5月26日，《新建广州至湛江高速铁路佛山站（不含）至西江桥尾、新兴南站（不含）至湛江北站（含）EPC工程总承包招标公告》正式发布。
本次招标段为广湛高铁的第二次EPC（设计-施工总承包）招标，第一次为去年9月发布的先期开工段DK312+925～DK316+265段（公山隧道），位于广东省茂名市电白区境内。
广州枢纽广州站至佛山站（含）段和珠三角机场段（西江桥至新兴南站）由于涉及与珠江肇（南深）高铁的衔接以及设计复杂、征拆难度大等因素，预计将在年底前开工建设。
广湛高铁线路走向示意图▼
广湛高铁全长400.1公里，项目建设工期5年，投资估算998.0亿元。先期段已经于9月30日在茂名开工，目前全线初步设计已获批。
广湛高铁线路走向详图▼
图例：蓝色--已通车；紫色--计划通车；黄色--在建；绿色实线--计划开工；虚线--中长期规划
（注：图中规划铁路走向和设站仅供参考，不代表最终方案，请以可研批复方案为准）
推文摘自@铁路建设规划
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