京沪高速铁路，简称京沪高铁，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一，纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海等七省市，连接“京津冀”和“长三角”两大经济区，是我国的交通主动脉。
京沪高铁由北京南站至上海虹桥站，正线全长1318千米，设计最高时速380公里，目前运行时速350公里。全线共设24个车站，由北向南依次为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。其中，始发站5个，分别为北京南站、天津西站（通过联络线连接）、济南西站、南京南站和上海虹桥站，除了北京南站和上海虹桥站是在原有车站新增线路，其余22个车站为新建车站。
京沪高铁所经过的区域面积占全国国土面积6.5%，沿线人口超全国人口25%，GDP占比超过40%。自6月30日开通运营以来，已安全运送旅客达9.4亿人次。
京沪高铁是我国优质的高速铁路资产，开始扭亏为盈，利润更是达到127亿元，成为全世界最赚钱的高铁。目前，京沪高铁正在启动A股上市工作。
下面，让我们跟着谷歌地球，以上帝视角来欣赏京沪高铁沿线24个高铁站的雄姿，为中华民族的伟大复兴喝彩点赞!!!
北京南站
廊坊站
天津西站
天津南站
沧州西站
德州东站
济南西站
泰安站
曲阜东站
滕州东站
枣庄站
徐州东站
宿州东站
蚌埠南站
定远站
滁州站
南京南站
镇江南站
丹阳北站
常州北站
无锡东站
苏州北站
昆山南站
上海虹桥站
（全文完结
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