港珠澳大桥建成后，受到世界瞩目，被称为世界桥梁史的一次大突破，让作为中国人的小编感到自豪，为中国建造而疯狂，当然中国的工程师们不能满足于现在的成绩，他们又开始“工作”,中国另外一个超级项目建设，困难度是世界上最高，未来是越过或港珠澳大桥，这是深圳内通道。
深中隧道是连接深圳市和中山市的大桥，由跨海大桥和海底隧道组成，是世界级的超大型桥梁隧道工程。
海底隧道长6.7公里，超过海底隧道长5.6公里的港珠澳大桥，采用超广沉管隧道设计，双向8车道，一旦建成，将来将超越港珠澳大桥，成为世界最长、最宽的海底沉管隧道。
除了桥和隧道外，隧道两端各设置了一个人工岛，人工岛采用菱形设计，可以缓解海水冲击，人工岛和大桥的设计参考了中国风筝的设计，桥梁是线，岛面是风筝的主体，既有创意又表现出中国特色，非常精彩。
深中通道开通后，连接珠江东西岸的两岸交通将得到改善，时间也将缩短为30分钟，不仅减轻虎门大桥的交通压力，还彻底改变越西向民众进出深圳时必须经过虎门的交通瓶颈，深中通道建成后也将促进两地经济发展，最终形成深圳中山“半小时生活圈”，旅行也是一种生存方式旅游多的是生活的阅历，多了解了解各个城市的发展，多为自己的知识库添砖加瓦，文中的图片来源于网络，如有侵权，请联系本文作者删除。
如果觉得《中国又一超级工程开建 难度是世界最高 未来或将超越港珠澳大桥》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
