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模拟人生4来去上班 模拟人生4来去上班mod

时间:2024-06-12 00:26:06

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模拟人生4来去上班 模拟人生4来去上班mod

8月9日,东莞科三企石4号线一把过了。虽然很简单,本没什么可“炫耀”的,但还是想纪念一下自己的学车历程。

6月就报名广仁驾校学车,文员说训练场就在长安体育馆旁边,我说离我宿舍不算远,就报了。过了2个多月才给我约科一,之后又过了半个月才说可以练科二,我才慢慢发觉,我是被这个驾校坑了一把,这个驾校既拖学员,又与承诺不符。报名时说有接送,后来才发现,根本没有,得自己去。训练场也并不是在体育馆旁边,坐车去都要二十分钟左右,而且那时还修路堵,来去都堵车。第一次去练车,一个车有7、8个学员练,我2点钟到,晒了2个小时才到我练,可能就20分钟,换人了,那个教练说什么要带考试的就没影儿,让老学员在那搞。他们老学员认识的自顾自在那搞,没教练分配,6点多了天黑了走了才到我练一把,直到我7点下车,教练都没再出现。加上堵车,回到宿舍8点多了,又累又饿,一肚子气。我跟文员反映问题,她就使出“缓兵之计”,说附近在弄一个新训练场,估计一两个月可以搞好,我听了觉得可以等,就没有再去练车,这期间,那个教练没有任何一次联系我去练车,问都不问,包括后来我转校的教练都是没什么责任心的。10月,我又问文员,又说不确定,大概还要1个月左右吧,我就再等。到11月我又问,就跟你说她也不知道新训练场到底什么时弄成,让我继续等。我生气了,提出转校,她还想缓兵之计说要什么材料她又要交给谁谁谁签字,而且退费的也很傲慢,就是拖。12月份打市民热线投诉,交通局过问后,他们态度才收敛,我的档案一天拿回,转到宏天,自己去车管所办了转校手续,都已经12月底了。拿档案那天我去广仁新训练场看还是一片杂草,各种设备、划线都没有。

底疫情事件,所有驾校次年都推迟到4月才开学练车。平时上班晚上还加班,8点下班到宿舍已经很累了,早上又起不来,所以我基本都是周末才去,周末他们只让你去半天,一次练可能有30分钟左右。本来我计划6月份可以约考的,接着恶心的事就来了。教练说在群里发过信息说6月1日前是科二科三共打一个小时,之后是学时改革,几十个学时。我那段时间忙没注意到什么信息,后来6月份我说要约考,才知道我都没有学时。去翻群消息,根本没看到他们说的消息有发过,所以搞得我要补打学时,一打就是几个月,到9月份才基本打完学时,10月份才帮我约考科二。太坑了,教练根本不负责任,哪怕个人信息发一下我都不会遇到这样的乌龙。整个,我就考了一项科二。接着科三就是让你等,到我考科三等了有6个多月。

初,经历了跟女教练不和的事,换了个男教练,他让我先练车,看看练车效果再约。练了有好几次,转眼又3月底了,我想约考他莫名其妙就不给约,说我练不好。我说其他学员练得比我还差,甚至还有重考的,为什么我就不能约。第二天练车的时候,他说,我这把练得好,我就给你约。我就练好,他终于给我约考。4月28考,我自认为练得不错,也有信心,但那天我莫名其妙的脑子不太清醒,第一把竟然忘记检查手刹,第二把5号线的左转弯出来我莫名其妙地忘记点刹,出来电脑就报考试结束,脑子如五雷轰顶。接着就是各种自责、懊悔,以及漫长的等待。

等待的过程,还掺杂跟教练的矛盾。教练说什么不过害他扣了1500,就不给我约考。我考驾照还需要对教练负责吗,驾校扣你钱关我屁事啊,我来驾校的任务是考驾照,不是保你不扣钱。中间问几次让帮忙约,就不给。到7下旬,我再次联系他要求约考,他终于肯让我约,约了8月9日。8日这天去模拟,企石考场虽然社会车不多,但是考生挺多的,3条路线上充斥着不少的教练车。模拟弄到12点,第二天4点又起来练。功夫不负有心人,平时的练习加上模拟,9日下了一天雨中午很幸运地天放晴,我抽到4号线,一路稳当,一把过。

至此,我漫长的考照历程即将进入尾声。我想总结几点:

1、报驾校一定要考察过,很多驾校的报名点跟训练场是分开的,一定要搞清楚训练场的位置,距离适不适合自己。训练场实地看一看,跟教练聊一聊,了解清楚再去报名,能减少不少弯路;

2、注意他们发的信息,主动问他们,不要像我这样错过了重要信息真的很冤;

3、多练,大胆开,增加车感,感觉头几圈我练得不如别人,但是一旦掌握,就比其他人要好,平时练车我被教练骂的次数相对其他人要少很多;

3、考试,心态非常重要,注意了细节,就能稳稳过。练得好的人考得不一定好,而练得不好的人考得不一定差。第一次科三失败的经历,虽然自己都会但状态不能发挥也一样不行。不得不说这次失败也确实影响到后来的重考,9日当天我是挺紧张的,不过我也克服了通过了。

文字很长,我只是想把我的艰辛历程记录下来。坦白讲,不容易,很多坑,走了不少弯路,有我自己的问题,但大部分是驾校的问题。我觉得这也是当前驾校运营仍然不是很正规仍然需要继续改革的一个体现。

面对不满意的工作,是否有跳槽或离职的勇气

对于年轻人来说,职场是绕不开的一个话题说。说来也巧,我刚近期刚好就选择了离职。这不是一次冲动的决定,是深思熟虑之后做出的抉择。

这里推荐一个思考方式:穿越式思考。穿越式思考就是假装自己穿越了,用过去的眼光去看待现在的自己。我觉得很多人迷茫,包括我自己迷茫的点,就在于对未来是充满不确定性的。但是如果用倒推法的方式来去倒推自己,现在生活其实反而更能清楚的知道自己想要的到底是什么。

用这个思考方法 觉得自己是比较适合去走创业团队的全能线路,反而传统大企业的职场晋升线路它是不适合我的。既然每条路上都有坑,那还是选择一条适合自己性格的路,然后勇敢的把坑踩平吧。

我总结提炼的核心点就是三个。

第一、不要用,我至少努力了,我已经努力过了,这样的话去麻痹感动自己。不要听别人说啊,你应该去做什么你就去做什么,你要有自己的思考,你不要用这些无谓的事情去弥补自己无力进取的罪恶感。

第二、要接受没有爱好是一件很擅擅长的事情。最重要的反而是要找出自己所擅长的事情,因为擅长的事情是可以帮助我们赚到钱的。

第三、如果不知道自己擅长什么,那就可以通过不断的在脑海中做生意,沙盘模拟这个练习。在持续练习的过程中。找到适合自己的小机会。

2002年,一架轰6降落时,左主起落架突然被卡住,尝试40多次均无法放出!绝望之际,飞行员驾驶满载炸弹的轰炸机,冒死冲向跑道!

晚上7点25分,兰空航空兵某部临时通知,要模拟一场夜间进行飞行训练,考察飞行员们的应变能力。本来这只是一次再平常不过的练习,但是让所有人都没想到的是,就在这次练习中,所有的飞行员都感受到了,生死就在一线之间。

为了保证演练的真实性,轰6上装满了炸弹。

“起飞!”

飞行员刘成功朝着地面摆出来一个“OK”的手势。

轰6一飞冲天,然而飞了大约过了三分钟,“老飞行员”刘成功敏锐的察觉到今天轰6好像有些不寻常,仪器盘上显示的数字和过去练习中的都非常不一样。

正当刘成功想第一时间和后台的监测员汇报的时候,突然,耳边传来了一声闷响,之后飞机的机翼也摇晃了一下,甚至飞机还有向下倾斜的征兆。

轰6肯定是出问题了!刘成功一开始确实有些慌乱,在他的飞行训练中,从来都没出现过这种情况,如果飞机发生的坠落,后果将不堪设想。

和刘成功一起上空参加临时训练的还有另外几个同事,他们还没有发现刘成功驾驶的轰6已经出现了问题,而且周围还有不少的民航飞机,如果此时无法控制轰6的飞行路线,撞击到其他的轰炸机或者是民航飞机引爆了轰6上的炸弹,那恐怕就会发生震惊中外的大事故。

到底该怎么办?

在地下的指挥员在刘成功的汇报后,也发现了轰6存在的问题,但是他不敢直接通知其他轰炸机上的飞行员,担心引起他们的恐慌。指挥员通过单线和刘成功取得了联系,他告诉刘成功,先尝试稳定轰6的飞行线路,之后想办法原路返航!

经过一系列划定航线、空悬耗油等操作,轰6轰炸机终于达到了返航标准。

本以为能够顺利返航就能够保证机身和飞行员的安全,然而让所有人都没想到的是,那次刘成功驾驶的轰6真的是状况百出。

这架轰6上空出意外 飞行员冒死带弹冲向跑道 后来怎么样了?

在经过一系列的检查后,刘成功正准备向指挥台汇报原路返回的时候,他突然发现——轰炸机的左主起落架放下的信号灯没亮。

这个故障如同晴天霹雳!信号灯没有亮有很多种原因,最严重的是前期在人工检查环节的时候,起落架没有下放到位。

如果真的是这种情况,那就是最糟糕的事情了!现在轰6上就自己一个人,他得要想尽办法稳定轰6,不让其脱离轨道,造成不必要的人员伤亡,那要怎么办才能腾出手来去处理起落架的问题呢?

刘成功将自己的猜测汇报给了指挥台。

“轰炸机如果没有下放好起落架,平安降落的可能性事多少?”

“可能性……可能性是零!”

电话那头指挥台的对话让刘成功心下一凉,难道自己今天就要和轰6折在这里吗?

刘成功驾驶轰6在天空中已经飞了三个小时了,眼看轰炸机上的油已经快要烧完了,必须要到做出最后决定的时候了。

指挥台给出的决定是——立即迫降!

刘成功强制让自己冷静下来。他开始将所有的降落动作完美做出,令人意外的是,此前他们担心的问题居然一个都没有出现,这次的迫降非常的顺利!

刘成功不知道的是,在他降落的同时,指挥台已经联系好了救护人员和消防人员以及解放军部队,就担心在哪个环节出了叉子。

最终,刘成功凭借过硬的心里素质,高超的飞行技术,惊魂时刻淡定从容,完美地完成了此次飞行。

值得一提的是,为了表彰刘成功的行为,事后,空军为刘成功机组荣记集体一等功。

俄战机低空掠过美舰,导弹模拟攻击,俄上将:不允许美舰来去自如!环球网2月3日消息,美国“唐纳德·库克”号和“波特”号驱逐舰突然驶入黑海, 试图借此给俄罗斯制造军事威慑。可是让美舰没有想到的是,俄罗斯出动了战斗轰炸机编队挂载导弹直接对美军军舰进行了驱逐。俄战机编队低空掠过了美军军舰,并且露出了导弹,做出了模拟攻击的动作。美军水兵都看到了导弹,显得十分的慌张。美军方面对于俄罗斯过于强硬的做法提出了抗议,并且谴责俄罗斯的做法很危险,导致美军士兵受到了惊吓。很显然,美军对于俄罗斯过于强硬的亮剑秀武力的做法是非常不满的。

俄罗斯海军前总参谋长维克托·克拉夫琴科海军上将指出,美舰有进入黑海的权利,但是俄罗斯也有权让其不能来去自如。维克托指出,俄罗斯就是要主动亮剑,让美军知道擅自进入黑海是可能付出代价的,并且俄罗斯有实力让其付出这样的代价。事实上,这次博弈,也是美俄在黑海博弈的缩影。近年来,以美军为首的北约不断地加大在黑海地区军事搅局力度,反复地对俄进行军事施压。

美国新政府上台后,更是明确地将施压俄罗斯当作了一个重要的战略。面对美军的军事施压,俄罗斯每次都很强硬,根本不给美军任何占便宜的机会。俄罗斯的战机和军舰多次逼退了美军的战机和军舰,展现了其强硬的作风。可以预见的是今后美俄在黑海的博弈还将不断增多,因为美国不会放松针对俄罗斯的施压。当然,类似俄战机低空掠过美军军舰并且做出模拟攻击的动作还会经常发生。头条热榜

#美俄黑海“硬杠”#

有一次,英国记者质问金一南:“韩战中你们中国伤亡19万多,几乎是美军的6倍,你们怎么好意思说你们赢了?”金一南将军直接回答:“算法虽然没错,但数字呢?”

随后,金一南将军脸一沉,就讲了这样一组数据:

美国官宣朝鲜战场阵亡数字:33629人;

战争纪念碑上刻的数字:54246人;

战争3年,用兵共计44万,其中有失踪人数8177人;

中国志愿军将士阵亡19万余人,却足足歼灭了16个国联军53万余人……

金将军的话一出,整个会场顿时鸦雀无声,那些抱着侥幸心理而来的记者,顿时也安分了不少。金将军更是直接表示:在这场战争以前,美军可谓是常胜将军,每次都打得对手无条件投降,但就是在抗美援朝战争中,中国志愿军让美军首次尝到了败仗的滋味!

确实,只要是战争就会有人员伤亡,可也正是那些志愿军战士用他们的鲜血奠定了新中国的立国之战。

在战争刚爆发的时候,麦克阿瑟直接拍着胸脯对杜鲁门说:“放心!中国就算出兵,他们也不敢跨过鸭绿江,不过做做样子罢了!”因为当时的中国刚经历了8年抗战、3年内战,在朝鲜战争爆发的时候,可谓元气大伤,确实很难再腾出手来去参战。

可令麦克阿瑟感到震惊和无措的是,他居然错误地判断了志愿军的战斗力。他们的王牌军团骑一师,等于中国志愿军战斗的过程中差点被分割包围,最后还是以损失两个行为代价才狼狈不堪地逃了出去。

而麦克阿瑟也因错误的判断,在第4次战役时就被扮演了职务。

金一南将军在《为什么是中国》中写道,他去美国西点军校访问,美军指挥官拉着他问,为什么2个营的美军精锐在飞机大炮坦克的支持下,用尽了炸弹、燃烧弹,却攻不下一个连守卫的上甘岭?

他说,西点军校的研究人员几乎100%还原,做出了上甘岭的沙盘模型,并按当时双方的兵力以及武器装备进行了数次模拟,结果都和他们预期一样,每次都是美军胜利。所以他们一直怀疑上甘岭战役中,中国投入的兵力不可能只有两个连。

这确实让人觉得不可思议,因为当时美国军队为了攻下上甘岭,调集了6万兵力,300门大炮170多辆坦克,还出动了飞机3000多架次。可即便他们如此凶猛的攻打之势,志愿军还是打退了他们营规模以上冲锋25次,赢一下冲锋653次。

对于美方的质疑,金一南将军说:“我们看得到的,不过都是兵器的数量,却没有看到支援军强大的意志力以及保家卫国必胜的决心!”

金一南将军又说,“特级英雄黄继光用身体堵机枪眼,只为部队打开进攻通道,一级战斗英雄孙占元双腿被打断,还继续指挥战斗,最后拉响手榴弹与敌军同归于尽,美军敢吗?苗族战士龙世昌带着爆破筒上去爆破碉堡,双腿被机枪打断,他就继续爬行过去,把爆破筒插进碉堡,并用身体紧紧压住,最终跟碉堡一起同归于尽,你们中有人敢吗?”

听闻金一南将军的回答,美方沉默了,久久不语。

接着,金将军又缓缓开口:“在上甘岭战役中,类似这样的战斗英雄,一共有38个,请问你们美军有几个呢?”

是啊,再强大的武器也需要人来使用,而那些战士心中必胜的信念和不屈的精神,才是真正的军魂,无法攻克的堡垒!

事实上,朝鲜战争中现了上甘岭战役一样的战斗还有很多,战士们吃不饱穿不暖,哪怕被冻成“冰雕”,被活活烧死,他们也一声不吭,始终保持着最后的战斗!

读史可以使人明智,虽然抗美援朝之战,打服了美国,打出了十六国联军,但那些西方国家也每时每刻都在准备着,他们的狼子野心不可不防。

对此金一南将军指出:一个民族最危险的时候不在开国,而在第三四代和平日久,容易让人丧失良性和斗争的决心,让国家威慑力下降!

正是因为看到了这一点,金将军耗时,查阅了500多本书的资料,整理了300余万字之后,将自己的研究和总结都写进《为什么是中国》,里面对于中国近代的历史有很详细的解读,很多都是未曾公开露面的内幕,让人看了无不动容。

这本书与其说是用与以往独特的角度解读历史,不如说是在一个个真实的人与事解读历史,每一次读来,都忍不住用各自领域,尤其是军事领域奋斗的无名英雄鼓掌。

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A股里喜欢打板的股民请注意:涨停封板到牢不牢,主要就看这一个数字。很多老股民也不知道这个数据!

股民炒股的时候,一旦自己手里的股票涨停了,股民第一时间担心的问题不是这只股明天的走势会如何,而是这个板,封得牢靠不牢靠!要判断封板牢不牢,不能只看封单量,有一个关键性的数据,可以判断涨停板的强弱。很多老股民可能都不知道,今天我讲这个方法分享给大家。非常的简单。

个股涨停之后,可以用封单成交比,来去判断强弱,进而找“撤退”点,就是用临收盘前,买一的数量,除以当天成交量后,得出的比值越大则越强。

1.封单成交比值大于10,后期大概率会再板,遇到这类“品种”,可一定要好好珍惜。

2. 封单成交比值大于3但是小于10,根据我的经验,第二天可能够冲到6%左右,可以在这个时候选择“撤退”。

3.封单成交比值大于1但是小于3,这种票第二天可能冲到3%-5%左右,可以选择在这个位置附近“撤退”出来。

4.封单成交比值小于1的,说明封板比较弱,要么当天涨停当天走,要么选择第二天开盘之后直接走。

看完这些之后大家可以多复盘去找找规律,股市里没有百分之百的正确,我今天的内容可以当做参考,下次再碰到涨停,就不会手足无措了!多用模拟盘实验操作,等熟悉之后,再去实盘也是不迟的!

我是财经神候,每天与你分享更多的炒股干货!

#我要上微头条# #股票# #A股# #财经#

附:炒股有风险,入市需谨慎!本文观点不构成炒股建议,仅供参考!

明知自己的疾病会向尿毒症转化,他依然淡然自若

尿毒症,俗称"不死的癌症",可以说令人闻之色变。可是当一个人几乎能明确知晓自己的疾病走向,确切地说是从慢性肾功能不全发展为肾功能衰竭,最终依赖透析,依然能淡然自若地面对这一切,依然风淡云轻地该干嘛干嘛,没见他有过流露一丝惶恐与不安,这么坚强豁达的心态,令人不得不心生钦佩

肾功能损害累积到一定程度,其结果几乎是无一例外地演变为尿毒症。虽说进行器官移植可治愈,可是可供体器官的严重不足,以及高昂的费用,无数的患者只能选择透析维持生命。

六十出头的老胡,可以说他家是“透析之家”——先是他的母亲,糖尿病发展为尿毒症;后来是父亲,由高血压高尿酸发展为尿毒症。他原有高血压和高尿酸,现已并发肾功能不全。虽然他严格遵医嘱用药,尽管病情总体控制得不错,但依然阻挡不了最终向尿毒症发展的结果。不论他父母病情的最后进展,这个疾病的演变规律他早已心知肚明。

他的母亲,做透析维持了一年多后病逝了。他的母亲最后的时光,到现在我依然印象深刻:极度虚弱的老人,三十多公斤的体重,疾病的折磨得消瘦无比,窝在轮椅里缩成一团,老胡和保姆一起推着进血透室,说话声音轻的像蚊子叫。每次老胡轻轻松松地把她抱上床,安顿好,做好上机准备。老人家心血管功能也很不稳定,在机上血压时高时低,普通透析不能耐受,每次只能做血液透析滤过,完全模拟人体肾功能的那种仪器,才可维持血压稳定,勉强完成透析治疗。

那时的老胡还没有退休,儒雅持重的知识分子,对他母亲很有耐心和孝心,总是轻言细语,言听计从。他母亲血糖不稳定,加上胃口差,只吃很少一点。每次透析的中途,他必定送来点心喂她,防止透析中低血糖发生。掐好透析结束时间,他又从单位请假来接她,和保姆一起帮她穿好衣服鞋子,再推回家。

母亲病逝后,高血压多年的父亲肾功能也慢慢恶化,也发展到做透析的地步。他父亲是离休干部,透析前就开始住院。当肌酐一点点往上攀,血色素一点点下降时,便进行血管内瘘成型术,为透析做准备。早年参加革命的父亲身体底子好,除了肾脏,其他器官功能没受明显影响。待内瘘成熟开始规律透析后,身体渐渐恢复了,面色红润,反应敏捷,胃口还特别好,喜爱荤腥、糯米制作的食物。退休的老胡有时间了,便每日来医院征询老爷子意见,中午吃什么,晚上吃什么。每次带到医院来的食物必定有一种是老爷子指定的,他自己做,或者请饭店厨师加工,什么松鼠鱼、老鳖、石鸡等高蛋白之类,再加点蔬菜。儿子精心搭配,老父亲吃得津津有味。

那时的老胡也合并肾功能不全了,他深知这个病的后果,更知自己的老父亲离不开他,虽然他还有个弟弟,但弟弟远在外地,他义不容辞地承担起照应老父亲的责任。另一反面对自己身体也不敢怠慢,饮食合理,不宜吃的坚决忌口,每天坚持适当的身体锻炼。还从了我们这边医生的建议,奔赴国内治疗肾病首屈一指的南京军区总院求治。现在常年服用总院自己配制的护肾中成药,并严格遵照医嘱,每三个月跑一趟军总作一次专科检查,进行药物调整配制。

因自己的自律和一丝不苟地执行医嘱,肾功能不全的老胡与常人无异。他不仅天天跑医院照料着老父亲,一家人每天的采买也是他的任务。

每到假期,外地女儿家两个宝贝也来了,他的日常更忙了,通常每天六点半起床,洗漱后便开始他精神抖擞地奔赴家、医院、菜场的线路:先跑来医院为老父亲送来早餐,然后跑菜市场买菜,每天根据老的、小的各自需求而分别采购,然后中餐、晚餐,依次送来。老父亲住院也大半年了,老胡光送餐一天至少三次跑医院,已成为他生活的一部分,从未见过他有一丝的不耐烦和抱怨,就像当初对待他母亲一样。

对家人倾心关爱的老胡,也非常乐于助人。在教育系统工作一辈子的他,对高考生如何填志愿颇有研究和见解。每一年的高考季过后,便是他最忙碌的时候,一拨一拨的考生和他们的父母轮番上门求助。多年来,许多考生在他的指点下觅到合适的学校和专业方向,并如愿被录取。

这次南京复查回来,检查结果有些不太妙:肾功能检查的肌酐超过二百;尿蛋白也从一个+变二个+。“专家说了,我大概过三年左右就要透析了”,老胡说这话的时候,依然是那样轻飘飘的语气,好像说的是别人的事。“不过,这位专家也和我谈起了国际治疗肾病的最新进展,异种器官移植也快要实现了。”哦,这真是个好消息,这将是那些等待移植患者的福音。“那你多保重,等待异种器官移植的那天,就不用透析了”我半开玩笑半认真地和他说。“嗯,那是”,乐观的老胡,一脸笑意。

一家人前赴后继地发展为尿毒症,也是令人唏嘘的。愁容满面、灰心丧气的患者和家属,在血透室里我们已司空见惯,但老胡总是神情淡定,到医院照料父母,从容来去,从没见他有过一丝不平和怨怼。

也许,一帆风顺的人生是很少的,我们永远都不知道明天和意外哪个先来,应该要学老胡,面对不可改变的现实,安然接受,积极面对,从容乐观地迎接人生的挑战。

人民解放军横渡长江,看粟裕怎么把北方人变成南方人,把陆军变成水军,把浩浩长江变成阳关大道。

1949年1月中旬,粟裕率三野举兵南下,越过淮河,准备渡长江作战。三野官兵大多是北方人,有些上了船之后连站都站不住,看见水就头晕。再加上各种渲染,还没到江边,许多北方战士已经心生惧意,感到南方不如北方,长江和江南实在讨厌。

粟裕很清楚,自己要做的,首先是在渡江准备中把北方人变成南方人,把陆军变成水军,把浩浩长江变成阳关大道。

1949年3月间,三野在巢湖进行了模拟训练。成群结队的解放军来到湖边,专门练上船下船,下船上船。满载官兵的船只先划出去,没多远再划回来,每天进行演练。

人如此,武器也一样,枪炮被装上各式各样的木船,然后就是搬上搬下,上帆下帆,摇船撑船。

岸老百姓围着看热闹,觉得这些解放军是不是疯了。他们不知道,正是通过这些看似毫无意义的重复演练,几十万北方兵不仅学会了在跳板上飞奔来去,在船上“站如松,坐如钟”,还知道100吨重的木船上应该放什么武器;200吨重的木船又该放什么武器。

基本的东西掌握之后,三野专门安排两个师做测验。其中一个师用一个小时就渡过了湖面,巢湖湖面比长江还要宽好多倍,证明渡过长江远没有那么难,真的强渡,也不过几分钟的事。另一个师却用了3天3夜,最后连自己的部队都无法集结起来。

检查原因,第一个师在渡淮之后便意识到了水是个大问题,从师长起放下姿态,亲自去拜访当地有经验的水手,前前后后请了几百人来军营吃饭讨教。这些人下到基层连队,给战士们讲授驾船、风向、水性的道理,随后又带着队伍天天到水上进行练习。

第一个师的经验被树为全军模范,在整个三野进行推广。

初春的江北冷雨绵绵,寒风彻骨,裹着棉袄的老乡站在岸边,看着解放军战士个个只穿一条短裤,在冰冷的湖水中扑腾,不由得啧啧称奇。通过这种方式,三野每个兵团都得以挑选和训练出一两千名解放军水手,加上动员的近万名船工,以足够渡江所需。

至1949年4月初,三野共收集到各种类型的木船8000余只,又自制了一部分汽船以及运送辎重的竹筏和木排。

飞渡长江的翅膀有了,接下来就是寻找飞渡的路径。从巢湖到长江有一些河流,但这些河流或者流量不够,或者流向不对,三野便自己动手挖通向长江的小运河。

小运河和长江仍存在着水位差异,长江水位高了,船会被打回湖里;反之,船冲出去太快,又很危险。要控制水位,就得筑坝,使之达到平衡。有时水位高低太悬殊,就得靠解放军水手们把船抬起来,从陆地翻过坝送到长江。

敌军有火力监视,三野听取当地有经验水手的建议,在江堤上部署炮兵进行掩护,船只不直接入江,而是从江堤下面打洞,打开几层洞之后,使船只从洞里入江。

所有这些事情,都像淮海战役中的对壕作业那样,必须晚上才能进行。到4月10日,整套流程全部完成,解放军的演习地点也由巢湖移向长江。

等到正式下令渡江,三野已经完全适应了水战方式,长江变得和北方的公路差不多了。

1949年4月20日,国共和谈破裂。黄昏后,解放军开始拖船翻坝,进入长江,并按照预定部署发起渡江作战。

渡江部队分为3个集团,当天晚上8点,谭震林的中集团首先横渡长江。第二天,粟裕直接指挥的东集团、刘伯承西集团也先后实施强渡。江上出现了千帆竞渡、百舸争流的壮观场面。

大胆精细,是解放军渡江作战的主要特点。由于采取的是突袭方式,解放军一直渡到江心都没有被守军发现,直到离南岸只有二三百米时,对方才惊觉开火。

照明弹接二连三升起,江面被照得如同白昼一般,守军炮火连天,炮弹在江上掀起高高的水柱。解放军先头部队的船只在驶近江岸时,均遭到火力的严密封锁。大船上虽然装有火炮,但照例都不能开炮,因为一开炮,由于后坐力的原因,船就会向后退一截。

有些船只被打翻了,还有的船只中弹后失去了前行能力,在江面上一个劲儿地打转转,船上的官兵便借助于救生圈强行登陆。

这个救生圈可不是咱们现在的救生圈,而是“中国人民解放军制”。是一种三角形木板,中间是空的,套在肋下像一面枷。还有一种是稻草圈,用12斤稻草扎成,靠着它就可以浮着游起来。

解放军靠岸登陆后,迅速抢占滩头阵地,虽是背水而战,却斗志高昂,有进无退,相反,国民党守军士气低迷,看到大批解放军冲上来,吓得心惊胆战,一打就退。

与此同时,在地下党的组织和策动下,江阴要塞炮兵发动起义,生俘要塞司令,起义之后,炮兵立即掉转炮口支援解放军渡江。

通过报话机,解放军可以听到国民党步兵在大骂要塞炮兵:你们不打“共军”,怎么反朝我们开炮,连联络的电话线杆都被你们给打断了……

国民党第二舰队一部在南京附近起义,一部在镇江投诚,其余的舰艇逃往上海,国民党部署在长江上的舰队没有在阻击上起到什么作用,却为华东海军的成立献上了一份厚厚的见面。

1949年4月21日,解放军渡江三集团全部强渡成功,千里江防土崩瓦解。

#粟裕#

近日,“中国巴菲特”高瓴资本张磊,给所有想做投资理财,想赚钱的人们,讲了3个赚钱的财富要诀,大家可以仔细思考。

一:可以从书上去学习价值投资,但是学的是基本的常识和逻辑思考的方法,千万要杜绝机械的学习价值投资的具体做法。价值投资也是“要警惕右,但是更要防止左”。伪价值投资就是“右”,就是投机套利,千万要克制住自己的内心短期贪念。价值投资的“左”就是投资盲动,见了一个机会就觉得好像千载难逢,错过就没有了。激进的一次性大笔投资进去,最终没有投资回旋。#423头条知识节#

确实价值投资需要长期持有,形成长期主义的价值投资观。但是长期持有仅仅是结果,绝非目的。在这个过程中,要根据整体外在行业及形势的变化进行灵活的加仓、回撤。时间的积累并不意味着时间的绝对值增加,而是指形成价值的因素在不断的从暗处走到了明处,不断的从隐性变成了显性,最终复合在价值中形成了投资回报。千万记住:不能说非长期持有就不是价值投资、长期持有就是价值投资。

二、价值投资不能用各种模型完全地推演出来,而是不断地在时间的进步中进行去伪存真。这就跟科学研究中做前期调查工作一样,要理解投资进去变成了各种生产资料,变成了各个价值场景,然后如何最终又产生了增值的价值。而这种增值的价值又恰恰迎合了时代的发展。统计数据中,前期调查是一次性的,而价值投资这种调查是不断的要进行推进的,而且还是要不断的复盘。

所以在价值投资过程中,理性和感性的结合是很重要的。理性就是用数据去模拟,感性就是要理解时代的发展,而且是前瞻性的趋势感触。在正确的时候做一件正确的事大家都明白。但是大家更要明白,感受到了未来的趋势,现在就开始投资,同企业一起做一件正确的事,这才是长期主义价值投资的精髓。

三、价值投资要贯穿成投资人内心的一种信念,而不仅仅是赚钱时候的工具。也就是说要结合到自己的生活方式中去。人是不可能长期拥有两面性的,不可能在投资时秉承着长期主义的价值投资观,在其他时候又是急躁,冲动的处理着日常工作和生活的事情。那么他在投资时,就会不由自主地将错误的想法带进去,最终导致错误的决策。

坚持长期主义的价值投资方法的关键,就在于必须要遵守一套思维和行动的游戏规则。可以说就是从潜意识中,从本能反应中,都是按照价值投资的方式来去判断和思考。军人听到起床号自动会惊醒,音乐家看到美景时自动浮现节奏。那么我们想想,价值投资还能做不好吗?

张磊,人大本科,耶鲁商学院毕业。他从借来的2000万美元,返回国内开始做投资,后,管理资产规模超5000亿,增长3500倍,自己也成为我国第二大私募富豪。他是京东的贵人,美团的大金主。看看投资名单,腾讯 、京东 、 美团、格力、宁德时代、隆基股份 ,这些上百倍大牛股,都是张磊领导的高瓴资本投资的杰作,张磊创造了资本市场的奇迹。 #好书奇遇季#

张磊出身河南的一个小疙瘩地方,从穷人,靠着学习和坚持价值投资,最终一步步爬上了金字塔的顶端。他在出了一本新书《价值,我对投资的思考》,这也是他唯一出的一本书。在书中他将对于价值投资的逻辑思考方法论,以及过去的成功案例都做了剖析,给读者指出了一条简明易学的投资成功之路。其中在书中还有大量稀缺资料,例如详细拆解了7大高瓴投资公式,这都是过去的讲演和交流中从未披露过的。。

点击下方商品卡“看一看”,可以多了解下,一杯奶茶钱就可以学习到投资的真谛。记住“工欲善其事,必先利其器”,没有正确的方法,那么自己的投资就是盲动的,就是短期的。即使碰上了千载难逢的投资机会,最终也有可能舔了一下甘蔗,就被甩在车外。

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