智能汽车论坛交流要点+0201
1.未来引领半导体成长的是智能汽车，智能手机的创新周期已经过去
2.目前车载半导体全球柿场空间500-600亿美琻，乘用车单车价值量350美琻，预计2027年增长到1400美琻，复合增长11%；车载半导体柿场中，价值量最大的是功率半导体，占比30%，增速最高的是存储芯片，未来复合增速预计在18%以上
3.智能汽车的架构正在演变，从最初的分布式，到域集中式，未来向整车集中式演进，并依靠云端算力来支持车载智能交互；目前主流方案仍然分成动力域、底pαn域、车身控制域、智能座舱域、智能驾驶域等几大部分
4.国内智能座舱系统正在走智能手机的老路，处理器主要采购高通的8155平台
（arm芯片+android操作系统），占据了Guo内70%的柿场；华为采用linux平台+鸿蒙系统的自研方案，软硬件性能都不差，主要在生态上落后；特斯拉采用全自研的芯片，基于X86的系统，并独立打造闭环生态
5.国产处理器厂商还有全志科技、瑞芯微、紫光展锐、北京君正等
6.智能驾驶领域，目前主要有英伟达（GPU）、高通（ARM架构开放式软件算法）、特斯拉（mobilieye纯视觉黑盒方案），国内寒武纪、地平线等也在做智能驾驶底层芯片，但缺乏薮据训练积累；英伟达在智能驾驶领域全球领先，拥有较多的合作伙伴；德赛西威通过绑定英伟达，预计未来会是国内智能驾驶领域TR1龙头。
第十九届中国北方国际自行车电动车展览会今日开幕 同期举办“一带一路”国际合作高峰论坛
天津市自行车电动车行业协会 昨天
第十九届中国北方国际自行车电动车展览会于今日在梅江会展中心正式开幕。根据组委会统计，截止至本日16时，安检总人流量突破21.8万，为历届展会开展首日之最，再创历史新纪录。
早上8点30分，展馆门前就已排满等待入场的观众，随着安保人员打开展馆大门，现场观众开始有序入场。
展会现场，各大电动自行车品牌纷纷推出时尚化、智能化的“新国标”产品。
爱玛全屏幕展区模拟真实场景，吸引了大批时尚青年驻足围观；
“新国标”产品成为经销商关注的焦点。
众多配套企业在展会现场集体亮相了一系列符合“新国标”需求的创新产品，更是吸引了广大整车厂商纷纷询问。
各大自行车品牌展区中，高端自行车产品成为专业骑行者及骑行爱好的首选。
同时，众多国内外经销商、采购商慕名前来，现场众多品牌展区的谈判桌前门庭若市，客商们纷纷咨询品牌代理、产品报价等相关事宜。
作为北方展重要活动之一，中国（天津）自行车电动车走出去“一带一路”国际合作高峰论坛也于今天上午顺利举行。
中国工业和信息化部消费品工业司司长高延敏，中国自行车协会理事长刘素文，中国文教体育用品协会副理事长张培生，天津市科技局副局长夏正淮，天津市商务局调研员徐洁，天津市工信局副局长谷云彪，中国自行车协会秘书长郭文玉、中国摩托车协会副秘书长张娅娣，越南社会主义共和国驻华使馆商务参赞陶越英，泰国亚洲国际贸易投资商会主席蒙德利·蓬潘(Mr. Montree Pongpan)，泰国亚洲国际贸易投资商会荣誉顾问邬东·翁威瓦猜(Mr.Udom Wong Viwatchai),泰国亚洲国际贸易投资商会名誉主席吴志毅，日本自行车活用推进研究会理事长小林成基，日本亚洲综合研究所理事长孙彦芳，日本自行车城市博览会主办方、日升出版株式会社社长高木贤，越南汽车摩托车自行车协会会长范强，意大利华人华侨专业人士协会主席、意大利华商总会常务副会长刘金权，罗马Adenbiz 集团总经理大卫·比谢哥利亚，广西-东盟经贸促进会会长黄海波，天津市自行车电动车行业协会理事长刘学权等领导及海内外嘉宾，以及来自海内外两百多名行业专家学者、企业代表出席本届论坛。
论坛上，夏正淮副局长、徐洁调研员以及天津协会刘学权理事长分别致欢迎辞，并对与会嘉宾的到来表示衷心的感谢；
中国工业和信息化部消费品工业司高延敏司长、中国自行车协会刘素文理事长、越南驻华使馆商务陶越英参赞分别致辞，祝贺本届论坛顺利召开。
随后，多家国内外行业企业、机构在论坛现场签署了多项战略合作协议。
天津市自行车电动车行业协会也在现场举行了协会驻意大利办事处的授牌仪式。
随后，众多国内外行业专家及企业代表现场进行了精彩的分享；
下午，“走出去”国际采购接洽会在梅江会展中心N4展区举行，数十家中方出口企业代表与来自全球33个国家和地区的100多位资深实力买家现场对接，并现场达成多笔意向采购协议，交易场面火爆。
组委会根据现场情况预测，本届对接会意向交易金额必将突破对接会1.5亿美金的成交记录。
同时，各参展企业还将在展期陆续举办如品牌战略发布会、招商会、经销商大会等众多活动。
分割线
第19届中国北方国际自行车电动车展览会
今日盛大开幕
展会微官网正式上线
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其实我已经忘了有这辆自行车，在车棚都停了有一年了。
前两天有个学生家长在朋友圈说想要买一辆男士骑的车，这才想起这辆失而复得的自行车。当年偷自行车的孩子顺利的考上了大学，他父亲一直心存感激，感谢当年我的善举没有让他儿子留下黑档案。
拍了个照发给家长朋友，她说她是要买给爷爷工地骑的，要那种前面有篮子可以放工具的，这种不行。
后来我就索性发到了当地论坛，想把自行车卖掉。我老公说这辆车骑的少，还是挺新的，低于八百不卖， 留着他没事的时候自己骑。
我说卖，他就说留着自己骑。
我若不提起自行车，那自行车一年都不带动一下的。
反正八百有人买，我就卖，卖的钱还能买衣服，才不留给他骑呢[捂脸]
昨天林茜秘书长专程到我家，给我送来了论坛出版的一批最新书籍和研究报告，送了一个专门印着我的名字的徽章，当然最重要的是给我送来了1月16日我获得了一个奖：《信息社会50人论坛杰出学者奖》。
我本来劝她不要来了，天寒地冻的，她又不知是为了锻炼身体还是为了碳中和？反正不开车了，骑一个共享单车，打扮得像个运动员。我就更坚持劝她不要来。没想到她非常坚定，毫不动摇。她说的事情绝对不能拖到。这不，最后还是我退让了。向林姑娘屈服了。
多年来，我在学术和科研工作中也获得过一些奖项。主要是劳动科学进步奖。因为我自己就长期在劳动和人力资源保障部门工作。但是，回想一下，我还是更重视自己获得的跨界奖项。过去就有过两个：孙冶方经济科学奖，黄炎培职业教育奖。现在又有了第三个。而且是在我非常重视、越来越重视的信息科学领域。所以我心里还是很高兴的。
世界的运行有许多规则和定律，但是缺少把这些规则和定律联系在一起的跨界的研究。所以跨界非常重要。但是今天就不能展开了。大过节的，在基础理论概念上滔滔不绝地展开，实在让人讨厌……我就是这样一个人。既然认识到了，就马上打住吧。祝大家元旦快乐！虎年吉祥！
【征集令：把闲置相机捐出来，圆两岸偏乡“单车天使”的小记者梦】
7月13日，台湾单车天使协会理事长杨民忠在海峡论坛大会上发言，介绍了“单车天使”十年来组织两岸偏乡青少年通过骑行圆梦的公益活动，引起了社会各界的广泛关注，很多爱心人士不禁问道，“我们能为单车天使做些什么？”
为此，一直跟踪报道单车天使活动的海峡导报，联系上了单车天使协会，长期陪伴偏乡儿童的志愿者们提出了一个建议：是否可以请大家把闲置的相机捐给单车天使协会，因为很多两岸的“小勇士”都想要学摄影，想用相机记录下骑行的瞬间，分享他们旅途的收获与感动。
十年来，单车天使神州圆梦公益之旅成功举办10届，帮助了920名青少年，在两岸55个城市累计骑行12000公里。近两年，单车天使推出破风鸭线上教学课程，丰富了“小勇士”的知识和眼界，但大部分课程是对学校课程和骑行知识的补充，缺乏对小勇士感性一面的启发和教育。因此，志愿者们希望可以募捐到一批相机，可以激发两岸偏乡小勇士对于美的认识，鼓励他们表达自我，并为他们留下珍贵的影像记录。
基于这个美好的心愿，海峡导报拟携手台湾单车天使协会发起组建“海峡导报•单车天使两岸小记者团”的倡议，前期需要募捐一批相机进行试点工作，并用于课程研发，希望能够得到社会大众的帮助。
设备要求：
1、操作简单可快速上手，保障小勇士在经过基础培训后可以轻松拍出曝光正确的照片
2、有一定的抗摔性能
3、避免有强闪光灯的相机
募捐流程：
1、有意向的捐助者请与志愿者联系，添加微信号danchetianshi
2、提供相机外观图片（或视频）等信息
3、志愿者根据相机的情况决定是否接受捐赠
4、将相机快递至单车天使协会
捐赠的相机，将由单车天使协会进行测试和编号，完成编号的设备打包到目标学校，小勇士要使用时需提出申请。在搜集一定量的小勇士作品后，预计将会开设线上交流分享会，鼓励小勇士自己上台介绍摄影作品，未来也期待在两岸的一些城市办摄影展。
#宁波头条# 宁波部分公共自行车网点停运！网友呼唤：要挺住！
近日，在宁波民生e点通群众留言板及本地论坛上，不少网友发帖称，宁波多处公共自行车点位拉上了封条，暂停使用了。这些帖文引发众多网友感慨，大家纷纷出谋划策，希望公共自行车能“挺住”。
据了解，9月22日，宁波公共自行车正式投入运营，距今已有9年多。下半年，哈啰单车进入宁波市场，凭着随借随还的便利，更多市民选择了共享单车。之后，共享电动自行车又挤入市场，成了我市共享单车市场当仁不让的主角，公共自行车的运营也面临越来越大的压力。
真是活久见，一场名为“ThunderCrit”论坛女自行车比赛中，第一第二都是变性人。
如图，第三名，作为一个年轻的妈妈，抱着自己的孩子上台领奖，就很尴尬。
第一名和第二名都是变性女性，之前都是男性。
而第一名Emily Bridges，作为一个变性人，在三月份的女性比赛中就被禁止参赛，而且在上个月还参加了男性比赛。
这波操作，在外网社交论坛上闹开了，高赞的回复，无论是专业还是业余选手，都应该停止纵容这种行为，拒绝参赛，直到这种恶心的不公平终结。
广西南宁市，居然有人要求禁止电动车出行，
如下是提出人的全文。
建议禁止电单车在市区内行驶
[待回复]
尊敬的市委书记，您好。
南宁是我国现有电单车保有量最大的城市。这给我们
美丽的南宁带来极大的交通隐患和资源浪费。
1.电单车车速极快，对行人、机动车辆以及其他电
单车驾驶人有潜在的安全隐患。
2.部分电单车驾驶人员交通安全意识淡薄，闯红
灯、逆行、占用机动车道和人行道等违法行为时有发
生，早晚上下班高峰期间更是屡见不鲜。
3.由于大部分人都骑了电单车，很多公交车空转没
人座，造成资源浪费。
4.电单车充电，也造成电力的极大消耗。
5.庞大的电单车数量和频繁的违章，给南宁市容市
貌造成极大影响。外省来邕人员无不感慨南宁声势浩
大的电单车大军（非褒义）。
6.电单车经常占用机动车道行驶，也是造成交通拥
堵的重要原因。
鉴于以上原因，我恳请市委书记在为人民交通安全和
南宁市容市貌着想的基础上，采纳禁止电单车在南宁
市区内行驶的建议，电单车行业相关从业人员可给予
缓冲期。
谢谢。盼复。
我仔细看了一下，这些要求根本都是不知所谓的，如果按照他们这样一说。全部车辆都不用开了，连单车都不用开了。
骑着单车，一路风光一路歌，唱着熟悉的小曲，山川河流与单车逆向而去，一排排绿林倒影在河面，波光粼粼，时间惭惭地向元宵挥手致意。
的一切美好愿望，尽在旅途当中，我爱单车旅行，让相机与单车，记录下生活的美好。
再见，你好
听说沣河绿道初步开通，骑行前去探访，河道的环境也大为改善，沿路景色很美。
看地图沿环山路的绿道骑到沣河大桥才看到新修的沣河绿道，沿绿道走到沣峪口，绿道连接210国道的地方就是沣河绿道的沣峪驿。从这里到沣河入渭口据说有45.4公里的绿道。沣河绿道比较宽，有些地方还分别有车道、自行车道和人行道。（投自华商论坛网友乐山客）#西安头条##我的户外日记##发现陕西#
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