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25亿!串接南沙万顷沙 龙穴岛两区域中心的跨海工程明年底开建

时间:2021-05-07 14:50:04

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25亿!串接南沙万顷沙 龙穴岛两区域中心的跨海工程明年底开建

掀开地图,沿蕉门水道向龙穴南水道方向延伸,围绕水道东西两岸深入剖析,每个所规划的跨海工程项目都是大手笔,几乎都是几十亿的重大工程,铺织起区域内各组团间庞大的内循环交通网。近日,又迎来一个将耗资达25亿的跨海项目启动建设前的设计勘察招标,此项目即为均串接万顷沙、龙穴岛两区域中心腹部的万龙跨海工程。

项目功能定位:

此项目南沙新区主干路网的重要组成部分,且重磅串接万顷沙、龙穴岛两关键区域的腹部中心,是南沙新区城市产业发展的重要载体;为万顷沙片区与龙穴岛片区、沿线商业、公共地块提供快速、专用的交通服务,是城区对外联系的东西向客运接驳通道;是南部组团最主要的临港物流通道,借此通过南沙港海运通达世界;是沿线居民出行最便捷的通道,为沿线居民的出行提供安全、便利的条件。

此项目工程线位所在南部组团总面积约 260 平方公里,以龙穴岛港口及临港产业为基础,以保税港区和国际水乡社区为高端化发展依托,以海洋产业和新兴产业为主题,重点发展港口物流、临港制造、国际贸易、服务外包、生态旅游以及海洋装备、海洋生物、新能源等新兴战略性产业。

建设年限及投资规模:

本项目建设起止期限为12月-12月,投资资金为25亿元。

项目地理位置:

西起万新大道,向东跨越龙穴南水道,东止于规划万龙东路,并在龙穴大道新建立交进行转换,道路等级为城市主干路,规划红线宽度为60m,路线总长约4.64km,周边规划排水管管径大于等于1.5米,项目包含道路工程,桥梁工程,给排水工程、照明工程、公共交通工程、绿化工程等专业。

其中,万顷沙镇侧接线地块用地为商业与居住型用地,北部区域规划为万顷沙保税港加工制造业区块。龙穴岛侧接线地块用地为港口码头,仓储物流及部分商业金融业用地。

项目方案设计:

为打造独特地标,本着一桥一景的理念,同时避免水中修建大型锚碇,本工程推荐自锚式悬索桥方案“皓月南沙”。

方案构思与立意:“皓月南沙”

此方案构思来源于“岭南建筑-镬耳屋”,其建筑风格有海洋文化的特色。镬耳屋是岭南传统民居的代表,多用青砖、石柱、石板砌成,外墙壁均有花鸟图案,因其山墙状似镬耳,故称“镬耳屋”,民间还有“镬耳屋”蕴含富贵吉祥,丰衣足食一说。镬耳屋是岭南传统居住的代表,是岭南人文情怀的体现。

此方案运用岭南建筑特有的“文化符号”及“借景”手法,将椭圆形桥塔与内环装饰相结合,形成一幅幅“借景”图框,让行者透过不同的视界,领略南沙新区丰富优美的景观画面。

“皓月南沙”的设计主题给人以浩瀚明月之感,宁静而又澎湃,因此夜景照明通过运用不同灯具、不同的灯光颜色对大桥主塔、悬索进行照明,来表现夜景照明的主题。主要由主塔照明、悬索、吊杆、桥墩照明四部分组成,大桥桥面景观照明主要以侧面的投光灯为主,由主塔向两侧蔓延。工程夜景效果以突出桥梁灯光为主体,道路、立交则以路灯作为夜景的主要光源;俯瞰全桥,仿佛时代的光轮带动着前进的道路,勇往直前。

周边过江通道

龙穴南水道长约 15km,上、下游的其他过江通道平面位置如下图所示。

1、明珠湾特大桥

在万龙跨海工程上游约 8.5km 处为在建明珠湾特大桥,主桥全长1016m,采用(96+164+436+164+96+60)m 中承式五跨连续钢桁拱桥,通航净高 24m。

建设工期:建设期四年,预计6月开工建设,8月建成通车。

2. 深茂铁路珠江口隧道

在万龙跨海工程上游 4.1km 处为规划深茂铁路珠江口隧道,目前正在进行工可方案研究。该隧道为单洞双线盾构隧道,隧道外径约 13.7m,设计速度目标值 250km/h,依次穿越蕉门水道、凫洲水道和川鼻水道。

按计划最快将于2024年建设完成通车。

3. 南沙港铁路跨龙穴南水道特大桥

在万龙跨海工程上游 4.0km 处为在建南沙港铁路跨龙穴南水道特大桥,主桥为混合梁斜拉桥,主跨 448m,通航尺度为 236×24m,目前正建设中。

南沙港铁路途经江门、中山、佛山及广州四市,线路自广珠铁路鹤山南新建车站引出,往东南方向经顺德均安、中山小榄、广州万顷沙等地至南沙港,新建线路正线长度约88公里。南沙港铁路也是首条进入广州南沙自贸区境内的货运铁路,是珠三角西部货运通道的重要组成部分。

4. 凫洲大桥

在万龙跨海工程上游 7.0km 处为凫洲大桥,主桥为为(72+2x130+72) m 连续刚构桥,已建成。

5. 红莲大桥

在万龙跨海工程上游约 2.7km 处规划有红莲大桥跨越龙穴南水道,其主桥采用(62+104+580+104+62)m 双塔混合梁斜拉桥,主桥全长 912m。

6. 新龙特大桥

在万龙跨海工程下游 6.5km 处为南沙港快速路新龙特大桥,其主桥为(110+200+110)m 连续刚构桥,已建成通车。主桥跨越龙穴南水道,其通航净高为 24m,净宽为 180m。

7. 深中通道跨龙穴南水道大桥

工程位置下游约 10.5km 为拟建的深中通道跨龙穴南水道大桥,设单孔双向通航,净宽 325m,净高 39.5m。

来源:广州公共资源交易中心,文章如涉及侵权请联系微信删除

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