众所周知,我国是世界上人口最多的国家,现如今已经有了14亿的人口,但是我国汽车的拥有量仅仅只有2.6亿这也就意味着,在我国100个人,最多只有18个人有小汽车,所以对于没有汽车的人而言,出行最多的就是公交车,但是现如今挤公交车的人越来越多,而大家的收入水平显著提高,所以越来越多的选择出租车或者网约车成为自己的代步工具。
相信很多细心的网友,市面上出现最多的出租车基本上都是省油的车型,毕竟对于出租车司机而言,每天少则要跑上两三百公里,多则五百多公里,所以省油则成为了出租车最重要的条件,但是虽然这些车都省油了,但是内部空间都非常小,乘客坐在里面非常的费力,所以就有人突发奇想,可不可以用SUV来当做出租车。
说干就干,在重庆的一家出租车公司,就将自己公司的老款车租车换成了全新电动SUV车型的出租车,当正式投放使用以后,出租车公司特意进行了一次调查,看看用户的体验怎么样,结果显示,乘客们都表示满意,SUV比轿车好多了,但是众多司机却表示要不想干了,这到底是为什么呢?
根据调查显示,乘客表示,这些年,出租车的内部空间普遍都非常的小,尤其是后备箱,自己如果好几个行李的话,就肯定会装不下,这下换成SUV车型就不一样了,后备箱的空间一下就大了很多,而且和朋友坐在SUV出租车里面,空间大就是好,自己想转身就转身,如果是之前的出租车,后排坐上三个人就非常挤,想转身都不方便。
由此看来乘客都是非常满意的,那么为什么坐同一辆车的司机不满意呢?经过询问以后司机李师傅表示,因为这批SUV车都是纯电动汽车,最大续航里程就300公里,而且实际生活中当200公里多一点的时候就会没电了,然后自己就要花上好几个小时去充电,对于司机师傅而言,时间就是金钱,自己多充几个小时的电就至少要损失100多块。还不如自己之前的桑塔纳,自己想跑多少公里就可以跑多少公里,没油加个油就好了,只需要几分钟。
对于乘客和司机师傅而言,真是几家欢喜几家愁,虽然说SUV车型让乘客的乘坐感受更好,但是对出租车司机的利益确实带来了非常大的影响。因此,小编觉得对于新能源汽车来说,电池的续航能力还是必须要抓紧时间研发的技术啊。
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