广州日报全媒体记者今日从梅州市大埔县相关部门了解到，今年4月底以来，由广东省自然资源厅牵头，经过省核工业地质局二九二大队、省文物考古研究所、省城乡规划设计研究院有限责任公司以及省规划师建筑师工程师（以下简称省“三师”）志愿者协会为期四个多月的实地调查走访，以及省“三师”志愿者通过查阅了国内外档案馆相关史料近千份，采访了数十位知情人士和革命先辈后人，对勘查20世纪中央红色交通线（南方线粤东段）大致走向有了初步结论。
中央红色交通线（南方线）线路走向示意图
据梅州市大埔县自然资源局有关负责人介绍，目前，通过全程实地勘查，省联合调研项目组最终确定了“茶阳—沙岗头—多宝坑—铁坑—伯公凹”的1条主线和其他7条支线，这也是在史学界首次提出中央红色交通线（南方线粤东段）存在的多种线路组合，改变了前人的单一画法。对中央红色交通线（南方线粤东段）具体地理空间走向的最终确认，不仅首次真实揭开中央红色交通线“最艰难的百余里”，更是首次精确还原了护送周恩来、刘少奇、邓小平、陈云等老一辈革命家进入中央苏区的路线。
中央红色交通线（南方线粤东段）线路示意图
令人欣喜的是，中央红色交通线（南方线粤东段）遗存的大部分历史文化资源保存完好，且环境风貌相对协调，具有较好的活化利用基础。据悉，省、市有关方面将结合实际情况，策划多主题、多选择的中央红色交通线体验线路，初步提出了中央红色交通线体验线路策划构思。具体思路如下：
主题游线一：大埔县中央红色交通线体验游
主题：重走周恩来当年所走的中央红色交通线路
时间：一日
游线安排（标红为周恩来当年所走线路）:
上午：从梅州市出发前往茶阳镇，游览茶阳镇同天饭店、同丰杂货店、茶阳镇老街区、大埔县工农革命政府公安局旧址；前往棣萼楼、大埔中站纪念馆、中央秘密红色交通线展馆；
下午：前往汀江码头坐游船至沙岗头；前往多宝坑小站，走古道步行至铁坑村；前往省界伯公庙、福建伯公凹。
主题游线二：大埔县中央红色交通线专题游
主题：深度游览大埔县的中央红色交通线线路与相关节点。
时间：一日半
主题游线三：大埔县中央红色交通线与历史文化深度游
主题：深度游览大埔县的中央红色交通线、古驿道与历史文化资源点。时间：两日。
此外，远期策划还将串联汕头、潮州与大埔县的红色交通线遗存，打造贯通广东省境内的中央红色交通线（南方线粤东段）体验线路。
中央红色交通线（南方线粤东段）路线图
中央红色交通线（南方线粤东段）专题游：
线路：汕头——潮州——梅州·大埔
时间：三日
游线安排：
第一日：汕头：中法西药房分号、南京旅社、潮汕铁路总务处车务处旧址、华富电料行、汕头小公园，游览结束后前往潮州；
第二日：交通旅社旧址、青天白日码头、潮汕铁路意溪站、潮州古城区，游览结束后前往梅州大埔县，游览茶阳镇同天饭店、同丰杂货店、茶阳镇老街区、大埔县工农革命政府公安局旧址；
第三日：孙世阶故居、棣萼楼、大埔中站纪念馆、中央红色交通线展馆、沙岗头、余氏宗祠、调和桥、江如良故居、多宝坑小站、高风亭、省界伯公庙、福建伯公凹等节点，具体行程线路安排参考大埔县中央红色交通线专题游线行程安排。
多宝坑小站
文/广州日报·新花城记者：曾焕阳
（图片由广东省自然资源厅、省核工业地质局二九二大队等单位 提供）
广州日报·新花城编辑：陈韬
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