“报告应急指挥部，索道运营时突发故障紧急停车，经检查抢修，索道主、辅驱动均无法正常运转，索道线路上有1名‘游客’被困，请求启动水平救援，将受困‘游客’营救至地面，请指示。”
9月17日，湖北省客运架空索道应急救援演练在恩施大峡谷景区举行。
图为：演练现场
下午2点30分，随着演练现场总指挥一声令下，索道应急救援演练正式拉开帷幕。演练以“客运索道模拟故障停车，1名‘游客’被困吊厢”为背景，索道控制室接到警报后，立即报告并进行线路排查，景区及时启动应急救援预案，应急救援各小组迅速集结赶往现场，严格按照《索道应急救援方案》工作流程和救援要求，对被困人员展开“营救”行动。
图为：救援人员牵引吊厢
图为：救援人员准备进入吊厢
恩施大峡谷索道于7月完工并正式投入使用。驱动站位于恩施大侠谷云龙地缝东侧，斜长2288米，高差792米，索距6.1米。全线共有支架13座，8人吊厢61个，最快运行时间6.5分钟，运量2000人/小时。
演练模拟2#支架与3#支架之间有1个吊厢，滞留乘客1人。吊厢离地约为105米，主救援将在辅助救援的帮助下，将水平救援小车放置在主钢绳上，由地面辅助救援操作卷扬机，将主救援通过救援小车运送至被救车厢，通过专用设备将困有“游客”的车厢运送至离地面低于50米区域，主救援进入吊厢，通过专用设备，与地面接应人员配合。
图为：将被困“游客”送出吊厢
吊厢成功降至离地50米区域后，地面接应人员携带救护工具，通过自带安全绳进入车厢，第一时间安抚被困“游客”，讲解救护步骤，进行心理疏导，使他们放松紧张心情配合“施救行动”，帮助“游客”穿戴好安全设备后，利用缓降器匀速将“游客”滑降至地面。现场观摩人员通过无人机现场直播观看了水平应急救援全过程。
经过40分钟的紧张“救援”，成功救出1名被困“游客”，现场应急救援演练圆满结束。
图为：成功解救被困“游客”
据介绍，索道是一种安全、省时、省力的旅游交通工具，索道高空救援是索道最后的安全线，是一种相对比较极端的模式。为了保证索道高空救护的可实施性和安全性，恩施大峡谷索道每季度都会进行不少于16小时的救护培训，每年开展不少于一次的救援演习，以保证反应迅速，配合默契，在最短的时间内解救游客，确保乘客安全。
此次客运架空索道应急救援演练，是为进一步落实企业安全生产主体责任，提升全省客运索道应急救援能力，督促索道企业熟练掌握事故应急处理程序、措施和方法，提高应急救援队伍实战水平，为迎接中秋、国庆假日省内旅游人流高峰来临做好准备。
演练结束后，湖北省市场监督管理局向湖北省鄂旅投旅游发展股份有限公司授牌“湖北省客运索道作业人员考试基地”。
记者：刘曲
通讯员：郭姗姗、曾里、王海
来源：湖北省市场监管局、湖北省鄂旅投旅游发展股份有限公司
原标题：《全省客运索道应急演练在恩施举行 强化黄金周旅游安全保障》
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