昨天，从庐江县政府官方网站上得到一种重要消息，合安高铁新设置的7座车站正在组织评审。本次评审为中国铁路经济规划研究院在北京组织召开，专门针对新合肥西站、合肥西站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、香铺站等等7座车站的建设改造做专题审查。
审查会信息
这预示着什么呢？爆料：京港台高铁与沿江高铁在此交汇，枢纽站总面积高达640000方
从中国铁路经济规划研究院有限公司第一次在其官方网站上发布了合安高铁沿线车站的设计招标到后来的更正信息。
招标文件
新建合安高铁新合肥西站等6座客站建筑概念设计方案征集信息公告第一次招标时间为1月2日，其后在2月23日更正新建合安高铁新合肥西站等6站建筑概念设计方案征集招标，要求设计方可以根据自己要求自主设计，并要求新合肥西站，铁路红线内需要考虑土地综合开发要求。同时要求设计单位可以根据新合肥西站铁路红线内的用地情况，结合城市发展要求，本着站城一体、深度融合的原则，提出综合开发建议方案，并提供投资预估算。重庆铁路枢纽图显示沿江高铁不走郑万高铁，而是新建2条平行高铁
合肥新西站概念图
合肥新西站预计站场布置
今天，实际是4月16日，中国铁路经济规划研究院在京正式审核合安高铁的这6座新设火车站和合肥西站改造事宜，整整过去了3个半月。
合肥铁路枢纽总图
合肥新西站标段的合安高铁标段，设计14公里的正线和合福高铁改造，合九铁路改线宁西铁路改线以及合武铁路的迁移等等线路，以及合肥动车所的建设和动车所的走行线建设，均未开展，主要原因是这一段的改造复杂度远超预期，没有铁总调度，一般的铁路建设单位根本没办法施工。根据合安高铁公司的请求，此标段交由上海铁路局代建，具体建设单位应该是合肥南环线建设指挥部。此次合安高铁的审查一旦确定，那么此标段必将开工。中车集团研制250km/h复兴号后，又试验了160km/h的复兴号动车组
京九高铁线路图
合安高铁，是合安九高铁的北段合肥至安庆段，是国家发改委7月发布的中长期铁路网中八纵八横高铁网中的京港台高铁重要组成部分，同时也是铁路总公司在发布的中国铁路实施方案中京九高铁的组成部分。黄黄高铁这个设计，是想作死阜冈九吗？还是湖北彻底失去京九高铁
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