6万价位的车怎么选?很多人不知道应该选什么车,就拿这个价位比较热门的别克凯越和艾瑞泽5来说,许多人也不会对比它们的好坏,今天就给大家带来答案。本文将和大家分享《6万什么车好?别克凯越还是艾瑞泽5?这篇文章也许对你有帮助》。
别克凯越外观不突出也时,耐看型。前面的的家族直瀑式中网,让别克凯越从前面看上去有点小君越的感觉。老气横秋,虽然有透镜灯但丝毫感觉不出年轻的味道,像中年人开的车,尤其车灯设计得很难看。尤其是轮胎上边凸出来那块,跟老年人的大眼泡子似的,怎么看怎么丑。
再看艾瑞泽5,外观同价位无敌,年轻,帅气。颜值即正义,一眼看中,也没看过第二款车,在我眼中满分。车灯看起来不错不中庸,也不花哨。特别喜欢艾瑞泽5的轮毂造型,特别亮丽。
进入车内,别克凯越看了新爱丽舍后感觉还是别克凯越内饰上档次点,当然不能与高档次的比。中控台的车机比较小,7寸的。中央扶手上面和门板上面的包裹材料也是皮质的,质感不错。内饰还是很实在的,延续老别克凯越的造型,仿木装饰,非常喜欢。由于考虑上下班和节假日外出游玩使用,空间基本够用。前排驾驶室座位离车顶还有一拳,后排有两拳,空间绝对够用。空间很大,门边储物柜较小,基本没什么用。这样一来后备箱就扩大了,对于咱们家用,最方便不过了。
而艾瑞泽5内饰一般,对得起这个价格。一体式运动化的仪表,让整个车的内饰档次提高了很多。内饰上最满意的就是它的座椅全是皮的,而且软硬适中,坐起来挺舒服的。也没有什么异味,还有车内的舒适性也挺好的。这个车的后屁股短,空间肯定不会小的空间这块我很满意。后排空间十分宽敞,距我离前排还有好长距离,空间宽敞的车型才会有舒适感。其他小空间的储物位置也挺多,像四个车门板,副驾驶座的储物箱。后备箱空间也很大,不过不要放那么多东西,费油。
驾驶感受方面,别克凯越操控感就算了,毕竟是家用型。方向盘不是电子的稍重,路感清晰。底盘托过2次底,抬起来看,没啥事,结实。刹车不错,个人总觉得我脚刚放在刹车上就刹了,特别有感觉,有种感应器的感觉。舒适性也可以,可以满足我了。过烂路和减震带的时候悬架和避震都不错,感觉不出来硬。低速没什么噪音,高速噪音还是挺大的。座椅也是周围边缘都是皮质的,这点很厚道,内饰方面值得夸赞。
而艾瑞泽5开起来不比赛车差,要不说现在的国产车,还真就得试上一试才能评论。低速时方向盘偏轻,易转向。感觉底盘有点偏硬,跑起来还算可以。高速时会显得比较沉,高速超大客车大货车相当的稳,目前最高跑了130,电子手刹非常好用。舒适性,还行吧,几万块钱的车,也就只能这样了,他也比不上几十万以上的。减震有点硬,平路还可以。车门内的隔音棉很厚实的,在圈子里看到过。座椅软硬适中,用料比较扎实,包裹还不错。
总结来说,别克凯越和艾瑞泽5算是不相上下,各有各的优势。对于别克凯越来说,动力基本够用,车内空间大,换挡顺畅,底盘调教好,舒适感比较高,车整体稳定,易用,不过车内几个位置有吱吱声,变速箱反应慢,傻对。比同类车,油耗稍微有些大。艾瑞泽5的话,性价比很高,自动标配都具备,外观大气,内饰精致等等都是打动我的优点,整体都还是挺满意的,但是最不满意的大概就是它是个小轿车了,大的东西装不下,不过毕竟很少,就一次是个小冰箱。对于这两款车,各位怎么看?
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