先讲讲我这段为期20天的重庆到海南自驾游吧。
12月31日，两个人，一辆车，我们开始了这段横跨两年的旅程。从重庆出发， 途经贵州，广西，广东，此行没有预设的行程规划，没有既定的返程日期，只有一个最终目的地——海南。
的最后一天傍晚时分，到达贵阳。出发时的重庆虽已是隆冬时分，但气温尚不算特别低。到达贵阳时，已是一片冰天雪地。匆匆在贵阳吃了一顿酸汤鱼后，有点贪功冒进的我们想早一点到达温暖的南方，于是决定再连夜开两三个小时，在贵州独山过夜。
正是这个贪功冒进的决定，导致了这个跨年夜过得非常难忘。
由于贵州境内连续低温降雪，高速公路上随处可见路边的积雪。预计晚上10点到达独山，可是8点半左右高速路上就开始堵车。于是在室外零下5度的情况下，跨年夜被堵在高速上的我只能在车内度过了。
万幸的是，我提前准备了睡袋，备用电瓶，移动WI-FI，大量的零食，饮用水。所以尽管车外冰天雪地，车内的我却还可以窝在睡袋里，用笔记本看电视剧。
没有比较就没有伤害。不知道其他车上的人在车内受冻的时候知道我在车内如此逍遥，会不会后悔出行前没有提早看到这样一篇文章。哈哈哈，不过即使我准备较为充足，还是有很多考虑不到位的地方。
睡袋
跨年夜，趁高速上拥堵稍微缓解一点后，我们把车开到最近的服务区，在车里睡了一夜。虽然有睡袋和车用气垫床，但睡袋温标不够，依旧觉得比较冷，不太舒适。
1月1日，贵州境内许多高速公路和国道上因路面凝冻而封路。在南方长大的我，从来没见过凝冻，更不知凝冻天气的危害，居然在高速公路和国道封路的情况下，任性地改走乡道继续赶路。
当时路面结冰层约2厘米厚，即使驾驶的是四驱车，没有防滑链的我们开得非常小心。在这种路面上行驶，只要是脚踩刹车，车身就会打滑跑偏，甚至会失控。而这种情况下的山路上，最棘手的就是过转弯了，尤其是大弯。
然而，最坏的情况还是发生了。在转过一个大弯后，下坡路段上车辆打滑失控，半个车身直接滑落路基下的碎石中。半个车身在路基下，半个车身在路面上。如果在平时，这种情况对于四驱车来说是小菜一碟，可是凝冻天气下，路面结着厚厚的冰，摩擦力几乎为零，路面与路基之间十多厘米的高度差在此时难以逾越。
幸运的是，在这里遇到了几个贵州当地人，他们热心相助，一起凿开路面的冰层，并在车旁帮忙指挥，最后终于脱困。
由于出行前，我只考虑到最终目的地是海南，气候温暖，所以有很多应对寒冷天气的物资都没有准备，才导致了上面难堪的状况发生。因此我做出深刻总结，在制定好出行目的地和出行时间后，第一时间要查询自驾游沿途的天气状况和目的地天气状况，这样才能根据天气，做好相应的准备。
此行车辆打滑失控的经历也给了我大大的教训，也在此提醒打算自驾游的朋友们，当天气情况不佳，不适宜开车时，一定不要强行出发，不然一旦出事，就后悔莫及了。
下面是我总结出的冬季长途自驾游必备物资：
1车载副电瓶。最好和主电瓶之间安装隔离器。
2睡袋。注意睡袋分不同的温标，冬季出行最好买温标低一点的。
3棉被。天气特别寒冷的情况下要使用棉被。
4防滑链。一定不要怕麻烦，冬季出行一定要带，有备无患。
5兵工铲。越野车上最好备一把。
6防滑板。应对坑洼路段，有备无患。
7拖车绳。车辆一旦被困，一条拖车绳就是脱险神器。
8修车小工具，快速补胎条。车辆万一出了小状况，自己动手就能搞定。
9车载逆变器。根据车内用电器情况，选择不同功率的逆变器。
10轮胎充气泵。
以下物资能提升自驾游幸福指数，让你的自驾游更加惬意：
1气垫床。即使不打算每天在车上睡觉，为了应对突如其来的特殊情况，也要备上一款加厚的气垫床，能让你在车内休息时更加舒适。加厚款更加耐磨，不会轻易破损漏气。
2移动WI-FI。即使手机有流量包月，但长时间的自驾游中大量时间在户外和车内，移动WI-FI可让你空余时间上网时没有后顾之忧，有的设备还有充电宝的功能。
3车载电热水壶。冰天雪地里，在车里喝杯热茶再也不是奢侈的事情了。
4车载水箱。出行前灌满水箱，车上有水会方便许多。加上车载电热水壶，吃泡面，喝茶，泡咖啡无所不能。不在户外做饭的话，选12升容量的足已。
5移动充电阅读灯。夜晚车上熄火后，也有光源可以照明了。还可以在户外探险时带上以备不时之需。6卡式炉，气罐，挡风板。如果有在户外做饭的打算，这个就是必备的了。
7可折叠小桌子。在户外做饭的话，必备小桌子。
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