今天（5月29日），地铁6号线二期工程两大重要节点目标顺利推进，二雅路站至临空港大道站区间隧道左线顺利贯通，码头潭站至临空港大道站区间左线盾构同步始发，掀起全线盾构施工热潮。
当天下午三点，在众多参建者见证下，“开拓者三号”盾构机在临空港大道站小里程端破土而出，顺利接收，标志着武汉地铁6号线二期千米级盾构区间如期实现贯通目标。该区间隧道左线全长1335.2米，设2座联络通道。区间出二雅路站后，沿金山大道向西前行，穿越金山大道与二雅路交叉口、金山大道与海景西路交叉口、金山大道与三秀路交叉口及吴北路交叉口后，接入临空港大道站。其中，约500米范围穿越块石碎石夹黏性土，块石和碎石成分主要是石英质，平均强度112兆帕，给施工造成一定困难。
据介绍，在整个掘进过程中，项目部超前策划穿越特殊地层，合理调整盾构参数，严格控制盾构姿态，加强质量把控和工序衔接，为下一步轨通创造条件。与此同时，位于东西湖区的码头潭站至临空港大道站区间左线盾构“中铁工服一号”顺利始发，这是武汉地铁6号线二期第8台始发盾构。
据了解，武汉地铁6号线二期自金银湖公园到富民南路，全长7公里，设站5座。截至目前，4个车站主体结构已封顶，1个车站正在进行主体结构施工。盾构机下井始发8台次、正在掘进6台次、已接收2台次，其中二雅路站至临空港大道站是二期工程第三个实现洞通的区间。
【来源：武汉广播电视台】
版权归原作者所有，向原创致敬
如果觉得《地铁6号线二期工程两大重要节点目标顺利推进》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
