6万价位的车怎么选？很多人不知道应该选什么车，就拿这个价位比较热门的别克凯越和艾瑞泽5来说，许多人也不会对比它们的好坏，今天就给大家带来答案。本文将和大家分享《6万什么车好？别克凯越还是艾瑞泽5？这篇文章也许对你有帮助》。
别克凯越外观不突出也时，耐看型。前面的的家族直瀑式中网，让别克凯越从前面看上去有点小君越的感觉。老气横秋，虽然有透镜灯但丝毫感觉不出年轻的味道，像中年人开的车，尤其车灯设计得很难看。尤其是轮胎上边凸出来那块，跟老年人的大眼泡子似的，怎么看怎么丑。
再看艾瑞泽5，外观同价位无敌，年轻，帅气。颜值即正义，一眼看中，也没看过第二款车，在我眼中满分。车灯看起来不错不中庸，也不花哨。特别喜欢艾瑞泽5的轮毂造型，特别亮丽。
进入车内，别克凯越看了新爱丽舍后感觉还是别克凯越内饰上档次点，当然不能与高档次的比。中控台的车机比较小，7寸的。中央扶手上面和门板上面的包裹材料也是皮质的，质感不错。内饰还是很实在的，延续老别克凯越的造型，仿木装饰，非常喜欢。由于考虑上下班和节假日外出游玩使用，空间基本够用。前排驾驶室座位离车顶还有一拳，后排有两拳，空间绝对够用。空间很大，门边储物柜较小，基本没什么用。这样一来后备箱就扩大了，对于咱们家用，最方便不过了。
而艾瑞泽5内饰一般，对得起这个价格。一体式运动化的仪表，让整个车的内饰档次提高了很多。内饰上最满意的就是它的座椅全是皮的，而且软硬适中，坐起来挺舒服的。也没有什么异味，还有车内的舒适性也挺好的。这个车的后屁股短，空间肯定不会小的空间这块我很满意。后排空间十分宽敞，距我离前排还有好长距离，空间宽敞的车型才会有舒适感。其他小空间的储物位置也挺多，像四个车门板，副驾驶座的储物箱。后备箱空间也很大，不过不要放那么多东西，费油。
驾驶感受方面，别克凯越操控感就算了，毕竟是家用型。方向盘不是电子的稍重，路感清晰。底盘托过2次底，抬起来看，没啥事，结实。刹车不错，个人总觉得我脚刚放在刹车上就刹了，特别有感觉，有种感应器的感觉。舒适性也可以，可以满足我了。过烂路和减震带的时候悬架和避震都不错，感觉不出来硬。低速没什么噪音，高速噪音还是挺大的。座椅也是周围边缘都是皮质的，这点很厚道，内饰方面值得夸赞。
而艾瑞泽5开起来不比赛车差，要不说现在的国产车，还真就得试上一试才能评论。低速时方向盘偏轻，易转向。感觉底盘有点偏硬，跑起来还算可以。高速时会显得比较沉，高速超大客车大货车相当的稳，目前最高跑了130，电子手刹非常好用。舒适性，还行吧，几万块钱的车，也就只能这样了，他也比不上几十万以上的。减震有点硬，平路还可以。车门内的隔音棉很厚实的，在圈子里看到过。座椅软硬适中，用料比较扎实，包裹还不错。
总结来说，别克凯越和艾瑞泽5算是不相上下，各有各的优势。对于别克凯越来说，动力基本够用，车内空间大，换挡顺畅，底盘调教好，舒适感比较高，车整体稳定，易用，不过车内几个位置有吱吱声，变速箱反应慢，傻对。比同类车，油耗稍微有些大。艾瑞泽5的话，性价比很高，自动标配都具备，外观大气，内饰精致等等都是打动我的优点，整体都还是挺满意的，但是最不满意的大概就是它是个小轿车了，大的东西装不下，不过毕竟很少，就一次是个小冰箱。对于这两款车，各位怎么看？
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