还有即将开建的武汉西站和武汉北站，武汉南站！//@Read:武汉站 汉口站 武昌站 武昌东站//@二大爷的二:我觉得随州才最牛逼，随州目前四个火车站，还有两个待建。试问大武汉有吗？
小鹏财经
中央为发展湖北，选定鄂6市建1个国际，5个全国综合交通枢纽城市
06:39
汉口客运中心预计2024年春运投入使用！193米建筑。
5月24日上午，湖北公路客运集团股份有限公司（简称省客集团）党委书记、董事长梁智在汉口客运中心项目建设现场，向与会党员代表作深化国企改革专题党课。
汉口客运中心（原金家墩长途汽车客运站）正加快推进，预计2024年春运投入使用。(ps，的留言板说是开通运营[允悲])
据悉，汉口客运中心毗邻汉口火车站，项目规划总用地面积46419.79㎡，建设总建筑面积为279994㎡。客运站总建筑面积129581㎡，商业服务设施总建筑面积150413㎡。设置四层裙房及两栋塔楼，1#塔楼44层，总高度193米；2#塔楼15层，总高度64.8米。地下三层，主要布置大型客车停车场、社会车辆停车场及配套用房。
汉口客运中心建成后，将是华中地区最大的汽车客运站，是武汉“国家公路枢纽”总体规划的重点项目。并将与汉口火车站无缝对接，需要相互换乘的旅客往来其间无需出地面。
#武汉爆料##武汉头条#
汉口北建了一个复古的风情街“汉口镇”戏码头，前阵子看到有人发打卡照片，近日就带儿子去实地测试了一下。我们住在汉阳，过去的话也将近要50分钟的车程，汉口北前几年来过两次，总感觉可逛性不强，后来也就好多年没有去过了。所以这次也算是就机会再探汉口北。
一来到附近，也就是在物流市场后面不远处，新建了一个商业街，首先看到的是“汉口大剧院”的招牌，路边停了一个老式蒸气火车头，不过应该是模型。反正是带孩子玩，我们就登了上去，有两节车厢，里面空空如也，倒也没什么可玩的，不过打卡拍照的人倒有一些。儿子爬上了火车头，我才给他拍了几张照，他就闹着要去上厕所，我鼓励他自己去问门口的保安爷爷。他走去问道：“厕所在哪里？”。一个老年保安答道：“就在前面的民众乐园旁边就有。”我们便向街道里面走去，抬头望向入口，上面的“汉口镇”三个字格外的醒目。
向里走去，给人的第一印象，就是有很多老式的招牌，琳琅满目，有洋行、书局、剧院、茶社等等，各式各样，最夸张的，还有一排老式的早就淘汰的电线杆，架着老式的线缆从铺边穿过。不过这些招牌多是装饰性的，也并非每个店铺与之一一对应，好多也是当下的店铺。我们倒也没什么太大的兴趣，没有进去，也就没有十分地留意。对于老汉口什么样，说实话我们并未见过，也谈不上像与不像，不过民国风倒是有的，我们就仔细寻找民众乐园，说起民众乐园，武汉人乃至新武汉人应该都知道或者听说过，我在零几年刚来武汉的时候，那时候民众乐园也是还在的，只是改为了现代的商场。但是我们一路走过，走到另一头出口处，竟然没有找见。
无奈，只能再向保安问询，他指了路，我们却不想再往回走，便穿过出口往里走，中间是一个类似小广场的地方，有戏台，更里面还在装修，并没有商铺开放，上了厕所，看到右侧有帆船码头的人造景观，看着人还不少，我们便走了过去。这块景观做的倒还不错，水泥仿制的帆船、江水、货物，还有码头的牌坊，吸引了许多阿姨在那里拍照。儿子喜欢船，自然少不了跑上去玩，一会儿抓抓缆绳、一会儿搬搬货厢、一会儿在甲板上跑跳、一会儿又跳入“水中”，玩得不亦乐乎，老规矩，我当然也少不了拍照留念。
在这个地方我们倒还玩了一会儿，没有再走马观花。玩好了之后，我提议再到别处逛逛，儿子一心想着要玩花钱的游戏，比如打汽球、气模、电动旋转木马等，但一是因为我想穷游，二是这些东西小区楼下就有，根本没必要跑这远玩这些东西浪费时间。便否决了他的提议，只是在套圈的摊前陪他看了一会儿小兔子。
好在他也没有吵闹，我们从旁边的街道往刚才的入口方向走去。到这里，我感觉倒也没什么逛的，如果近来打打卡拍拍照也没什么，但感觉大老远跑来，说实话有些小失望，就一个稍复古的街道，也不是很长，并没有什么特别的看点，感觉大老远跑来并不是很值得。
上世纪五六十年代，武汉人都知道“汉高”，即汉口高级步兵学校，曾是我军培养高级军官的军事院校，地址在今武汉市硚口区解放大道717号。
1969年8月，汉口高级步兵学校奉令撤销，该校从成立到撤销仅存在了，但为军队共培养了一万二千多名干部，为我军的现代化建设做出了不可磨灭的贡献。但是在七十年代后期未能复校，是一件憾事（同属武汉军区，当时信阳步校复校了）！
1950年初，由抗大发展而来的各大军区所属军政大学，统一整编为西北、西南、华东、中南、东北、华北军政大学，下设若干分校。
1951年，各军政大学改建为高级步兵学校，其中中南军政大学改称为中国人民解放军第四高级步兵学校。中南军政大学是第四野战军创办的军事院校，原是东北军政大学，在东北、及华中解放后，于1949年迁至武汉市。
“军政大学”改建为“步兵学校”一年后，又进行了较大调整，将五所高级步兵学校缩编为两所：那就是汉口第一高级步兵学校和石家庄第二高级步兵学校。
1955年，新的第一高级步兵学校、第二高级步兵学校分别改称汉口高级步兵学校、石家庄高级步兵学校。
1961年12月3日，军委训研委员会关于院校调整的方案确定：合成军队院校，由19所(含5所军区干部学校)调整为13所，将汉口高级步校改为参谋学校，撤销石家庄高级步校和天水、信阳、南昌、重庆步校 全军步兵学校为10所。 此时的汉高主要训练全军合成军队司令部上尉以下参谋，同时也训练军事教员和拟提干的班长、武汉入伍的大学生。
特殊的六十年代，军队院校受到很大冲击。1969年2月19日军委办事组下发《军队院校调整方案》，作出大砍院校的决定，全军撤销82所，保留43所。其中，撤销汉口高级步校，撤销各军区的步兵学校。
东北军政大学到汉口高级步兵学校，校名虽然几经更改，但学校的办学宗旨没有变，始终是一座培养部队中高级军事和政工干部的重要军事院校。学校撤销建制后，在学校原址建立了海军工程学院。
汉口至余家湾CTCS-2级列控系统改造及配套工程
更新时间11月15日
项目编号：（略）
项目名称：汉口至余家湾CTCS-2级列控系统改造及配套工程
项目地址：（略）
资金来源：（略）
项目规模：汉口至余家湾CTCS-2级列控系统改造及配套工程，具体内容如下：（1）新设汉口线路所、汉西、汉阳、武昌等4站CTC（略）心软件数据，修改武汉枢纽台临时限速服务器TSRS数据。在武昌等站增设点式应答器206台、点式LEU单元33台。（2）新设汉西、汉阳、武昌、余家湾等4站调度集中CTC3.0系统设备及网络安全V2.0、通信质量监督设备。利旧改造汉口、汉口线路所既有调度集中CTC2.0系统设备。（3）配套改造汉口线路所、汉西、汉阳、武昌、余家湾等站计算机联锁、信号集中监测、电码化、STP等系统硬件及软件。（4）敷设（略）（经长江大桥）1条96芯光缆，合武线中继11站至汉口在线路两侧各敷设1条48芯光缆，汉口—汉口线路所—汉西敷设1条48芯光缆等，共计敷设光缆90.3公里，同时利用既有汉口—武昌既有京广线UM71 36芯光缆给信号安全数据网提供不同路径的通信冗余通道。（5）武昌、汉口线路所新建箱变1座，汉西、汉阳站将既有T接箱变更换为环网箱变，纳入电力远动。（6）拆除原武昌线路所范围内相关的信号机、轨道电路等设备，将武昌线路所改造为ZPW-****A四显示自动闭塞，相关标准与既有保持一致。并对武昌站列车信号机进行适应性修改。（7）增设武昌—余家湾区间、汉口至丹水池上、下行联络线区间、汉口至汉西下行联络线区间、南湖至大花岭区间等共计35个区段区间逻辑检查功能。
郑万开通为什么武局和成局都没有开汉渝标杆，目前汉渝G最快的才4小时51分，如果开重庆北-襄阳东-汉口，应该是可以跑进4小时的，现有襄渝标杆2小时50分，汉襄标杆1小时12分，跑进4小时问题应该是不大吧。只有旅速提升对于乘客来说性价比才会凸显啊，目前D全都是6、7个小时，G如果能跑进4小时，性价比不就上去了？坐4个小时和6、7个小时的感受可是完全不同，现在就是因为G、D用时差距太小，所以G的性价比上不去啊。
#新时代英雄城市•阔步新征程#【党的二十大代表姚婕：加快建设交通强国，令人鼓舞分享】10月16日，党的二十大在北京隆重开幕。党的二十大代表、武汉地铁2号线汉口火车站站长姚婕表示，报告中提到加快建设交通强国，给了我很大信心。(特派记者张维纳制作熊丽审看郑慧)
汉口北坑了多少人？
孤风婉史优质历史领域创作者
湖北首富阎志：2亿押注汉口北市场，坐拥5家上市公司，身家152亿
去汉口收拾房间的地铁上，早八点的2号线空空如也~忙碌了一年，年假期间每天工作的人们终于有时间陪陪家人和做自己想做的事了~
好消息，随着东西湖和黄陂区的疫情相继好转，武汉这些地铁站今日起解封恢复营运……
一，恢复正常运营的站点。
2号线宏图大道站、常青城站、金银潭站；
3号线宏图大道站；
8号线金潭路站、宏图大道站。
二，还在封闭等待解封的地铁站。
1号线汉口北，滠口新城站；
2号线航空总站，宋家岗，巨龙大道，盘龙城站。
相信再过一两天，所有站点都将解封，我们拭目以待！#武汉头条#
如果觉得《汉口北科目二新型驾校 汉口北科二考场》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
