文 字 | 苏 怡
设 计 | 小宇宙
这个世界变了吗?
你,变了么?
当“唯一不变的就是改变”成为主旋,星辰之下,四野之中,要多努力,才能被历史记得,被人群彰显?
“我曾有一个梦想,我想通过自己的努力让人与人之间离得更近。”
这一天,在萧索的夜空下,开创了互联网社交媒体时代的扎克伯格,回忆起从前。
事实上,他做到了。而此时,他竟然难以获得快乐。
“人类正在失去最可贵的东西,我现在的愿望是,人与人的距离能再远一点。”
今时今日,互联网也好,大数据也罢,正在从工具变成重要生产力。
人们一边焦虑,一边附和,只因流量的光环加持下,有魔幻的色彩,有华丽的盛宴。
然而盛宴过后,你是否真的得偿所愿?
,在人们的记忆中,注定会印象深刻,难以释怀。
这个特殊的年份里,很多事情都变了。
当未来的不确定性愈加扑朔迷离,一家卓越的企业,应当拥有怎样的姿态?
是殚精竭虑,患得患失?还是任江海泛滥,勇立潮头,临危不乱?
没有什么悬念。一汽-大众再次成为到8月为止的销量冠军,以11%的市场占有率,稳坐1-8月乘用车市场的领跑位置。
这样的成绩,在这个特殊的年份,具有别样的意义。
是时候思考这个问题了,应对经济下行的压力,应对产品竞争日趋激烈的细分市场,应对突如其来的疫情爆发,整个销售体系的着力点在哪里?变与不变的平衡点,又在哪里?传统销售渠道与新电商平台以及直播等线上营销的博弈,应该从哪里入手?
有数据显示,8月,一汽-大众零售销量193106辆,行业排名第一,在当前汽车市场持续下行压力下,再次顽强跑赢大盘。
时光煮雨,飞逝如电。
“是一汽-大众SUV元年”的声势,还未散尽,逐步完善的产品矩阵已经令一汽-大众在企业成长的路上,再上一层楼。在连续领先中国乘用车市场之后,他们开始着手一些更为深刻的变革。
由于错过了SUV增长的井喷时期,这样的企业战略在当时,并没有被更多人看好。然而,如今看来,深耕细作,一板一眼的做事习惯,以及顶住压力、着眼企业未来的良苦用心终于得以回报。
如何甄别华而不实的举措而立竿见影?
最重要的,当然是经销商。
“经销商队伍是我们的伙伴,也是我们的信心所在。”一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠在接受记者专访时说,“市场下行压力越大,越是需要冷静,越需要与经销商风雨同舟,一起面对。”
信心是如此重要。以至于一汽-大众管理团队多次强调,一定要把握关键节点,不能乱了阵型。即便是开通一汽-大众电子商城,或是启用直播等形式来策应终端销售,但也一定要保证经销商体系运行的良好状态。
这个貌似并不复杂的要求,其实蕴藏着巨大的能量。
在整车企业追求精细化管理、实现阶段性战略目标的过程中,库存控制、资金储备和流动性,内部的过程管理、流程管理以及区域协调等环节,都需要强大的体系能力来支撑。
同时,每一家经销商的现金流管理、收益管理、库存管理又和整车企业息息相关。文化认同、动作协同、效益趋同,经销商才能守住信心,与整车企业共同进退。
在笔者看来,一汽-大众得以在萧条中逆市增长,不仅仅是由于其各大产品序列的细分市场优秀表现,更重要的是其多年以来形成的体系能力。事实证明,无论是电子商城,还是新兴的在线直播销售等模式,对终端销量的影响绝不是立竿见影的。而越是在艰难之时,企业的内功才越是彰显。
时间会说明很多问题。
“产销逆势上扬,实现了众多新跨越,充分展现出强大的体系能力和一汽-大众人迎难而上的精神度。”一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理刘亦功在一次采访中坦言。
按照一汽-大众销售公司管理团队近期的经营方略,在当前的市场环境中,规避风险的前提下稳中求进,稳定市场份额的基础上,在推进数字化转型的进程中,与经销商协同与共,力求增长,这应该是一个符合一汽-大众企业风格并且颇具成效的策略。
未来,仍有更多的不确定性在等待,中国的实体经济和制造业正在遭遇最大的历史危机。
从某种意义上说,我们需要一些经久而不变的精神和信条,在充满不确定的时代,寻求一种平稳的生存与发展。这种精神或者信条一定是质朴的,有用的,经过了时间检验的,这种精神和信条可以使一个人内心充实,可以使一个企业基业长青。
这种精神和信条可能不那么机敏,不那么华丽,不那么热血澎湃。但也只有这种大巧若拙,才可以令一个品牌,一个产品的用户恒久记忆,口口相传。
对于汽车制造企业,这种精神和信条更为质朴和简单,即便是所谓智能和互联,包括无人驾驶多么的绚烂和美妙也逃不过,即用户对于汽车产品本身功能和质量的需求。
这个最简单的动作,却是最难的。
人们需要一些守正出奇、厚积薄发的企业给与大家更多的启示,其间甚至要承受一些苛责和诘问,来梳理在当下遇到的种种困难。
人们需要更多耐心,恒心和细心,去等一等那些同行的伙伴,去协同文化,精细管理。让每一个经销商都能传递给每一位客户,这个品牌最好的姿态。
一汽-大众正是在磨砺这样的心态,在默默地耕耘之后,也许已经收获,也许正在收获。
岁月牧尘,人们很难忘却,那场席卷全球的金融风暴,摧枯拉朽般把人们用欲望和贪婪编织起的泡沫瞬间粉碎。
过往经年,人们又最容易忘却,年轻时的那段执念,步入江湖间的那份初心。
当一群人,他们曾经经天纬地,曾经运筹帷幄,在被告知,你要拥抱这个时代,向流量经济低下扬起的头时,他们中的大多数,一定是困惑的。
实实在在地把汽车产品交付到用户手里,让购买者体验到喜悦,这件事没那么复杂,也不必神话。
这需要整个体系上下一致的文化认同和信念相通。
是的,脚踏实地,方能仰望星空。
作者苏怡
就读于德国莱比锡商学院(HHL Leipzig)
从事汽车产品、汽车企业营销传播近
从幕后走上台前
创立“汽车品评”
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