7月29日的两则消息对在建的长沙地铁4号线和3号线来说将是重大利好。
首先来看规划中的长沙地铁4号线北延线消息：
长沙市人民政府官网"市长信箱"留言。
7月4日，网友“陈步云”在长沙市人民政府官网“市长信箱”留言，强烈建议正在即将启动环评的长沙地铁4号线北延线”旺旺东路至雷锋东路段不要走高架“，理由是该地区居民区、学校多，常住人口十数万，”地铁高架噪音污染巨大，频率高，对民生和教学都会产生不可逆的巨大影响，将成为民怨和社会风险事件的根源导火索“，从而”希望有关部门重点评估，谨慎对待。“
望城区规划分局回复。
针对这一提问，7月29日长沙市城乡规划局望城区分局回复：”已报市政府，建议不走高架。市政府批示由市规划局和市轨道集团研究。“
所以，长沙地铁4号线北延线有望摒弃原有规划、不走”高架桥“，而采用地下铺设形式，以减少对附近居住、教学、用地、发展等方面的影响。
媒体报道长潭公交一号线开通。
而来自长沙市交通运输局的消息，”为加快长沙市和湘潭经开区的城市融合，改善和解决居民出行需求，经长沙、湘潭两市前期调研，于7月29日上午8:18开通长潭公交一号公交线路。全程票价仅需2元, 运营时间为 6:30-20:00。
长沙地铁3号线规划图。
该线路规划从长沙地铁3号线山塘站首发（坪塘花溪欣苑），经花溪路、潭州大道、白石东路、江南大道、白石西路至湘潭综保区公交首末站。据了解，线路采取双向对开，长沙、湘潭分别配备15台纯电动公交车。
长潭公交一号线电动公交车。
由于长沙地铁3号线山塘站正在建设中，待建成后首站将迁移至山塘站，目前该线路与长沙市938路公交线路无缝接驳。
所以，待长沙地铁3号线正式开通后，将更方便湘江西岸的湘潭九华—长沙坪塘沿线居民融入长沙主城区。
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