上海车展实拍：全新梅赛德斯

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上海车展，全新梅赛德斯-奔驰B200运动旅行车亮相，该车搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统。B系列新车终于同步了奔驰的最新技术，大通屏也成为了该车的亮点配置。B级在外观设计方面采用了奔驰最新的设计元素，动感十足。

奔驰全新B级车型已经在巴黎车展首发，但是这次车展这是其与国内消费者的首次见面。全新B级在前脸格栅上使用的满天星元素也在奔驰最新的家族基因，一直有不错的认可度，出现在新车上可以说是顺理成章。不过全LED大灯组并没有采用那种三角形的设计，而是有圆润过渡的视觉效果。

在车后部，尾灯设计是个新风格，点亮后效果也不错。底部的双边镀铬排气口增加了视觉效果，也让车变得更加动感。奔驰官方数据称，新B级车的风阻系数为0.24，可以说成绩优秀。

内饰方面，大体上与国产的A级三厢版近似，中控台造型和装饰件略有调整。操控方面的布局和人机组件也和A级车一样。虽然这些设计元素和配置功能都是奔驰最新的，但是也让人感觉有种套娃的意味，缺少每个级别车型的自我特点。

后排中央地台也不低，后排座椅的中间位置明显能看出椅垫面积比两边小很多，中间乘客的腿部舒适度会受到一定的影响。这台展车的后排中央位置并没有提供空调出风口，应该是台中低配车型。

奔驰最新的人机交互系统，也就是MBUX可以说是奔驰的技术精华，配合车联网系统，可以让车辆变得更加智能。语音对话和导航，远程控制车辆，获取车辆保养信息等等，都得以实现。不过奔驰的这些智能化功能和很多自主品牌的产品比起来，在功能的种类方面的确是差很多，自主的更胜一筹，只是奔驰的系统相对来说运行会稳定一些，死机什么的现象比较少见。

空调出风口像不像飞机的发动机叶片？奔驰在营造内饰豪华度方面还是很有功力的。车门也用上了很显档次的翻毛皮，手感不错。车顶全景大天窗是两段式设计，既能够有良好的视觉效果，也能够保证安全，中间可以设计加强横梁。

动力方面，全新B级车搭载的是与国产新A级一样的1.3T直列四缸发动机，但是其加入了闭缸技术，变得更加节油。据了解，低配的B180最大功率是136马力，扭矩达到了200Nm，而这台展车B200的最大功率是163马力，扭矩为250Nm，与之搭配的变速箱是7速双离合。

总结新车核心信息：

1、全新梅赛德斯-奔驰B200运动旅行车，搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统。

2、新B级车的风阻系数为0.24，可以说成绩优秀。

3、B200的最大功率是163马力，扭矩为250Nm，与之搭配的变速箱是7速双离合。

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