湛江赤坎康顺立交桥
从1991年3月建成开通以来
至今已经走过了27个年头了
是湛江市第一座也是唯一的公路立交桥
随着城市发展和车辆增多
这座立交桥设计简单的平面十字互交
已经起不到立体交通、分流车辆的功能
四个方向道路的汽车汇集
在立交桥上缓慢转圈、争道
互不相让，交通事故频发
已成为市内交通严重拥堵的地段
成了市区塞车的一大“瓶颈”
近日一则
“立交桥拆迁个别线路临时绕道建议”
的通知截图在微信朋友圈刷屏
通知上称，由于6月赤坎立交桥拆迁
导致分公司部分线路无法运营，现提出绕道建议
据了解，赤坎立交桥拆除方案以及
新的设计方案都还处于项目前期工作阶段
前期工作结束后方可进入拆除建设阶段
力争尽快动工拆除
所以这份网传的通知所说
赤坎立交桥于今年6月拆除是不属实的
具体拆桥时间以及公交车改道运行路线
还需政府有关部门审批确认才会公布
所以请大家不要轻信网上的“小道消息”哦
赤坎立交桥建于1991年
当初的确对湛江有着举足轻重的影响
该桥二层环型互通，环岛内径40米
环型路面宽12米，环型距高22米
引桥长度霞赤方向406米，康顺方向418米
康宁方向120米，四个方向引桥路面宽均13米
车道11～12米，桥身压力260吨
车速规定引桥为每小时40公里
每逢上下班高峰或者节假日，立交桥堵车已成常态
由于立交桥交通的严重拥堵
已严重影响到椹川大道北段、康顺路、
康宁路、中山一路、跃进路
乃至整个赤坎区的道路严重拥堵
希望这次立交桥的拆除方案早日落地
缓解赤坎的交通拥堵问题
也有的街坊说，这座立交桥承载了
许多赤坎人的回忆，现在要拆了还有点舍不得呢
如果觉得《湛江唯一一座公路立交桥计划拆除 消息属实 时间有待确认》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
