工人日报客户端2月26日电 2月26日上午9时，多辆车身印有“工会巴士”的大巴车停靠在大连高新区腾飞软件园停车场，几名司机正在向车辆喷洒消毒液，这是大连高新技术产业园区总工会的定制班车。该项目负责人吴志勇介绍说：“工会定制班车已经有80多条线路恢复运营，累计运送职工达3万人次，为复工企业职工提供了舒适、便捷、安全的上下班通勤服务。”
大连高新区工会定制班车于11月正式上线运营。经过不断发展，线路总数保持在130条左右，覆盖了大连市内160多个居民小区，日均服务职工7000多人次，有效缓解了高新区职工“出行难”问题。然而，疫情暴发，多数职工选择在家办公，定制班车基本停运。从2月10日起，高新区企业陆续复工，高新区总工会随即组织协调定制班车恢复运营，已开通80多条线路。同时，针对区内已复工的部分大型企业，特别开通了16条企业定制专线，2月14日已全部上线运营。
吴志勇表示，虽然目前很多线路上座率较低，增加了运营成本，但为了职工上下班通勤的便利与安全我们仍然坚持发车。
定制班车受到高新区企业及职工的热烈欢迎。简柏特（大连）有限公司工会负责人说，公司所在的区域企业非常集中，在早晚上下班高峰时会有很多人聚集在公交站点等车，增加了感染风险。而定制班车方便快捷，有效减少了职工与密集人群接触，使乘车更加安全。而且定制班车的票价也非常优惠，为职工们节省了通勤开支。（顾威 顾典）
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