生
中国商飞北研中心项目预研总师
“灵雀”系列技术验证机研发项目负责人
飞行员（PPL）、飞行爱好者
高中的女生真让人操心！
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云求助丨四川资中一高中生放学后失联 蓝天救援队第二轮水上搜寻仍未果
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