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汽车空调整车降温性能试验方法

时间:2023-03-09 21:09:44

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汽车空调整车降温性能试验方法

大家好,今天和大家分享汽车空调整车降温性能试验方法。

一、试验仪器

1.1温度计,分辨率0.2℃。

1.2湿度计,精度±3%。

1.3辐射强度计,精度±5W/m2。

1.4风速仪,精度±5%。

1.5发动机转速表,分辨率10 r/min。

1.6压力计,分辨率Pa。

二、试验准备

2.1车辆准备内容如下:

2.1.1记录试验样车的生产厂名、牌号、型号、发动机号、VIN代号和出厂日期等。

2.1.2检查车辆准备完整性及装配调整情况,使之符合该车装配调整技术条件。

2.2确认轮胎气压符合车辆使用说明书的相关规定。

2.3确认空调系统的安装达到设什要求,工作正常。

2.4将发动机转速表接至发动机。

2.5布置测点。

2.6确认汽车空调系统出风口置于设计的全开位置。

2.7 车内人员数量要求

2.7.1对于室内环境模拟试验,车内人员仅为驾驶员1人,或者采用自动驾驶装置。

2.8对于室外静态试验和室外行驶试验。

2.8.1对于9人座或9人座以下的乘用车,车内人员为驾驶员和两名乘员,1名乘员坐在前排右侧座位,另1名乘员坐在后排。

2.8.2对于载货汽车,车内人员为驾驶员和1名乘员。

2.8.3对于客车,车内人员数量不应少于额定乘员数的三分之二。

三、室内环境槽测试验方法

3.1预热升温阶段

3.2试验阶段

3.2.1试验条件

环境温度:38℃±1.0℃环境相对湿度:50%±5%

太阳辐射强度:1000W/m2±25W/m2

3.2.2驾驶员进入车内,将温度调节开关置于最大冷却模式位置,循环调节开关置于内循环位置,出风模式调节开关置于面部位置。记录各测点的初始读数。

3.2.3 启动发动机,将风量调节开关置于最大位置,同时接通A/C开关。

3.2.4按表1的要求开始试验工况,迎面风速应等于试验车速,按附录A的规定测量采集数据。对于装备底盘测功机的环境模拟试验室,变速杆置于与车速对应的合理档位,对于无底盘测功机的环境模拟试验室,变速杆置于空档,将发动机转速与规定车速对应,若被试车辆的最高车速达不到100km/h,允许以比其最大车速低8 km/h~10 km/h的车速进行试验。

四、室外静态试验方法

4.1环境条件:

环境温度: ≥35℃环境相对湿度:40%~75% 太阳辐射强度:≥800 W/m2 风速: ≤2 m/s 地点:空旷的平地,有日光直接照射,且整个试验过程中不会受到建筑物或树木的影响。

4.2预热升温阶段

4.3试验阶段:

4.3.1同3.2.2

4.3.2同3.2.3

4.3.3变速杆置于空挡,发动机转速对应于直接档或口档时60 km/h的车速。按规定测量采集数据,试验时间不应小于30 min。

4.3.4 重复2.2至2.3.2的规定的步骤,变速杆置于空档,进行怠速工况下的测量,测量要求同2.3.3。

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