[兔逢新春]
法律实务讲堂民商法律师
正月初七凌晨，因堵车导致错过高速免费时段，广西某高速收费员，要求司机必须按照全程缴费1000余元，司机费尽口舌却没有丝毫作用，一气之下，将车辆堵在收费口处，导致后方堵车越来越多，汽笛声不绝于耳。该司机原计划零点之前下高速，能够免去高速通行费，但计划赶不上变化，本来时间就很紧张，又赶上路上车辆拥堵，再加上很多车都挤在这个时间段下高速，收费口堵车十分严重，轮到他时已经超过零点。当被告知要缴纳全程1000余元费用时，司机表示非常委屈，如果不是收费口堵车，自己肯定能赶在收费前下高速，况且也仅仅晚了几分钟而已，不应该收这么多钱，但收费站工作人员表示这是规定，自己也做不了主，双方就僵持了下来。【讲堂说】：全国高速在法定节假日针对小轿车免费，只要下高速的时间处在节假日期间，是不收取车辆通行费的，因此，很多司机都赶在凌晨零点之前下高速，但人算不如天算，司机没有将突然情况计算在内。看了新闻后，网友们纷纷表示同情，司机已经按时来到收费站，堵车并非是司机原因造成，如果收费站能开通更多出口，那么司机一定能顺利免费下高速，仅仅超几分钟就按全程收费，确实不合理。也有部分网友认为，每年都会碰到这样的人，一些无知的驾驶员做这种无谓的挣扎，想不交过路费又不提前出发，既然做不到，就要做好准备交费，对这些贪小便宜的人，就不能让步。一定要按规定来，再加上他还堵塞了后面那么多车辆，就应该严惩。按照高速免费政策规定，高速免费通行截止时间为初七凌晨零点，也就是说，这个优惠是附带条件的，即只有在这个时间点之前下高速，才能享受免费通行的政策，否则就应该缴费，没有能够继续通融的条件。而高速免费一定会带来车辆拥堵，这是每个人都能理解的事情，尤其在高速免费的最后一日，这种堵车既不是司机自己原因导致，也不是高速收费站故意所致，属于大家都不能预见的原因，因此只能是风险自担。对于高速管理机构来讲，只要在零点前下高速，绝不收费，但只要超过该时间点，就必须要收费，该政策看似很苛刻，但仔细想想针对所有人都是公平的、一视同仁的。如果对12点之后通过的车辆，也能够给予免费的待遇，那对于提早出发赶路的人是不公平的。如果延迟几分钟不算延迟，那么延迟十来分钟是不是也能继续免费通过？高速公路本来就是收费的，能在节假日免费本身就是一种优惠政策，最好的方式就是遵守游戏规则，提高对自己的要求，而不是让别人更改规则。对于这件事你怎么看？欢迎留言讨论！#法律热点解读##我与宪法40年#—————欢迎关注我@法律实务讲堂 每天新内容，给你更多法律知识！
春已节经去过快一月个的时间，不少朋已友经恢到复正常工的作时间，开始的新一年工的作。节假的日放松，让们人再次归回忙碌。在春期节间不朋少友是都开回车家，或出者行，因为个这时间高段速是费免的，这可样以节不省少费的用，是较比划算的。
我如国今的济经发快展速，经的济发展动推了交通业事的发展，更实是现县了县高通速，极大便方了人们出的行。高公速路一是种捷便的交方通式，没行有人红和绿灯干的扰，可以加更快速地行驶，而意且外情况较比少，可极以大地升提人们的行出速度，节省量大的时间。
正是由这于种优势，使高得速路公往往在会节日假期水间泄不通，出堵现车的情况。其在实国外高的速公是路免行费驶的，为么什到了国我高公速路进会行收费呢？其实这我与国的路修方式着有一定的关系。
我修国建高的速公大路多是款贷修路，平时速高公路是也需维要护的，这需也要一分部费用。因此收高取速费用，主要来用还和贷日常维的护。正是因如为此，在国我才修能建如之此多高的速公路。
如我今国的速高公路收的费标基准本在公每里5毛钱，看似额数比较小，但公是里数长以了后，费可用能达成到百上千元。这就较比恐怖了。
高速费收还有个一作就用是少减堵的车情况，假如不费收的话，车主先优考的虑出行式方肯是定高速，毕竟速高上行更驶加有效率，看节看假日间期的堵情车况，大就家知道了。代表提高议速全免部费，两方个案到得支持！车主：这才样合理。
也部有分车认主为，即高使速路公是贷修款路，经长过时间积的累贷也款应还该完了，就日是常维的护费也用够了，为么什不能费免呢？其实要想高速路公全部费免的话，还是太不现实，可能部全免之费后高公速路就不高叫速公路，应叫该堵公车路。
虽然不全能部免费，但是以可采取他其更加合的理方式，其之实前就人有大表代提出两了个高免速费方的案，一就个是免费驶行时间，一就个是费免行驶里程。
免费行时驶间方的案，对于主车一年上内高速免设费一个时长，每次高上速后，将会减时少间，一免旦费时全间部耗消完毕之后，将收会取速高通的过费用。
免费驶行里的程方案，和免通费行时的间方几案乎相似，只把是免费间时改免为费里程，一年间时内，在少多的里之程内速高是费免的。超则出需要付费。
高速路公节假日费免的政策，是一种利福政策，但是有些一朋友工有作者或其他原因，节假并日没有间时出行，因这此部分是人享不受到假节日速高免这费个福政利策，对于他来们说并公不平。
#十堰头条#高速十堰东、十堰西、张湾收费站区间往返“点对点”免费时间延长啦！
注意事项：
车辆需安装ETC
车辆从3个收费站ETC通道上、下高速才能享受
免费时间以收费系统出口时间为准
合肥绕城高速免费通行还要等待一段时间，最近，有网友在网上询问了合肥绕城高速免费的情况，有关方面给予了答复，从答复的情况来看，合肥市正在积极为绕城高速免费通行创造条件，比如说，在东西南北4个方向，新增9个高速出入口，这9个高速出口都与城市的快速道路相连接。比如说，投入巨额资金修建合肥都市圈这样的环线工程，全力以赴为以后免费创造条件。此前，广大人民群众一直呼吁合肥绕城高速免费通行，以减轻上下班高峰期的城市拥堵情况，缩短东西南北4个方向进城或穿城的通勤时间，有关方面也指出，合肥市正在努力的创造条件，正在协调各个方面，争取在十四五期间实现绕城高速免费通行。从这次有关方面的答复情况来看，实现绕城高速的免费通行，还得等一段时间，具体时间没有明确。但从答复的情况来看，合肥市有关方面实现绕城免费通行的决心很大，希望着、期待着各个方面全力以赴的创造条件，早日实现合肥绕城高速的免费通行，便利于广大市民。就看合肥都市环线建成以后，能不能实现绕城高速免费，有关方面报道合肥都是环线在十四五期间要完成，也就是说合肥饶城高速免费时间最快在十四五末。
提醒各位选择高速公路通行的车友注意：5月6日0点起，高速公路将恢复正常收费，也就是说：5月6日0点之前进入高速公路的车辆，在出收费站时依旧免费通行，但从5月13日0点起，不管入口时间是否为5月6日0点前，均开始收费，免费过渡期为7天，和CPC卡的有效期一致。高源之声汽车音乐电台电台在线收听-节目回听-蜻蜓fm电台@太原吃货团
从心开始，向新出发。计划
五一假期高速免费南充出发，一车两人，一路向西。哈密，或吐鲁番下，先南后北，用两个月左右时间，开启新疆第二次自驾游。去年8月初，千里迢迢经茫崖315沙漠公路，进疆若羌。第二天因疫情防控，不得不狼狈回撒……
一直想不明白一个问题，那么多车为甚么不喜欢装ETC呢？首先安装ETC是免费的，又不要钱，就是耽误你半小时时间就安装好了，高速费还能打折，多划算啊？最重要的是上高速，咔，上去了，下高速，咔下来了，顺畅又便捷，没装ETC的，上高速排队领卡，慢吞吞，下高速排队交费，更慢了……想通了吗？想通了赶紧为你的爱车安一个ETC吧！
说实话，高速免费通行时间应该调整或者改革一下，好多人都是赶着免费的时间点出门的，大家都拼命的赶。
小小华龙
湖南车祸惨烈：新买的SUV还未上牌，带着一家6人，4人阴阳两隔
高速公路免费时间一览表，
你知道高速的免费时间是怎么计算的吗？
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