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江苏省注册会计师协会3a 江苏省注册会计师协会上班时间

时间:2021-01-24 22:44:30

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江苏省注册会计师协会3a 江苏省注册会计师协会上班时间

【男子#开网店公开销售假存单被公诉#】朱某从朋友处了解到销售假银行存单有利可图,便产生了自产自销假存单的想法。他在网店中上架存单、流水、印章等货品链接引流,并在买家咨询或者下单后,以店铺客服回复的方式让买家添加微信,进行下一步交易。下半年至7月,朱某通过线上接单、线下制作、邮寄交付的方式伪造金融票证对外销售,非法获利57万余元。近日,因涉嫌伪造金融票证罪、洗钱罪,朱某被江苏省丹阳市检察院提起公诉,该案正在进一步审理中。网页链接

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东南大学 第五轮学科评估:6A+,3A,12A-,其中17个工科(5A+,3A,9A-),表现优异。//@科教观察君:上海vs江苏高校对比。上海对比整个江苏,强也有限,上海是猛虎,江苏就是群狼,985高校数量不如上海,但是211和双一流高校数量都超上海,江苏还有一些实力强校例如 南工 扬大 苏大 都是一流高校水平 仅仅是运气不好而已。上海4个985的优势太大。上外上财华政等高端专业院校的优势太大。一些理工类专业院校反而是南京占优,例如南京理工,河海等。上海医学优势大,经管强,文理工教艺半斤八两,农学劣势明显。学科评估下来江苏A类更多,论总量基本上就是北京江苏上海,论精度就是北京上海江苏,各有千秋!#双一流# #大学#

科教观察君

上海vs江苏高校对比。上海对比整个江苏,强也有限,上海是猛虎,江苏就是群狼,985高校数量不如上海,但是211和双一流高校数量都超上海,江苏还有一些实力强校例如 南工 扬大 苏大 都是一流高校水平 仅仅是运气不好而已。上海4个985的优势太大。上外上财华政等高端专业院校的优势太大。一些理工类专业院校反而是南京占优,例如南京理工,河海等。上海医学优势大,经管强,文理工教艺半斤八两,农学劣势明显。学科评估下来江苏A类更多,论总量基本上就是北京江苏上海,论精度就是北京上海江苏,各有千秋!#双一流# #大学#

【#江苏银行因基金销售违规被责令改正#】12月15日,证监会官网信息显示,江苏证监局对江苏银行采取责令改正的行政监管措施。

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#盐城头条#点赞!黄尖牡丹园荣获国家3A级旅游景区!#盐城##江苏#

目前第5轮学科评估在没有得到教育部官方的公示前,谁强谁弱还真不好说???如果仅凭知乎上的人和一些无良自媒体的只言片语很容易得到错误的答案,来自知乎匿名用户的第5轮学科西安交大5A+、东南5A+,南大12A+???这显然就是陕西人和江苏人炒作的结果,暂定为不实言论!并没有得到教育部的认可!而说华科只有3A+的人,ip都是来自陕西、江苏以及东北三省!不可信!这显然故意的踩华科的,他们都十分的忌惮华科的崛起!他们还用知乎冒充华科的学生,大肆渲染和抹黑华科!这些地方的人,素质堪忧!近年来华科在教育部的支持下,发展速度令人吃惊!实力远超西哈二校是毋庸置疑的!有消息称华科第5轮9A+,7个双一流学科进入A+,新闻传播学也晋升A+,外加生物医学工程保住了第4轮的A+,这消息还是比较可靠的!至于他们再怎么在知乎冒充抹黑?也是无济于事的!不妨看看第4轮学科评估,华科远远的领先西安交大、东南、南京大学!另外的三所院校连华科的吊尾灯都看不到!第4轮西交2A+,南京大学3A+,妥妥的末流985!第5轮西交2A+变5A+,南大3A+变12A+,可以这么说简直是痴人说梦呢???坐火箭都没有这么快的?另据可靠消息第5轮西交、南大双双爆雷,学科建设实力非常差!西交、南大、东南任凭你们如何在知乎上写华科小作文,也是于事无补!在华科实力面前,你们啥也不是!你们怎么看呢???#第4轮学科评估# #第5轮学科评估#

#氪观江苏# 日前,江苏省人民政府印发《关于推动经济运行率先整体好转若干政策措施的通知》。42条政策全文见链接:江苏省政府1号文!

共聊高校事这个自媒体小编就是陕西江苏来湖北打工的,他不是什么华中科技大学毕业的!他也压根不认识什么华科教授!3A+就是这个人自导自演编的,不要被他的胡言乱语迷惑!他就是西交东南的铁粉,专门写华科小作文的!不信让他出示华科毕业证和姓名,他指定没有!去百度知乎深扒一下,就知道他是个什么货色了!呵呵!

共聊高校事

第五轮学科评估最准确的评估结果来啦!此为官方信息订正版,全国各高校A类数量前30名排行榜出炉了。作为一个湖北人,我得说句公道话,第五轮学科评估结果华科大确实不如人意,A+学科数量居然只有3个,华科一教授也是这样发信息给我的。因为我本科在华科,读硕在北航,所以我不是故意来单点华科大的,事实摆在这里,必须要尊重教育部的评估结果。请大家不要黑华科或者攻击性极强……, 也希望挺华科的广大网友不能过分的抬高华科而贬低其他一些985高校,要实事求是才是硬道理。

变天了!近几年韩国总是喜欢跟中国“攀比”,可是他们越比就越紧张,韩媒:自嗨害人,我们已经到了自我反省的地步了。

韩国这几年越来越不自信了,现在什么都要跟中国较劲,比如最近他们发现自从中国GDP超越韩国后,现在有的中国省份的GDP又开始超越他们了。

2月3日韩媒《首尔新闻》发文称,中国广东省GDP已经连续两年超过韩国,而紧跟其后的江苏省,如果今年顺利达成5%增速的话,又将成为第二个GDP超越韩国的中国省份。

除了比GDP,韩国又开始担心起自己的汽车工业来。韩国认为中国汽车已经不是当年毫无竞争力的粗制滥造,尤其是中国电动汽车的质量水平大幅提高,使得韩国正在一步一步输给中国,韩国大林大学未来汽车系教授金必洙更是紧急呼吁:为了提高韩国电动汽车市场的竞争力,我们急切需要政府层面的支援。

近日,韩国媒体《时事期刑》也把注意力转移到了中国动力电池之上,称韩国正在将电池市场份额输给中国,韩国的电池危机已至,今年将是更艰难的一年。

其实,这些说法并非空穴来风,抛开GDP不说,我们单说韩国汽车在我国的销售情况就一目了然了,十几年前韩系车在我国如日中天,可是进入后就开始一蹶不振,有数据显示,全年,所有韩系车在我国的销量已经跌至38.11万辆,市场份额仅为1.6%,已经处于边缘化状态。

而动力电池这一块,更是与中国拉开了不小的距离,不但制造成本要高出中国电池的30%,在技术创新上也开始跟不上节奏,更关键的是韩国政府为了响应美利坚所谓的《通胀削减法案》,对中国高度依赖的氢氧化锂等原料不得不选择在其它国家采购,但是要想找到比我国更便宜更优质的原材料几乎不太可能,为此韩国电池制造商苦恼不已。

反观中国的电动汽车产业,已经进入百花齐放,百家争鸣的繁荣景象,不管是颜值、数字驱动,还是动力电池安全系数、销量都处于全球领跑地位,也难怪韩国如此紧张。

举个简单的例子,就比如埃安最近刚上市的AION S plus70乐享版,就受到了业界和用户的高度关注。

首先是这款车的动力系统,因为所采用的弹匣电池技术非常先进,该电池利用先进的隔热和三维速冷技术首次实现了三元锂电池整包针刺不起火,在超越行业安全标准化的同时,也刷新了动力电池安全新高度,有资料显示AION全系所搭载的弹匣电至今保持着0自燃纪录,并且是“央视唯一电池大奖”获得者。

其次是车内空间非常大,AION S Plus车身尺寸为4810mm×1880mm×1515mm,轴距达到了2750mm,并且采用了双开门和隐藏式把手,驾乘非常舒适。

然后是外观设计大胆,高颜值一直是AION品牌最专注的地方,AION S Plus 70乐享版同样沿用了这一传统,整车以星空战舰为灵感,其凌厉的车身线条,加上低趴的轿跑造型,整车运动感十足。

再然后是豪华座舱,AION S Plus 70乐享版,标配了10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控双屏,搭载有上千款3A游戏大作,同时拥有360度全景影像和1.9平米超大全景变色天幕。

最后是驾乘体检,AION S Plus70乐享版由全新的AEP2.0纯电专属平台所打造,操纵丝滑,动力持久,强劲有力,并且不惧严寒,作为预算15万级的轿跑车型,能够做到如此诚意,韩系电动汽车似乎根本做不到。

总体来说,AION S Plus70乐享版只是众多国产电动汽车的一个缩影,从全球电动汽车行业来看,只有中国的电动汽车产业链最为全面,从材料到配件的供应链几乎形成了一个完整的闭环,这也是吸引全球车企争着来中国发展的真实原因了!

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东南大学 第五轮学科评估:6A+,3A,12A-,其中17个工科(5A+,3A,9A-),表现优异。//@科教观察君:华五之后第一档高校:航东中济。请不要补充,没有遗漏。这几个里边北航分数已经高了,东南中山可以抓紧低吸,同济趁着土建滑坡的契机也是入手的好时机。理由如下:1,学科评估北航东南同济A+都是最多的几个。中山的高峰不多但是大高原。很多人扯学科含金量。是的,马可思,图书馆,情报学等学科的确没有含金量。 你要说土建不如几个夕阳学科锅炉系机械系电气系硬核,这就很无知了。你可以说你们自己学校的土建是渣渣,但不能说土建学科是渣渣,例如东南的土建在国家大基建中的丰功伟绩不胜枚举,长江大桥,三峡工程,粤港澳大桥,南海造岛,贵州天眼,大兴机场等等。东南还有强势信息类学科高原,比如5G通信,人造黑洞,牵头国家EDA创新中心等等。东南工学都知道,其他学科门来也不是一无是处,比如数学进入A类,还有全国为数不多的丘成桐数学中心。同济的学科土建强势不必赘述,同时信息类也都不弱。细心的人会发现国家级的一些重点研发,重大课题攻关方面,同济总是不声不响地走在很前列。北航大家都了解,没什么好说的。中山有钱还有个优秀的医学院,区域也胜出,想低调都不行。东南地域最弱,但是东南双一流定位最高,扳回一局。2,区域科教与经济影响 学校发展和地域相关性大家都明白。 北京上海两个超一线城市,容得下两个工科强校,北航,同济是可以长期立得住的。江苏科教仅次于北京全国第二,GDP仅次于广东全国第二,有个自己的工科头牌不过分吧,所以东南必须行啊,无论是历史积淀还是当下的评估成绩,以及未来的双一流定位,东南都升势明显。南京工学院经历了最近三十年河东的低迷之后,迎来了下一个三十年河西。京津冀,长三角齐活了,珠三角必须有个全国影响力的领头高校,只能是中山。深圳的某些分校和民办,都成不了气候,这是国情决定的。京畿,长三角,珠三角,必然有与经济地位和人口活力相称的更多顶级高校。其他区域不评论,不引战。总之会像房价一样两极分化,要么香港化,要么鹤岗化。3,学生出路和机会是第一等的 这几个区域眼界开阔,实习机会多,就业也都是多条腿走路,进职场和走选调都有不俗的认可度。就业率和就业薪资,也是在全国前列的。应该说出路和华五相差不大。可能保研率略低于华五,但也有部分强势院系保研率是高于40%的。而巨无霸大学保研会难一些。#双一流# #大学#

科教观察君

华五之后第一档高校:航东中济。请不要补充,没有遗漏。这几个里边北航分数已经高了,东南中山可以抓紧低吸,同济趁着土建滑坡的契机也是入手的好时机。理由如下:1,学科评估北航东南同济A+都是最多的几个。中山的高峰不多但是大高原。很多人扯学科含金量。是的,马可思,图书馆,情报学等学科的确没有含金量。 你要说土建不如几个夕阳学科锅炉系机械系电气系硬核,这就很无知了。你可以说你们自己学校的土建是渣渣,但不能说土建学科是渣渣,例如东南的土建在国家大基建中的丰功伟绩不胜枚举,长江大桥,三峡工程,粤港澳大桥,南海造岛,贵州天眼,大兴机场等等。东南还有强势信息类学科高原,比如5G通信,人造黑洞,牵头国家EDA创新中心等等。东南工学都知道,其他学科门来也不是一无是处,比如数学进入A类,还有全国为数不多的丘成桐数学中心。同济的学科土建强势不必赘述,同时信息类也都不弱。细心的人会发现国家级的一些重点研发,重大课题攻关方面,同济总是不声不响地走在很前列。北航大家都了解,没什么好说的。中山有钱还有个优秀的医学院,区域也胜出,想低调都不行。东南地域最弱,但是东南双一流定位最高,扳回一局。2,区域科教与经济影响 学校发展和地域相关性大家都明白。 北京上海两个超一线城市,容得下两个工科强校,北航,同济是可以长期立得住的。江苏科教仅次于北京全国第二,GDP仅次于广东全国第二,有个自己的工科头牌不过分吧,所以东南必须行啊,无论是历史积淀还是当下的评估成绩,以及未来的双一流定位,东南都升势明显。南京工学院经历了最近三十年河东的低迷之后,迎来了下一个三十年河西。京津冀,长三角齐活了,珠三角必须有个全国影响力的领头高校,只能是中山。深圳的某些分校和民办,都成不了气候,这是国情决定的。京畿,长三角,珠三角,必然有与经济地位和人口活力相称的更多顶级高校。其他区域不评论,不引战。总之会像房价一样两极分化,要么香港化,要么鹤岗化。3,学生出路和机会是第一等的 这几个区域眼界开阔,实习机会多,就业也都是多条腿走路,进职场和走选调都有不俗的认可度。就业率和就业薪资,也是在全国前列的。应该说出路和华五相差不大。可能保研率略低于华五,但也有部分强势院系保研率是高于40%的。而巨无霸大学保研会难一些。#双一流# #大学#

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