广东台山现代“四大杰出工程＂“四大遗撼工程＂
一，新宁铁路，由陈宜禧主持，于1909年动工，在195月2日，这条一百三十三公里干支线（由台山斗山至江门北街）的铁路全线贯通。带动了当地经济的发展。
二，广海峰火角水闸，一九五九年，数千民工经过一年时间的奋战，建成了水闸和船闸。水闸长二百二十一米，阔十米。拦筑了一条八公里多的海堤。一九七0年，数以万计的军民开进了烽火角工地，他们开挖引河以及在旧河入海处堵口。历时两年挖成了五公里长、两百多米阔、四米深的引河，并把原来的三夹河口堵住。从此，台山多了一个巨大的鱼米仓。
三，公益大桥，公益大桥作为连接开平与台山的重要通道。通过社会捐助，大桥于1987年建成通车，给两地人民带来极大便利，台山人出广州再不需要在公益渡口转渡了。
四，S273高铜线改线（市政路段陈宜禧路），陈宜禧路于5月1日开通，拓展了台山城市可持续发展的土地利用空间，台山工业新城从此应运而生，大型企业涌进台山，促进当地工业的发展。
四大遗憾，①拆台山旧汽车站。②建地王广场。③建广海镇港澳码头。④沙栏盐场，沙栏，汶村工业园的开发毫无效益，造成耕田流失（概括为台西南耕地流失）
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